Лопнули стекла на фарах 2105

Лопнули стекла на фарах 2105, трещины на стеклах появились. Прошлой зимой одно и этой зимой второе, лампы стоят 55/60. Из-за чего? Прошлой зимой в -29 лопнули, в этот раз -33. Что придумать чтобы не лопались? Может ли это быть из-за защитных пластиковых колпаков (или как их там) одетых на фары? Я очень огорчился, попадаю рублей на 350. :?

Стекло фары стоит 60 рэ+ 50 рэ герметик!

Завщиту ффф топку :mrgreen:

racer123, SAMMER прав...

Может ли это быть из-за защитных пластиковых колпаков (или как их там) одетых на фары?

да. перегрев.

Лопнули стекла на фарах 2105, трещины на стеклах появились

сами по себе фары могут быть плохие. вклеены стекла плохо, \"с натягом\".

Стекло фары стоит 60 рэ+ 50 рэ герметик!

их еще надо уметь вклеивать. а то будет ужос.

racer123, стекла лопаются от резких перепадов температуры - типа поездил с ближним по сухой дороге и решил снежком протиреть



еще это может случиться от конденсата - типа он в фаре в мороз замерзает и она лопается..



еще бывает от мелких камушков..



я себе покупал стекло летом за 120 рублей..

а вклеивал прозрачным силиконом.. я как раз еще желтые рассеиватели вытащил.. главное лишний герметик убрать и тогда смотрица нормально..



а клеил я так.. сначала по максимуму выскоблил старый герметик отверткой и ножем.. потом корпус фары по периметру обработал небольшим слоем силикона.. потом вставил стекло, прижал и еще раз по гуще силиконом по периметру..

далее пальцем одновременно вдавливал и убирал излишки.. потом притянул стекло к фаре изолентой и все это поставил на машину.. на следующий день просто выдрал изоленту.. уже пол года ничего не отваливается, хотя стекло относительно фары на 1-2 мм передвигается если надавить по сильнее.. и ни какого конденсата..

А какие стекла лучше взять? Может есть какие-то особенные, лучше-хуже? Или они все одинаковые?

racer123, они примерно одинаковые.. тока есть два вида.. так вот у них рисуки разные.. тоесть светят по разному.. так что не ошибись..

их еще надо уметь вклеивать. а то будет ужос.

А в чем подвох может быть?

ЧЁРНЫЙ ГЕРМЕТИК ПОКУПАЙТЕ!!!!!!!!!!

ЧЁРНЫЙ!!!



Я как то белый купил,не знал что есть чёрный,во круг фары этот герметик белый виден,пришлось потом переклеивать.

Обухов

racer123, они примерно одинаковые.. тока есть два вида.. так вот у них рисуки разные.. тоесть светят по разному.. так что не ошибись..

А есть фото примеров рисунков? Какой брать какой не барть, какой лучше, чем лучше?

racer123, стекла бери осфар (120-150 р за одно) это наши хорошие, если будеш выдумывать и экономить либо быстро опять лопнет либо за год помутнеет и станет желтым, защиту сними, толк есть только от металических сеточек, но они сильно колхозно выглядят на нашине, проще раз в два- три года менять стекла

Перегрев! Поставь решетки кашнрные и не заморачивайся.

после вклейки стекла можно сделать кантик получается почти как "заводской" для этого нужно: малярный скотч, резиновый шпатель стоит 15 рублей, и немного жидкости для мытья посуды разведеной с водой 50/50

скотчем оклеить стекло и саму фару, нанести в стык герметик, шпателем снять излишки и выравнить герметик на шпатель давить надо хорошо или после того как оторвёте скотч останится большая ступенька, после размылить разведёным фэри и оторвать скот вконце можно размылить ступеньку от скотча она будет в любом случаии просто если она будет не большой на неё можно забить.

Простите, конечно, меня, но мне очень интересно, а как можно вклеить стекла фар не так?! там ведь пазы специальные есть, так что при нагреве стекла она имеет место для расширения. Единственное, пожалуй, с чем можно накасячить, это не равномерное нанесения герметика, и образование пустот.

Советую всем, кто вклеивает стекла, купить пистолет для герметика, а сам герметик брать в тубах в стройматериалах (очень хорош прозрачный Kleo для стекольных работ). Лучше всего вклеиивать так: Снять фару(ы) оторвать лопнувшее стекло (не советую бить его, можно повредить отражатель)

Оторвать остатки герметика, обезжирить поверхности и перед тем как накладывать стекло, нанести первый слой герметика примерно 2мм на саму фару, затем наложить стекло, и пролить по периметру. Для того чтоб убрать излишки герметика и сделать всё как на заводе, возьмите тряпочку (не ворсистую!!!) намочите хорошенько её в мыльной воде, хотя можно и просто в воде, и аккуратно одним движением удалите излишки (снимая излишки одним движением с каждой из сторон), после чего малярным скотчем притяните стекло к кожуху фары. Можно ещё чем-нибудь придавить тяжелым с верху, через 2 дня их можно ставить.



Теперь по поводу самих стекол, какие брать?! Я ставил Освар они тоже лопаются иногда хотя возможно у меня это из-за слишком сильных ламп. Советую при выборе стекла смотреть на надписи на них, чем четче они сделаны тем лучше, скорей всего это будут не левые стекла.

Удачи.

Освар пока лучшее что я ставил! главное чтобы не левак был.