ЛЯМБДА НА КАРБ , Установка?

Очень заинтересовал вопрос установки лямбда датчика на карбюраторный двигатель.Пошарил в инете,нашёл такую статью СТАТЬЯ .В ней впринципе всё понятно,но есть один вопрос возможна ли эта схема на карбе 21083-1107010?Да и вообще общее мнение об установке!Считаю это интересной темой,ведь наблюдать за смесью-это оч удобно!

Aleksey-26RUS&МИХАLLыЧ, по узкой лямбде (та, что идет в стандарте на вазы и 90% иномарок) ты много н понаблюдаешь. она в идеальных условиях видит смесь от 13.5 до 15-15.5. и выглядеть это будет как бесконечно дергающаяся стрелка))) следить за смесью должен мозг, а не водитель, а в случае с карбом это тяжело...

следить за смесью должен мозг, а не водитель, а в случае с карбом это тяжело...

Ну были же карбы с электронным управлением составом смеси.

Но это мы уже в технический флейм скатываемся.

Да есть такие карбы,но управление не нужно,хотелось бы просто следить за смесью(тип газоанал).в теме про солексы ктоо то говорил,что у него лямбда,вот я и заинтересовался.ведь это намного упростило бы отстройку.Значит не вар?Или можно что нибудь придумать,чтоб как датчик работал и только отображал состав(хотя бы примерно)

Vityok

Ну были же карбы с электронным управлением составом смеси.

Ну я так понял товарищ в комплекте с лямбдой ставить такой не собирается, так что ниачем.

Настройку упростит ШДК, а не а УДК, что в магазине. по ней настроить можно ТОЛЬКО стоковый инжекторный авто, да и то в автоматическом режиме. если смесь на карбе уплыла, вы не поймете,насколько. Ниже показано, почему

Ну я так понял товарищ в комплекте с лямбдой ставить такой не собирается, так что ниачем.

Ну это я так - образованность показать.

А по теме - действительно - ШДК нужен.

Где можно прикупить ШДК? если есть номер по катологу ВАЗ? Для меня непроблема накидать микро схему для диагностики и спаять. Я уже делал для УДК. В принципе работает когда примерно все отстроено, но на ненастроенном моторе ничего не видно.

Aleksey-26RUS&МИХАLLыЧ

Очень заинтересовал вопрос установки лямбда датчика на карбюраторный двигатель.Пошарил в инете,нашёл такую статью СТАТЬЯ .В ней впринципе всё понятно,но есть один вопрос возможна ли эта схема на карбе 21083-1107010?Да и вообще общее мнение об установке!Считаю это интересной темой,ведь наблюдать за смесью-это оч удобно!

Есть такие системы. Например, на автобусах ПАЗ. Блок управления Микас11V8 по сигналу лямбды управляет волговским регулятором холостого хода, который подает воздух во впускной коллектор карбюраторного(!) ГАЗовского движка V8. При этом он (Микас) мог бы рулить и зажиганием, но его почему то оставили старорежимным(с коммутатором и трамблером). Вроде даже этот движок выполняет нормы Евро2, но что то слабо верится...

ЗЫ В ситеме Акстек AFR в карбе вместо пневмоэкономайзера стоял второй электромагнитный клапан, который управлялся ШИМ-сигналом с контроллера(как управляется форсунка впрыска). Теоретически можно доработать обычный солекс, установив этот клапан и заменив топливные жиклеры...

Да управление нах не нужно,нужны показания,я так понял это дело гиблое.А как же датчики состава смеси?полюбому только с инжарём работает?

Aleksey-26RUS&МИХАLLыЧ

...Да управление нах не нужно,нужны показания,

Так бы сразу и сказал(С)
Берешь любой январь, подключаешь массы, питание, лямбду, цепляешь ко всему этому ноут с фриварной диагностической прогой, и смотришь себе АЦП лямбды и состав смеси(отношение воздух/топливо и собсно параметр, обозначаемый как "лямбда&quot на экране ноута. Некоторые проги еще и логи пишут.

ЗЫ еще можно подключить датчик температуры ОЖ, чтоб правильно работал нагреватель Л-зонда.

Sector, смысл имеет смотерть смесь/обороты хотя бы.....

Pugnator

Sector, смысл имеет смотерть смесь/обороты хотя бы.....

ДПКВ приладить не сложно, да и ДМРВ на карб с помощью москвачевской черепахи с гофрой - тоже не вапрос...

Sector, а там уж стоит задать вопрос - и нафига нам карб?

Pugnator

Sector, а там уж стоит задать вопрос - и нафига нам карб?

Нравиццо

Ваще то у меня это добро рулит зажиганием

Sector

Так бы сразу и сказал(С)
Берешь любой январь, подключаешь массы, питание, лямбду, цепляешь ко всему этому ноут с фриварной диагностической прогой, и смотришь себе АЦП лямбды и состав смеси(отношение воздух/топливо и собсно параметр, обозначаемый как "лямбда&quot на экране ноута. Некоторые проги еще и логи пишут.

ЗЫ еще можно подключить датчик температуры ОЖ, чтоб правильно работал нагреватель Л-зонда.

я впринципе так и подумал,про январь.А возможно отдельную приблуду сворганить и чтобы как индикатор на панели в реальном времени.Чисто доля лямбды.или затея не стоит свечь и лучше использовать январь?