Масло из-под карбюратора!?

Проблема такая: поменял недавно карб и поскольку все делалось в спешке - поставил его неплотно на коллектор. И вдруг обнаружил что между ним и карбом вытекает масло. Единственный возможный путь поступления туда масла - из шланга отсоса картерных газов (ваз 21011, дв. 1300). Но возд фильтр и в самой кастрюле - сухо. Кто сталкивался с такой проблемой? Объясните! Могут ли быть виновником - колпачки маслосъемные, конченные кольца, повышенное давление в картере выталкивает масло через шланг и судя по всему через тонкий шланг в карб? При резком газе - выхлоп виден облаком светлого дыма. на хх - никаких следов из выхлопной.

:? Сизый дым не есть хорошо. Проверь компрессию, скорее всего кольца...

Но при кольцах дым должен идти независимо от перегазовок. И свечи должны быть в масле. А они нормальные. Но компрессию собираюсь проверить - 150000 с 1976г. без кап.рем. уже настораживает. А есть ли чему ломаться в маслоотделителе в системе вентиляции картера? По схемем - там все элементарно.

В принципе, там ломаться нечему, по крайней мере о такой проблеме не слышал... :?

Будем искать причину Если разберусь- сообщу. Как говорится "Лучший способ исправить глюк в машине - купить новую." и так до бесконечности

Отсоедини трубки вентиляции картера, проверь, колпачки поменять вообще то давно надо было, скорее всего дело в них, сними голову, посмотри

масло угорает в двух случает при неиспраных кольцах и колпачках при колпачках заметно меньше на ХХ может быть и не видно ну а при кольцах старые добрые икарусы отдыхают!