3611 сообщений 3 611 256 спасибо за тему 256
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором mishanya21093
Castrol Magnatec 5W-40 синтетика
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
Я перешел на SHELL HX7 10w40. Потемнело быстрее чем Esso 10w40. Shell должно лучше мыть. Посмотрим при замене что будет.
двиг 21083 сток
карб 21053 110|155@23 115|135@ZC УН45@40 в 1
расход 6.5-7.7-8.5
Залил Маннол молибден бензин 10ВЭ-40. Что-то, отзывы почитал о нем, каюсь теперь. Надо было проверенного Кастрола лить. bn.gif
Лью что в иноведро что в таз только мобил 1 5в 50 ралли формула . Слышал очень не плохое масло Mobil 1 ESP Formula 5W30 темпа замерзания -45.
На зиму вот думаю залить Teboil Diamond 0w-40 или Castrol Edge 0w-40...
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, По кастролу по крайней мере у нас в колхозе идет один негатив - масло угорает, вид при замене аховый - многие перешли на мобил 1 (имею ввиду сервисы) . Я рекомендую мобил да дорогавото , но надежно. Да и к весне лучше бы сменить 0 вэ 40 на 1-вэ 40 либо на 5 вэ 50. 0 нулевка чисто для зимы жидкое - при плюсовой темпе будет лампа масло давления моргать.
взял себе в двенах кастрол магнатек синь, насторожило что под пластиковой крышкой когда открутил не было фольги.
у кого как? мне чет кажется палятина....
Я лью в Х5 4.6IS Кастрол 0W-40, на лето лил 10W-60, но сейчас этого не делаю. В Линкольн Навигатор лью Кастрол ТХТ 5W-30, в таз тоже самое. Когда то лил в митса мотор 4G-63 Мобил 5W-50 и только его, в итоге мотор начал поддымливать, машину пришлось продать, а про Мобил забыть.
Dober, вот я тож больше склоняюсь к тебоилу. Оно с финки и у меня есть возможность взять по дешёвке smile.gif
Лампа давления не должна моргать, если мотор нормальный wink.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Neste City Standart 5w40
Кастрол магнатек 5w40, Комма 10w40.
Twix

Dober, вот я тож больше склоняюсь к тебоилу. Оно с финки и у меня есть возможность взять по дешёвке smile.gif
Лампа давления не должна моргать, если мотор нормальный wink.gif

Twix, Давляк масла помаргивал по весне на сток низе с валиком масло было 5вэ 50 мобил 1 и только при резком торможении и + темпе. При - темпе все ок . Мотор исправен был .
Dober, у меня лампа давления помаргивала на 5в-50 только при +30 на улице на совершенно ушатанном моторе с задирами на вкладышах wink.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix, ИМХО дело в жидком масле и его отливе при резких маневрах и + тмпе.На 10 вэ 40 такого не наблюдалось.
на улице порядка -20. Кастрол магнатек 10-40 стал тяжело заводиться (плюс есть ещё проблемы некоторые с мотором). сезонная и одновременно, "пробежная" смена масла на традиционный уже в зиму кастрол едж 0-40 - Пятнах пока заводится аки летом. Ждём морозов ниже -30... В прошлую зиму после 2-х дней простоя на улице при дневной температуре -37 при исправном аккуме заводился достаточно легко.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

Войти, чтобы ответить.