3611 сообщений 3 611 256 спасибо за тему 256
Опции темы
На гальф-клабе посоны не брезгуют ЛУКОЙЛом, джидрайвом газпромовским и хвалят сильно. И только реальные иксперты, с моторами из начала 90-х, дюже гурманы в этом вопросе.
+1 1 Кто согласен с автором G_L_P
Gudvin.84, я при следующей замене амортек или полартек лукойловский налью.Наши научились делать хотя бы масла
http://www.goldenseed.ru/
я лью тоже армотек, еще и купишь его с баллов на карточке, хорошее масло не горит и в мороз не кочанеет
Aprel, правильно тебе говорили,любой правильно собранный мотор без нагрузки может некоторое время работать без масла....
По поводу повезти-это значит,что фордовские дизеля очень любят ломаться,так что считай,что тебе повезло...)))я уже с ними на работе намучился,ну их нахрен...
Волга-как река,всё время течёт...))

3105 made in USSR
http://www.drive2.ru/r/gaz/4035225266123996767/

Белочка
http://www.drive2.ru/r/gaz/634468/
VOLGoff, так и у меня на работе одни Форды были и остались. У нас пять Транзитов с разной степени форсировки дизелями, один Торнео Кастом и штук 15 фокусов. Пока ни одного вмешательства в двигатели.
alex_spb87

Gudvin.84, я при следующей замене амортек или полартек лукойловский налью.Наши научились делать хотя бы масла

Дженезис не наши делают. Завод в Финляндии, присадки импортные ))))
alex_spb87

Gudvin.84, я при следующей замене амортек или полартек лукойловский налью.Наши научились делать хотя бы масла

а смысл?
все равно оно не шибко дешевле того же мобила...
Мы от дженезиса в пользу шелла отказались, ибо они такой ценник загнули уже со второй поставки, ну его нах
1500 4литра армотеч, где побил за столь? В ашане с нигролом внутри? ))
Посоны, на ТО масло получилось середина. Неохота покупать литруху, опять в экзист ехать. Если 200гр ваговского, той же вязкости налью, норм будет? В смысле возможен ли конфликт присадок разных масел?
спс 1 Кто сказал спасибо Gudvin.84 +1 2 Кто согласен с автором Floid Dober
Gudvin.84

Посоны, на ТО масло получилось середина. Неохота покупать литруху, опять в экзист ехать. Если 200гр ваговского, той же вязкости налью, норм будет? В смысле возможен ли конфликт присадок разных масел?

Там допуски API смотреть надо, но как правило, в современном мире они все совместимы, даже разной вязкости.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Ребя, а чо ща за тема с фильтрами? На мерсе помню был как 4 гольфовских и за 10 тыщ там чуть ли не картоха начинала прорастать. У меня сейчас по регламенту через 60 тык он меняется. Думаю идите вы нах, купил фильтр, привёз на ТО. Спрашиваю мол поменяли? Нет говорят, нормальный он, не надо его менять. Ну думаю, хрен даже посмотрели, сам поменяю. Приехал домой, достаю фильтр, а он реально как новый, раньше после 2-х касарей хуже выглядел. Это как вообще?
Gudvin.84

Ребя, а чо ща за тема с фильтрами? На мерсе помню был как 4 гольфовских и за 10 тыщ там чуть ли не картоха начинала прорастать. У меня сейчас по регламенту через 60 тык он меняется. Думаю идите вы нах, купил фильтр, привёз на ТО. Спрашиваю мол поменяли? Нет говорят, нормальный он, не надо его менять. Ну думаю, хрен даже посмотрели, сам поменяю. Приехал домой, достаю фильтр, а он реально как новый, раньше после 2-х касарей хуже выглядел. Это как вообще?

А сравни вес нового и того что сейчас стоит. В мануалах где-то даже встречал допуски по весам фильтров.
У меня к 10 000 км пробега из фильтра аж сыпется. Не представляю как можно 60 000 проехать не меняя.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Gudvin.84

Посоны, на ТО масло получилось середина. Неохота покупать литруху, опять в экзист ехать. Если 200гр ваговского, той же вязкости налью, норм будет? В смысле возможен ли конфликт присадок разных масел?

не мешай, лучше так гонзай
quattro в моде, при любой погоде :-)
Gudvin.84

Посоны, на ТО масло получилось середина.

блеать, середина и должна быть bu.gif

Gudvin.84

Ребя, а чо ща за тема с фильтрами? На мерсе помню был как 4 гольфовских и за 10 тыщ там чуть ли не картоха начинала прорастать. У меня сейчас по регламенту через 60 тык он меняется. Думаю идите вы нах, купил фильтр, привёз на ТО. Спрашиваю мол поменяли? Нет говорят, нормальный он, не надо его менять. Ну думаю, хрен даже посмотрели, сам поменяю. Приехал домой, достаю фильтр, а он реально как новый, раньше после 2-х касарей хуже выглядел. Это как вообще?

гоняй, не парься.
масло можешь не менять вообще, лонг-лайф, все дела)))

Войти, чтобы ответить.