Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

Shaurmen

блеать, середина и должна быть
гоняй, не парься.
масло можешь не менять вообще, лонг-лайф, все дела)))

середина должна быть на атмо, на турбо ваго моторе масло должно быть по максимуму

Bosyak

середина должна быть на атмо, на турбо ваго моторе масло должно быть по максимуму

всегда юзал и продолжаю юзать середину - и норм.
для жизни мотора вообще достаточно 0,5 литра масла, так-то по факту, если кто не знал))

Shaurmen

для жизни мотора вообще достаточно 0,5 литра масла, так-то по факту, если кто не знал))

У тебя в наосе с магистралями больше влезает

Бля такой бред ненормальных

Flint2101

У тебя в наосе с магистралями больше влезает

ну ладно, уговорил - литр)

Прежде чем на Shaurmen, 'а налетать я предлагаю посмотреть видос Академика

Где они двиг гоняли без масла.

Зерно истины в словах Шаурмена есть. Не говорю что он прав на 100%, но двиг вполне себя хорошо чувствует если на щупе будет даже на минимальной отметке. Все что выше минимальной отметки это страховка. Типа на отлив масла, если вы сракер который в отсечку на первой ездит и так далее...
Все равно масляная пленка на трущихся частях остается.

У меня кореш есть у него десятка была, так он говорит я на литре так всаживал и ничего в двигателе не случилось. Работал как часики и компрессия во всех цилиндрах с разбросом максимум 0.5...

Любителям передергивать с жопы на перед - Отнюдь это не значит что ездить на литре масла можно. Но и рвать волосы на булках тоже не стоит.

посоны,я вам точно говорю-не важно сколько масла,главное чтоб лампа давления после запуска движка гасла....
пример-начотдела пожаловался,мол на мазде3 евойной подмаргивать начала лампа....я взял канистру и долил,ровно 3 литра,при вместимости картера 3.5....)))

Ну перебейте себе отметки на щупах на 1-1,5см ниже. На замене масла сэкономите. Доказывают такие чего-то тут кому-то

А масло как теплоноситель участвует в охлаждении двигателя?

Flint2101,

Любителям передергивать с жопы на перед - Отнюдь это не значит что ездить на литре масла можно. Но и рвать волосы на булках тоже не стоит.

Vityok

А масло как теплоноситель участвует в охлаждении двигателя?

Теплопроводность маленькая, а вот теплоемкость большая...
Плотность больше, чем у воды или антифриза, потому остывает дольше.
Мне кажется, что оно не успевает рассеять накопленное тепло, потому что циркулирует внутри двигателя.
В интернетах пишут что температура масла выше температуры ОЖ в двигателе. Для разных масел разная температура рабочая.

А масляный радиатор зачем ставят в некоторых двигателях?

И зачем ставят водомасляный теплообменник?

Масло очень большую роль играет в охлаждении двигателя.

Vityok

А масляный радиатор зачем ставят в некоторых двигателях?

И зачем ставят водомасляный теплообменник?

Ну на древних змз и умз масляный радиатор стоял, чтоб не ссало оно со всех щелей при нагреве и не превращалось в воду.
А теплообменник для того, чтоб масло принимало участие в охлождении двигателя.

масляный теплообменник-вообще весчь,я себе поставил-летом забыл про проблемы с перегревом...
радиатор-хрень,потому что
1. теплопередача системы жидкость-металл-воздух на порядки ниже чем системы жидкость-металл-жидкость...
2. в теплообменнике участвует весь объём масла,т.е. он полнонопоточный,а такой же радиатор-стоит денег,и переделывать надо...