Масляные форсунки , Установка в "гаражных" условиях.
Маслофорсы с носиком можно взять от мазды 3, двигатель MZR Z6.
Есть тема взять обычные 2112ые и припаять к ним медные трубки и загнуть куда и как надо. Держал такие в руках недавно.
Дми3й
Маслофорсы с носиком можно взять от мазды 3, двигатель MZR Z6.
Ну а с расположением их как быть? Есть тема засверлиться в сам маслоканал, а есть - в бугель...не знаю, как лучше. По идее, в маслоканал - проще, не нужно париться с углом наклона сверления в бугеле.
1861cc
Есть тема взять обычные 2112ые и припаять к ним медные трубки и загнуть куда и как надо. Держал такие в руках недавно.
как вариант, думаю - отличный, чем паять? и не навредит ли им пайка, своей температурой?
Если маздовские то в маслоканал. Паять кислотой и оловом, каким нибудь тугоплавким, до красна не грей а то пружина сядет.
Дми3й
Если маздовские то в маслоканал. Паять кислотой и оловом, каким нибудь тугоплавким, до красна не грей а то пружина сядет.
наверное, так и поступлю...врежусь в маслоканал...
заказал полуторный маслонасос, повышенной производительности. Знать бы ещё, на каком давлении срабатывает форсунка? Ты не в курсе?
Не, не в курсе но думаю не сложно проверить воздухом с манометром. Форсунки 2112 вроде при 1,5-1,7кг.
само-собой, но для этого, их нужно купить)) знать бы сразу...главное, чтобы они работали при том давлении, что создает насос на повышенных оборотах. Вскрыл сегодня двигатель - следы встречи клапана с поршнем...ппц, зализало кулак РВ, низ еще не трогал...там, наверное тоже ппц.Дми3й
Не, не в курсе но думаю не сложно проверить воздухом с манометром. Форсунки 2112 вроде при 1,5-1,7кг.
UglyDuck
наверное, так и поступлю...врежусь в маслоканал...
заказал полуторный маслонасос, повышенной производительности. Знать бы ещё, на каком давлении срабатывает форсунка? Ты не в курсе?
у меня комплект который сейчас стоит в блоке был куплен на мета-с года 2 назад, открывался при давке 1.2
проверял компрессором
VladTM
у меня комплект который сейчас стоит в блоке был куплен на мета-с года 2 назад, открывался при давке 1.2
проверял компрессором
куда направлять струю? ближе к вытеснителю?
На выпускной клапан ориентируйся
вон ктото писал что в противовесы попадает
ну и гдее?
https://www.drive2.ru/l/4062246863888645084/
все нормально так что.
ну и гдее?
https://www.drive2.ru/l/4062246863888645084/
все нормально так что.
styler_102
вон ктото писал что в противовесы попадает
ну и гдее?
https://www.drive2.ru/l/4062246863888645084/
все нормально так что.
Да это Укурников интернетобалобол пистит все.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
все зависит от установщика , если угол про......ли то будет упираться в колено
вазик в умелых руках ето сила
Причем тут противовес? Когда шатун ))) Шатун там перекрывает прилично. Омывать его ножку нафига? И струя будет в лучшем случае лить на палец с одной стороны причем.... Опять же, в лучшем случае. А так хуже от маслофорс точно не будет, разбрызгивает там и ладно )
если угол форсунки большой то она упрется в противовес колена на провороте ,
вазик в умелых руках ето сила