привет всем
у меня вот такенный вопрос:
говорят что с двигла классики
снимают под 170л.с.
(что я думаю нереально)
а сколько вы сняли со своих двигателей л.с. ?
и скажите пожалуйста с
какими доработками.
заранее благодарен
aston
max. МОЩНОСТЬ
Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь
Я со своей снял 214л.с при 15100 об/мин 8) .
Мелял динамометром и штангенциркулем.
Мелял динамометром и штангенциркулем.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
AndrewK, маловато что-то снял :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
А как быть если ни где по близости стенда нету чтобы мощность замерить... а то у меня динамомометра нету, а штангельцыркулем я не умею...
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины... а есть МЕРСЕДЕС.
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Разруха не в сортирах..., разруха в головах!!! (к.ф. Собачье сердце)
Водка - не мой друг!!!
Наверное на твой вопрос никто точно не ответит. Как можно в гаражных условиях узнать истинную мощность двигателя? А разговоры типа "я обогнал тачку со 100 сильным двиглом - значит у меня мощнее" просто смешны. Я считаю, что если движок развивает мощность, которая написана в паспорте, то это уже хорошо. 
У некоторых он и этого не выдает 
У некоторых он и этого не выдает "Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
переделки мотора просто чумовые, все облегченное, обрезанной, и все такое, половину деталей вообще не стал ставить, нах. увеличивать вес?
мощность наперное 500-600 кобыл...шкив удержать руками не смог
при старте резина сгорает вместе с колесными дисками, поэтому не езжу вообще.
мощность наперное 500-600 кобыл...шкив удержать руками не смог
при старте резина сгорает вместе с колесными дисками, поэтому не езжу вообще.
Удачи на дорогах!
shadow-s, аааааааааа
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
просто у меня кобыла это маленькое больное пони ГЫ :mrgreen:
Удачи на дорогах!
Я с двигла шестёрки снял 95 сил замер проводился на стенде,с маховика!
Ну там даже не 95,А чуть больше там просто с мелкими всякими фишками,там не помню вообщем! Короче 95 с маховика!
Доработка ГБЦ,отбалансированное колено,взвешанные облегчённые поршни,распредвал,впуск + Карб доработанный,плюс зажигание как у старой классики трамблёр КСЗ с большим углом опережения зажигания и т.д.
Ну там даже не 95,А чуть больше там просто с мелкими всякими фишками,там не помню вообщем! Короче 95 с маховика!
Доработка ГБЦ,отбалансированное колено,взвешанные облегчённые поршни,распредвал,впуск + Карб доработанный,плюс зажигание как у старой классики трамблёр КСЗ с большим углом опережения зажигания и т.д.
Круче ВАЗа,только Ваз.
alexxx,
вот потому и спрашиваю,
может кто мерил
вот потому и спрашиваю,
может кто мерил
Почему у "Жигулей задние стекла с подогревом? --Чтобы руки не мерзли, когда толкаешь
у нас с 1,6 16дырчатого 149,6 поней и 150 ньюменов момента, кому интересно могу выложить график со стенда.
Физику никто не отменял!
если тема сорвется в флуд, как до этого сорвалась тема про макс скорость, удалю тему наххх :evil:
Удачи на дорогах!
aston, Так может там ВАЗовский только блок остался. Турбину установили, интеркулер, расточили до 1,8 или 1,9 (или даже до 2,0 8O ), поставили впрыск, форсунки повышенной производительности, тогда, может и сняли. Если такие переделки сделать, тогда может что-то и получится, но вряд ли 170 л.с. А если простой двиг без особых переделок, то врут
aston, дорабатывают многие, а вот снять кривые технически имеют возможность единицы.
Так что флуд он и есть.
Так что флуд он и есть.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
500 всегда деревянных в нуравто, халява однако.
Физику никто не отменял!