Маятник на втулках или подшипниковый

jj, да, спасибо, начитался я про этот руль... спасибо, уж лучше я маятник на подшипнике куплю...

:?: 8O

Н-да... временами народ не понимает что пишет и что читает...

Какова разница между
Маятниковый рычаг 21213 в сборе на подшипниках г.Москва
и
Маятниковый рычаг 2101-07 в сборе на подшипниках Москва


Какой плучше?
Стоит лити ставить, проявления печального опыта ещё регистрируются, или уже лучше стало с такими девайсами, и их эксплуотации??

Какова разница между
Маятниковый рычаг 21213 в сборе на подшипниках г.Москва
и
Маятниковый рычаг 2101-07 в сборе на подшипниках Москва

А они вообще взаимозаменяемые?
Там же вроде длина сошки разная...

Vityok, фото там одинаковое, вот и хотелось бы узнать.
По тестам Московичи рулят.
Кто опыт имел?

главно чтоб нижняя гайка была затянута , в остальном думаю существенной разницы нет !!!

Народ, скажите реально ли переделать маятник с втулок на подшипники, если кто скажет купи новый и не парься, то говорю сразу, рад бы да не вариант, т.к. машина у меня с правым рулем и что рулевой редуктор, что маятник у меня зеркальные, как сошки так и оболочка так сказать, не подойдут крепления. Кстати, покупал ремкомплект на редуктор, так у меня оказывается в другую сторону крутиться начала сошка пришлось подарить ремкомплект, благо было кому

Nik3000

реально ли переделать маятник с втулок на подшипники

переделать все реально, но стоит ли? Замена 4 из 14 подшипников скольжения и ждать чуда... Нормально смазанный рулевой механизм на 2104,05,07 жигулях не на много тяжелее чем на шарикоподшипниках, разница в основном на парковке. Маятник на шариках обязательно шприцивать надо. Тогда уж рулевую рейку ставить, уберутся редуктор, маятник, два шаровых шарнира и добавится рейка. Останется только с углом Аккемана разобраться....

Тогда уж рулевую рейку ставить

внимание читаем пост МАЯТНИК У МЕНЯ ЗЕРКАЛЬНЫЙ и рейка от той же оды не подойдет, т.к. у меня руль находится справа. Да и вопрос я по моему четко задал, РЕАЛЬНО ли переделать, а не сколько подшипников скольжения поменять, просто последних хватило на 12000 км пробега, что не есть приятно, сейчас вот выточил втулки из второпласта, посмотрим на сколько хватит на сей раз

Вы ребята стоковцы , рулевая прям сказать гамно . Думать нужно о рейке . Но это дело хлопотное , и не каждый захочет быть кулибином . Поэтому ставте сток и не мучайтесь . У меня рейка ,хоть и без усилителя , и я забыл что такое маятник .

NIK3000 Пишет "рейка от той же оды не подойдет, т.к. у меня руль находится справа."- да те просто повезло , ставь рейку с японки их щас валом , и не дорого , так и с усилителем поставиш . Я б давно замутилбы .

"Останется только с углом Аккемана разобраться...." - я с этим долго возился

такое чувство, что издеваетесь... товарищи, да нафига оно мне надо такая заморочка с рейкой и прочей ерундой... я считаю дни как говорится когда так таки смогут позволить финансы и пересесть на любую машину хоть левую хоть правую но с автоматом (по здоровью не справиться если левый руль и коробка не автомат) а вы мне предлагаете вместо того как переделать маятник на подшипники на рулевую рейку...

MIG-31

"Останется только с углом Аккемана разобраться...." - я с этим долго возился

Угол АккеРмана

Да с автоматом прикольно , он создан для пробок . Nik3000 тоды быстрее выбрасуй жигу это и в самом деле тебе не нужен этот гиморой , пусть мучиются другие . А ты как белый человек будеш на иномарке рассекать. Я если захотел уже давноб катался на какойнибуть таёте или хонде . Но это слишком скушно для меня , я люблю творчество , создавать чет новое , находить технические решения . Это можно сказать хобби . Приятно когда стоит новая иномарка и за рулем какой-нибуть типок с наглой рожей и рядом твоя копейка , на старте ты кладеш на лопатки японский автопром а у того парня глаза на лоб вылезли , что какаято копейка за 20тыщ уделала его хонду за милион.

ну до белого человека мне не хватает просто финансов, а по поводу если козе нужен боян, то ради Бога, пусть будет хобби...
и по поводу бесполезного глумленья, мне левый руль противопоказан в связи с состоянием здоровья, так что прекратим этот бесполезный флуд, дельного все равно никто ничего не сказал

Всем привет!
После 2500 км маятник начал стучать!!!!
Буду покупать новый. Помогите с выбором, какой лучше, на втулках или подшипниковый?
Спасибо!