Boris_L, у нас на казанском треке стараются возродить и вводят новый класс К-1600, это околостоковые жигули по одному регламенту, получается дешево, и тк все машины одинаковые то очень интересно, у вас такого нет типа?
Flint2101, а че инж то неразрешают? зато массовость, борьба... официальные если то можно догонятьься до чего нить... кули трек дни..кубки водокачки и тп....
В следующем поколении спорткар GT86 продолжит менять платформы. В его основу ляжет шасси Mazda MX-5
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Новая MX-5 должна быть збс по рулёжке, если тойота дополнит ее правильным мотором, то будет торт.
Какого плана мотор для нее будет правильным?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Но в моем классе было всего три участника, поэтому даже приехав предпоследним, удалось взять чашку за второе место.
Ваня назвал мою машину «лягушонком», а когда в очередной раз вышел из нее, сказал: «Капец диван!»
Потом был пятый этап — финал. В этот раз на Мазде опять ехало два пилота — я и Вова. Погода была прекрасной, отличные условия для хорошего времени — холодно и сухо.
Вова навалил так хорошо, что объехал всех. Он показал немыслимые 1:44.1, на АДе никакие миаты не ездили быстрее, даже с подвеской и выхлопом. Рекорд поставил сток Вова стал первым в классе 150.
А я не умею ездить Слил Вове почти две секунды. Но зато поставил личный рекорд — 1.45.999. В моем классе 190 было шесть участников, я приехал третьим, слил девочке на Гольфе GTi и восьмой Рыксе
Сезоном безумно доволен, было реально круто. Команде большущее спасибо за помощь и поддержку! Очень приятно ездить в такой компании!
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
На последнем этапе в прошлом году сжёг нахep свои хваленые тормоза EBC с колодками Hawk HP+.
Купил китайские диски и колодки (Brembo+ATE) и забыл про тормоза до весны, в городе их с головой хватает. Ездил и в ус не дул.
Зимой как обычно прошляпил практически все возможности отжечь на льду. Всего было четыре выезда, в кассу только два из них — междусобойчик с сосновоборскими гонщегами на озере и джимхана на дроме.
На озере даже удалось каким-то образом второе место взять.
Потом пришла весна, и надо было что-то делать с тормозами. Собственно решение у меня ещё с осени лежало в кладовке — тормоза от RX-8 HP. Такие же однопоршневые суппорты, но крупнее, и диск 323 мм против стандартного 295. Всё встало болт-он, болгарка же не в счёт? Заодно и стабы подкинул потолще от той же Рыксы, но сегодня снял их — по регламенту не проходят.
В остальном всё идёт своим чередом, замена масла в моторе каждые пять тысяч, в трансмиссии чуть реже.
Вот на днях выехал на дром на тесты перед первым этапом:
В этом году сменился организатор соревнований, поэтому энтузиазма гонять нет вообще. Главным образом из-за формата, я люблю тайм-аттак, а они будут проводить карусельки, спринты и мини-ралли на кольце.
Из глобальных изменений по сравнению с прошлым сезоном: большие тормоза, резина пошире — 225/45 R17 и стабы, которые сегодня снял. Тормоза даже с овощными колодками показали себя наилучшим образом, резина вроде как добавила держака, но из-за большего диаметра в некоторых местах приходится включать вторую. А вот со стабами всё неоднозначно: крены меньше, но в перекладках быстрее срывает, надо ещё плавнее рулить. Поворачиваемость не поменялась — близка к нейтральной.
В остальном Мацуда только радует, возит нас каждый день на работу, даже в Воронеж к родителям съездили. Сегодня наконец хорошая теплая погода пришла, волшебно покатались в курортной зоне по берегу залива.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“ — Des Hammill
Слил Вове почти две секунды. Но зато поставил личный рекорд — 1.45.999. В моем классе 190 было шесть участников, я приехал третьим, слил девочке на Гольфе GTi и восьмой Рыксе 
