Mazda Mx-5
igorich-33, это новая) Она тёмно-синяя, просто пока не все элементы в цвет.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
igorich-33
Boris_L, Глебыч мазду в чёрный перекрасил?
Но это не снимает с него ответственности за проигранный спор с кубанью
Ну так как ты согласен с тем что поджом совмещенный со спортом это ни туда ни сюда? А то меня только это останавливает продать жигу и свапнуть G4GC и винты xyz на гетц
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
died moroz
xyz на гетц
ты в слове "xyй" ошибку сделал
Ну так как ты согласен с тем что поджом совмещенный со спортом это ни туда ни сюда? А то меня только это останавливает продать жигу и свапнуть G4GC и винты xyz на гетц
Конечно, если хардкорно гонять. Да и даже с моими периодическими выездами накладно выходит. Если бы был хотя бы гоночный комплект резины на дисках, было бы уже попроще.
Макс правильно про xyz пишет, в топку эту дрянь.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Boris_L
Кратко о прошедших тестах в боевом режиме. Подвеска очень мягкая, Мацуда не превратилась в корч, но при этом она отлично отрабатывает все неровности, на поребриках и волнах. Машина стоит гораздо стабильнее, в том числе и на торможениях. Теперь при сработавшей АБС действительно можно рулить. Крены гораздо меньше, в перекладках нет зависаний, как раньше. И возросла точность рулёжки в боевых режимах, что я сразу почувствовал и в городе. Пружины хоть и в два раза жёстче стока, но не дали эффекта мячика.
Резина прекрасна! Я начинал ездить на гражданских Pirelli P-Zero Nero, она жутко раздражала тем, что «мылила». Грань срыва была сильно размыта, было сложно ловить момент срыва. Hankook R-S3 в этом плане был гораздо лучше: сорвало — скорректировал рулём. А вот Cup 2 вроде и срывается не так резко, но ты всегда чувствуешь грань, в итоге корректировки рулём получаются с меньшим углом — чуть подрулил и гуд. Парадокс, но факт
Рисовозка с честью отстояла час на кольце, тормоза немного поплыли, но в этом виноват я — не заменил жижу. Кстати, по дороге домой всё пришло в норму.
Результаты? Ну не будем о грустномобъективно — пелот я плохой. Но кайфа я получил море! Не ездил на кольце месяцев 9, видать забыл, как рулить) Навёз самому себе совсем кропаль по сравнению с прошлым годом, но и конфиг немного поменялся — в апексах покрышки стоят, по поребрикам резать уже нельзя. С другой стороны, обновил личный рекорд, пусть и на сотки.
Резюме: я ничуть не жалею, что поставил новую подвеску и резину, очень рад был снова навалить на кольце, да и просто потусоваться в приятной компании нашей команды
Вова и Лёха Трофимовы на Мегане привезли себе по чашке, так что не вхолостую выехали, и это збс
На РХ7 диски Регамастер стоят ?
На РХ7 диски Регамастер стоят ?
Да, они самые! Мой любимый дизайн из всех всех дисков)
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Да насрать вообще , авто уникальное кто кому должен и т.д. п.о.х.у.й это дело личноеShaurmen
Но это не снимает с него ответственности за проигранный спор с кубанью
Прост пацан с Москвы попросил сьездить глянуть оценить состояние дисков на гольфа с 30 кой ) , я сгонял глянул , там оказывается диски изготавливались в России для Японии , очень крутые и редкиеBoris_L
Да, они самые! Мой любимый дизайн из всех всех дисков)
Да насрать вообще , авто уникальное кто кому должен и т.д. п.о.х.у.й это дело личное
++
там оказывается диски изготавливались в России для Японии , очень крутые и редкие
Ага, они делались у нас. И действительно уже редкие, проскакивают комплекты по дикой цене. Вроде как даже реплики встречаются)
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
17 диаметр отдавали у нас за 26 , но они покоцанные были по ободуBoris_L
++
Ага, они делались у нас. И действительно уже редкие, проскакивают комплекты по дикой цене. Вроде как даже реплики встречаются)
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Boris_L, а что за тулзы такое видео делают? с приборами
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33, лог (значения через запятую) в CSV-файл пишет мобильное приложение TrackAddict. Часть параметров оно берёт с автомобиля через OBD, я использую ELM327 с WiFi. Потом всё это собирается в ролик в десктопном приложении RaceRender, туда загружается CSV и само видео с экшн-камеры. Увы, синхронизировать приходится вручную. Там есть свои хитрости, если снимать видео из салона, то становится всё проще.
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill
Boris_L
ух, классно.
аж страшно, сцк, стало
ты там не шутишь вообще, я смотрю
ух, классно.
аж страшно, сцк, стало
ты там не шутишь вообще, я смотрю
Нее, я так себе пилот, можно и нужно быстрее ехать)
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill
— Des Hammill




