Mishgun's Cars From Mitino , 21100->Almera N16->Golf V

alex_spb87, да уж, 120 рублей, из которых 30 впустую.
Единственные плюсы в том, что теперь новая цепь и термостат. Ранее думал поменять термостат, греша на него долгие прогревы зимой.

mishanya21093, проблема не в нем, проблема в моторе, он сук не греется ваще почти. У тебя же 122лс? У меня был просто 1.4т, я зимой офигевал, на холостых прогрева нет, на ходу в лютый мороз остывал)

alex_spb87, да, 125 сил, думал даже электроотопитель воткнуть, но так руки и не дошли.

Ох уж эта радость обладания бу вагом

died moroz, а другие марки не ломаются? У меня на Ниссане когда то пропала 5я передача на пробеге 55 тысяч, а это почти в 2 раза меньше, чем сейчас на Ауди.

mishanya21093, мне напремер в хендае не проблема мотор или гбц скинуть зч копейки стоят чем ездить и гадать. А нисан конечно да ступица на пробеге 66 тыс сдохла и стоит при этом 9 к в лучшем случае

mishanya21093

alex_spb87, да, 125 сил, думал даже электроотопитель воткнуть, но так руки и не дошли.

Миш ну это как раз тот мотор, который не греется))РТС надо ставить или вебастро

alex_spb87, помню находил на гольфклубе тему про электрообогреватели, некоторые даже к мозгам подключались и сами знали когда отключалься

РТС надо ставить

Это что?

mishanya21093

alex_spb87, да, 125 сил, думал даже электроотопитель воткнуть, но так руки и не дошли.

да помняй ее просто на более новый кузов с 1.8 ген3, он молниеносно греется, и салон у новой А3 не дубовый

Bosyak, совсем не хочется сейчас заниматься сменой авто. В ближайшее время цель в минимизации остатка ипотеки. Да и менять потом буду видимо уже не на а3.

Bosyak, для замены на ген 3 надо докинуть колов 600, нахер оно надо? Ген 3 клевый в плане потенциала после чипа, но не в плане надежности.

Миша, как чебурек поживает?

alex_spb87, хорошо, по нему отдельная серия будет про обслуживание, намного более позитивная.

Во блин, а с чего сумма сложилась такая? Это цепь основную часть потянула? Или просто за диагностику много раз в пустую отлистал? Я прост на сколько помню, на этом моторе даже у официалов цепь не шибко-то болюче менять и термостат не особо дорогой?
Как ДСГ кстати живет? Делалось с ней чего?

А о каком дубовом салоне речь? Ни у одной Ауди нет дубового салона. У меня даже на 96-го года А3 было все мягкое и 3,14здатое. Это тренд последних лет, типа Q2. Кроме неё кстати вроде и нет больше твёрдого ни где. Даже А1 по салону полноценная Ауди, без скидок на «бюджетность»

Ну и нах этой машине не нужен никакой 1.8. Нового ременного 1.4 более чем. Нах за моторо переплачивать какие пол ляма?

Gudvin.84, там по отдельности вроде не так много было, но набежало в итоге. Термостат 10ка + работы, разобрать и проверить охладитель 3ха, ну и так каждый раз.

ДСГ вибрирует, по идее надо будет сцепление заменить, но пока не хочется, езжу так. Может попробую адаптацию сделать сам, в прошлый раз помогло.