Bosyak, для замены на ген 3 надо докинуть колов 600, нахер оно надо? Ген 3 клевый в плане потенциала после чипа, но не в плане надежности.
Миша, как чебурек поживает?
ген3 уж точно не хуже по надежности чем ген2, ну и уж точно не хуже САХИ)))
Gudvin.84
Во блин, а с чего сумма сложилась такая? Это цепь основную часть потянула? Или просто за диагностику много раз в пустую отлистал? Я прост на сколько помню, на этом моторе даже у официалов цепь не шибко-то болюче менять и термостат не особо дорогой? Как ДСГ кстати живет? Делалось с ней чего?
А о каком дубовом салоне речь? Ни у одной Ауди нет дубового салона. У меня даже на 96-го года А3 было все мягкое и 3,14здатое. Это тренд последних лет, типа Q2. Кроме неё кстати вроде и нет больше твёрдого ни где. Даже А1 по салону полноценная Ауди, без скидок на «бюджетность»
Ну и нах этой машине не нужен никакой 1.8. Нового ременного 1.4 более чем. Нах за моторо переплачивать какие пол ляма?
в а3 Михиного поколения обшивки красивые, добротные, но из дубового пластика. потрогай при случае. 1.8 в а3 да с хальдексом самая бомбейшая вещь, ну тут уж каждому свое кому зажигалку, кому тошнилку.
Не буду оставлять без внимания второго семейного коня, к тому же не менее любимого, чем Ауди.
2. Гораздо более позитивная история.
Достаточно давно задумал заменить все масла и фильтры в трансмиссии, но как то тянул с этим, сказывалась и стоимость, и другие заботы. В этом году назрела замена и других расходников, с которых и начал.
Дубль один. В начале сезона решил вместе с переобувкой заменить передние тормозные колодки. Всегда казалось, что их осталось совсем немного. Но когда купил, понял что они и новые не очень толстые, значит у меня оставалось около половины. Заодно поменял датчики, не стал мудрить с тем, чтобы оставить старые, не хотелось потом изза них снова разбирать. Погожим весенним днём в лаборатории у Виктора с кайфом заменил. Заодно поменял и воздушный фильтр двигателя, что не обошлось без хохмы. В процессе замены сдёрнули патрубок с двигателя и потом соображали почему машина не держит обороты и глохнет. Но в итоге мы оказались старыми, опытными и скучными, проверили всё что можно было испортить при замене фильтра и нашли косяка.
Дубль два. После успешного ремонта Ауди стал доверять ребятам из сервиса. Решил, что всё таки пришло время обслужить трансмиссию и знаю где это могут сделать. Заменили жидкость АКПП, фильтр, прокладку поддона, масло в раздатке, в переднем редукторе. Для заднего редуктора масло шло долго, решили сделать потом отдельно. Перед заменой в АКПП обсудили, что эффект бывает как лучше, так и хуже. На позитив не особенно рассчитывал, но он случился. Пропали все рывки и толчки в коробке, ппц как был рад этому. В сервисе сказали, что в АКПП масло было в среднем состоянии, а вот в раздатке в плохом. Возможно в коробке уже была замена, а в раздатке нет и получилось очень своевременно.
Дубль три. Оставалась замена масла в заднем редукторе. Решил попробовать заменить жидкость в ГУР, заодно согласился на промывку системы. Также до кучи попросил заменить тормозную жидкость и салонный фильтр. В ГУР эффекта не случилось, остались вибрации при повороте руля на месте и тормозе. Почитав Туарег клуб увидел, что это практически норма, после чего благополучно забил. К тому же так ездил уже 3,5 года и сильно это не обламывало.
Погожим весенним днём в лаборатории у Виктора с кайфом заменил.
Ну так всегда рад Золотым Людям!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
mishanya21093, а на Туареге шлейфы коробки тебе меняли или чинили (переобжимали клеммы с заменой резинок)?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
она у тебя на боку почему то, надо сервисменам кто ремонтировал по шапке надавать
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Дык распиши поконкретней. Год, пробег, започем? 271? Авде в трыдын сдавал? Я вот тож давненько стал подумывать, если новую не выберу, смотреть W204 из последних, W205 из первых, W207, или Х204, или может даже W117, в районе ляма - чуть за лям. Ну, или плюнуть на все и осуществить наконец мечту - старый W463 ))))