Мой 21093 , Девяточка, не новая, но любимая. :)

TER, обычно когда передняя опора двигателя проседает от времени кожух и помпу уже не достать без применения лома универсального для любых целей идеального. Проще через растяжку зацепившись за кронштейн генератора поднять мотор. И тогда всё свободно достается и ставится. Помпа ставится дренажным отверстием вниз , эт так на всякий случай, чтоб долго ее на морозе не крутил. А пробег какой на машине. Не пора-ли нижнюю звезду менять? Визуально хорошо видно, когда зубья кривые и изношенные. По фото что-то не очень понятно но не масло ли там внизу бежит? Не сальник-ли это коленвала?

Привет друг! Ну ты реальный вазо-маньяк! Первый раз за бог знает сколько времени случайно забрёл на главную страницу ваз.ее и тут же вижу в списке форумов знакомый ник, читаю дальше- этож тема про твою 9!
Эх... аж настольгия.
Наконец приплыл мотор на XL'ку, так что наверное скоро поеду за ним в твои края! Думаю надо будет обязательно встретиться!

Помпа ставится дренажным отверстием вниз , эт так на всякий случай, чтоб долго ее на морозе не крутил.

Спасибо! Учту!

А пробег какой на машине. Не пора-ли нижнюю звезду менять? Визуально хорошо видно, когда зубья кривые и изношенные. По фото что-то не очень понятно но не масло ли там внизу бежит? Не сальник-ли это коленвала?

Пробег 80000, за 20 лет. Это правда. Тут больше не пробег на машину влияние оказывает, а возраст, как мне кажется. Подушки двига, думаю, надо будет менять. Сальник погляжу, когда сниму шкив ремня генератора. А так там мокро, ибо туда и антифриз, и омывайка вылилась... Хотя малом двиг потеет во многих местах, это факт, но от заливки до заливки обычно даже не доливаю, не уходит заметно.

Наконец приплыл мотор на XL'ку, так что наверное скоро поеду за ним в твои края! Думаю надо будет обязательно встретиться!

Привет!! Рад тебя видеть!
Будешь в наших краях - конечно звони, обязательно встретимся!
Хотел сказать, поедешь с родины ГАЗа, захвати мне какую-нить Волгу интересную! Но не буду.

Тогда как буду в магазах - поищу короткокрылые моторчеги.

Благодарю! Если найдёшь - сигнализируй. Ну или если ещё что зубильного интересного увидишь.

Хотел сказать, поедешь с родины ГАЗа, захвати мне какую-нить Волгу интересную!

3105...

если пробег 80 тыс, то рано еще звезду менять. 100 тыс обычно она отхаживает, если пыльник стоит.

Кстати ремни типа Контитек, Финвале, Повергриппы дешевые показали себя плохо. Брт надежнее и дешевле. Отхаживает 60 тыс. , но бывает редко попадает брак. Подшипники только вологодские

TER, так, чисто информация для размышления... помпа Luzar у меня развалилась меньше чем за год...

А HEPU есть на Зубилы?

На Классику их хвалят (себе тоже ставил, 2.5 года норм., потом машину продал)...

Twix, покупать новую помпу я в любом случае не буду. Из всего, что щас есть на рынке, Лузар смотрится лучше.

Vityok, ХЕПУ вроде есть, но они с пластиковой крыльчаткой, а их не советуют брать, лучше металлические. К тому же инет-поиск тут же выдаёт инфу, что с ней ремни тотчас ничинает есть, видать ХЕПУ кривые...

Теме ап.
Вчера наконец закончил эпопею.

Помпа была установлена, ремень заменён, метки выставлены, ролик заменён и ремень натянут. Отец помог, одному не так удобно отвинчивfть крепления шкивов, вдвоём на шкиве колена легко, ставишь на передачу, кто-то жмёт на тормоз, другой крутит.
Мотор стал работать тише и ровнее, чем раньше, возможно до этого метки были чуть сбиты. Фото нового чуть позже.

Обнаружил, что сдох один из насосов омывателя, купил сегодня новый, поразился комплtктности нового насоса. Фото прилагаю.

TER, когда я менял помпу все норм было.ничто не упиралось в ланжерон ставил Luzar пока норм.
Моторчик порадывал(когда надо хрен ету черную резинку найдешь она у меня на герметике) гламурный какова цена его.,

Слава727, говорят на более новых машинах не упирается.
А моторчик стоит 150 р. в не самом дешёвом магазе, но он мне по пути. Обычные чёрные моторчики без упаковки я раньше покупал по 100, так что цена нормуль.

Гы... Резинка не подошла, видимо в новых бачках дырка меньше, чем в старых.
Пришлось как обычно, по жигулистской привычке, всё делать самому. Взял строительный нож, пошарил на работе в шкафу, нашёл там хороший вакуумный шланг с подходящим внутренним диаметром, и отрезал кусок и превратил его во втулку. Поставил - отлично, но потекла старая резинка у второго мотора. Сделал ещё одну втулку, всё собрал - отлично, не течёт. ))
До кучи поменял воздушный фильтр и поставил обратно кожух ГРМ.

Машина успешно прошла в субботу дистанцию в 450 км по областным дорогам на соревнованиях "Дорога приключений". Для заполнения темы пару фот с дистанции выложу чуть позже. После этого решил поменять на работе колёса на летние, повёз их в шинку, т.к. 2 летних были с дырками. От работы до шинки 1.5 км проехал, обратно только метров 800 - и заглох. Коллега притащил на работу на тросе.
Проведённая экспресс-диагностика по проверки питания и зажигания указала на возможную неисправность катушки зажигания.
Была куплена новая от СОАТЭ - и всё заработало. На фото натюрморт: старая, новая и коробка.

TER

Машина успешно прошла в субботу дистанцию в 450 км по областным дорогам на соревнованиях "Дорога приключений". Для заполнения темы пару фот с дистанции выложу чуть позже. После этого решил поменять на работе колёса на летние, повёз их в шинку, т.к. 2 летних были с дырками. От работы до шинки 1.5 км проехал, обратно только метров 800 - и заглох. Коллега притащил на работу на тросе.
Проведённая экспресс-диагностика по проверки питания и зажигания указала на возможную неисправность катушки зажигания.
Была куплена новая от СОАТЭ - и всё заработало. На фото натюрморт: старая, новая и коробка.

наши оскольские запчасти и к вам возят , хотя качеством не сильно славятся

Да вроде нормальные детали, на ГАЗ на конвеер СОАТЭшные мозги, генераторы шли и т.д. Ничё, работает. Так что, думаю, нормальный вариант.

Хотя тут водила с нашей автобазы посоветовал ставить катушку от ЗИЛа, которая на 12в. Не знаю, не пробовал... А так кто-нить делал, интересно???