Мой 21093 , Девяточка, не новая, но любимая. :)

хорошо закупился )) теперь будет щастье))

Ну продолжим рассказ. Часть вторая и на данный момент последняя.

Итак помимо вышеозначенных ништяков были ещё прикуплены суппорта в сборе от 2110 под вентиляторы (пока 13-е, причина в сохранении 13-й зимней резины, и в лёгкости последующего переходна на 14-е вентиляторы), через товарища, заводские запчасти в сборе со шлангами, колодками, ну и конечно новые болтики, пыльники, медные тормозные трубки...
И тогда можно было приступать.



Картина на главном проблемном колесе предстала явно безрадостная.



Очевидно было, эта система уже не жилец. Кстати вот оказалась и причина моих проблем по дороге из Финки тогда. Поглядите что стало с колодками:



Одной практически просто не было. Кстати колодки были Феродо. Уж не знаю, что повлияло, в среднем износ был наполовину у каждой, кроме вот одной, которая кончилась полностью.
Диск, конечно, тоже пострадал. Мы его очень долго и упорно снимали. В итоге он был побеждён.



Тут ндо выразить особую благодарность Глебычу, который при помощи железной мандулы, найденной мною, всё таки смог повергнуть в шок оба диска. Мы колотили по очереди по ним молотком и прочими тяжёлыми вещами, но они так прикипели, что просто ужас.



Со второй стороны всё было практически так же, только болты суппорта обломились. Но нас это не смутило:



Вообщем всё было демонтировано. После этого были сначала установлены новые пыльники, потом новые диски с новыми направляющими, дальше новые суппорта.



После этого были протянуты медные трубки и вся система была прокачана.



Остаётся провести ходовые испытания, но машина теперь на ходу. Правда когда последний раз на ней выезжал и ездил по гаражам, оказалось, что стучит рулевая рейка. Пороги уже точно сказали "хана".
Вообщем работы много, потихоньку будем двигаться дальше.

З.Ы. Все фоты в альбоме, тут лишь часть: http://photofile.ru/users/e-ter/95034264/

З.Ы.Ы. Вообще вот мой автопарк:

TER, тормоза вещь хорошая , Глеб черезчур довольный)) , по работе молодцы . Карбюратор черноватый что-то был))) .

Ага. В карб порядка 80 тыщ никто не лазал.
После прочистки и замены деталюшек стало получше.

Тормоза точно штука важная, тока теперь надо делать подвеску, благо лежат стойки Плаза -50, но это временно, потом будут Кони.
Стучит рейка, опоры стоек померли. Вообщем работы ещё море.

Думаю скоро сделаю ТО и ОСАГО и буду её вытаскивать.

Ну ладно. Те, кто читают мою тему про Волгу, помнят, что она не на ходу. Раз так - надо ставить на ход девятку.
Чем я и занялся сегодня.
Пришёл, завёл, выехал. Завелась легко. После инжектора забываю про подсос
А сцепления после волговского вообще не чувствую.

Сначала сменил масло. С фильтром колупался полчаса, он не откручивался.
Спас любимый народный метод. То бишь, забить в него отвёртку и провернуть.

Пока под машиной лазал, поглядел, оказалось, что порваны 2 подушки крепления резонатора. Я запсливый, поэтому поменял, они у меня были в моём НЗ-чемоданчике.
Поставил шайбы гровера на болты крепления передих суппортов, что забыл сделать при ремонте тормозов...
Подтянул ремень генератора, с новыми ключами это легко было сделать.
Колёса все подкачал.

Фото по работам не будет, особо фоткать нечего, тока одна, сегодняшняя.
На эстакаде.

Пришёл, завёл, выехал. Завелась легко.

Эт хорошо! Поздравляю! Какие ближайшие планы?
Кстати, Егорыч, а чё ты на волге, а не на зубуле раньше ездил?

Спасибо!
Дык Волга - это Волга, а зубило - это зубило
Ездил потому, что на Волгу были все доки, что она была на ходу, и птому, что на девятку не было ни сил, ни времени: всё уходило в Волгу.

TER

Спасибо!
Дык Волга - это Волга, а зубило - это зубило
Ездил потому, что на Волгу были все доки, что она была на ходу, и птому, что на девятку не было ни сил, ни времени: всё уходило в Волгу.

подымай зубилу))))
удачи!
теперь волгина очередь полтора года в гараже стоять!

Ну по просьбе некоторых трудящихся на ниве тюнинга отечественных машин , выкладываю фотки вновь приобретённых ништяков.









Солексы, 40-ки.

З.Ы. Серый тачкойад, описанный в этой теме, вновь на улицах города.
Я езжу на ней, устраняю косяки от стояния в гараже. Щас приведу в норму и займусь установкой нового оборудовния.

Классные ништяки, только дырочки детские

Ничё, надо будет, заделаем и побольше

Егорыч, молодец!!! Поздравляю с покупкой! Теперь будешь летать!
А дырочки это и правда не проблема!

Спасибо! Практика покажет

Пока надо привести их в порядок, ну и тачку тоже

Одным карбюраторным маниякм стало больше))))

Не то слово!
Не перевелись ещё МАНЬЯКИ на Руси!!