Мой объект для тюнинга - "Зубилка"

Змой досталась мне:

ВАЗ 2108 1987 года

1.5 карб. 4-КПП у двигла пробег около 20 тысяч, старый 1.3 накрылся медным тазом ещё до меня. 2-3 последних года ездили только летом, на зиму консервировали в гараже.

низкая панель, на полу - лиенолиум прошлый хозяин - большой оригинал оказался !!!

Битая была в днище (наехал кто-то на пень в районе правой ноги правого переднего пассажира) и в задницу левый бок.



в данный момент делаю:

шумо-виброизоляцию,

перекидываю кожаный салон от Ford Probe `1991.. серая кожа, электропривод водительского сиденья,

думаю что делать с торпедо.. жду торпедо от тройки БМВ Е36 (92-96 вроде) буду пытаться.

установка бэмовского литья 195/50/R15, 4 болта, всё влазит. не трёт, буду пескоструить и красить.



Пока всё только начинается, но вот перечень планов на неё:

Расточка до 1.6, шлифовка. Установка Солекс и оптимизация.

Нулевик с воздухозаборником на капоте, выхлоп.

Установка 5-КПП и изменение передаточных чисел на улучшение разгона.

Перекраска кузова в светлый перламутр или тёмный металлик (ещё не решил),

установка задней альтернативной оптики,

установка лёгкого обвеса (реснички, пороги, бампера)

установка распорок на задние и передние стаканы,

установка заднего стабилизатора,

установка 15" тормозов с колодками увеличенной площади,

установка более жёсткий амортизаторов, замена пружин (не хочу табуретку, но и то, как на сейчас держит дорогу - не устаивает.. буду искатьк акой-то компромисс)

возможно - двери открывающиеся наверх...



но увы, с ВАЗовскими тюнинговыми комплектующими в Риге напряжёнка. Придётся вести переговоры с Питером и Москвой.. если кто-то чем-то может помочь, буду рад.

Очень жалею, что до ТМС далеко



фотки - http://www.latbema.lv/forum/attachment.php...=&postid=108831

Двери наверх это круто, только как это реализовать на дохлых зубиловских стойках?



И по чем такое добро у вас если не секрет?

А нету !!! В том-то и весь секрет... всё приходится заказывать в России пока правда ничего заказать так и не смог, чтобы прислали. Но веду переговоры с Про Спорт, ТМС... даже с ВАЗом пытаюсь... хочу ротор. 2000 баксов я накоплю, взялись бы они его установить или прислать.

за сколько брал ласточку??????????? :mrgreen: в рублях если можно

TheCAT

установка бэмовского литья 195/50/R15, 4 болта, всё влазит. не трёт, буду пескоструить и красить.

К вам в латвию ездит мужык один и возит для спортсменов диски кованные http://www.slik.com.ru/html/katalog.html . Связывался как то с производителями и был вариант получить через него.

Евгений 99и у нас такие машины не ценятся, в Латвии сейчас "Бимеровский бум" скупаются любые бимеры за любые деньги.

А ласточку я брал через знакомых за 300 долларов с годовым техосмотром, полностью перебраной подвеской, в отличном техническом состоянии. На рубли это где-то 12 тысяч. Я незнаю как для вас это ? Дорого ? Для меня - одна зарплата. А, для сравнения, Гольф 2 (тоже ГИПЕР популярная машина) чуть-чуть лучше годом, в таком же состоянии (если бы вы смогли толкьо найти гольф 2 88-89 года, с новым двиглом и перебраной подвеской НЕ ржавый) обошёлся бы около 2000 Евро. На доллары грубо 2300-2400

Чтобы не казалось, что у нас лимонадные цены и громадные зарплаты - за квартиру (без еды) нужно каждый месяц отдавать около 200 долларов, с РЕДКОЙ для Латвийского студента зарплатой - в 350 баксов. Короче так сложно обьяснить, но факт - за машину я отдал очень мало. Но это редкость. В основном у нас тут покупают за 2000 долларов убитые тройки БМВ, влезают в долги... идиоты.. потом делают капремонт движку, снова долги... нет, чтобы ездить себе на ВАЗе и только бензин заливать :roll:

Да, кстати... бензин у нас ПОЧТИ доллар за литр. Я не шучу :mrgreen: спаисбо Европейскому сообществу в который мы вступили накануне в мае дебильная страна !

У накс уже 15р за 92, так что через год думаю догоним!!! 8)

Блин, намбы такие цены на машины!!!

Наверное там скоро начнут цениться велосипеды, и полезно, и дешево, и быстро - никаких пробок

Нет, но мотороллеров у нас пруд-пруди Скутеров так называемых. А насчёт машин тут ходит однозначное мнение: Хочешь ХОРОШУЮ машину - выкладывай 3000Евро, в долларах это 3700 наверное будет а ВАЗы тут не ценят... Германия-то ближе

только Самара Балтик, экспортные Финские девятки. Видали такие ? Класс машина у нас несколько есть !

TheCAT

У тебя что ли 500Лс номерний знак :?: :?:

А так машина приличная :!: поздравляю

TheCAT,



у нас такая стоила бы 50000 рублей

за 12000 мне предлагали перевертыша 08 :mrgreen: но не была денег, а так можно было бы крышу выправить и гонять на здоровье :wink:

MGT2-1-2102: Нет, это MS Paint первые 2 буквы моего номера на центр передвинул

евгений099и: ндаааа, 50000 это на доллары примерно 500 ? Если мерить по нам - недорого :!:

Хотя, как я и говорил, у нас понты важнее практичности.

Если у студента без постоянной работы тачка БМВ, куплена с залезанием в долги на год... убитая, бензин заливать не на что, не дай Бог ещё и ремонт (а он обязпательно очень сокро БУДЕТ) - для Латвии это НОРМАЛЬНО

У меня знакомый студент, года 2 назад, купил 750iL (удлинённую, 12 цилинровую) жрала она литров 27 8O продал через год за столько же, за сколкьо покупал - 2000 баксов. Вообщем МАШИНЫ у нас стоят прилично, а МУСОРНИКИ - достУпно

50000 рублей в американских деньгах получиться 1725 убитых енотов, это перебор, машинку такого года и в таком состоянии думаю можно взять за 1200-1500, в лохматом 97 или 98 году брал девятину за 1900 вместе с гаражем.

97 - 98 год это для России ЛОХМАТО !!! ну вы там и зажралися 8O