Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Наддув , Механические и турбонагнетатели

Автор темы FIDOman , создал

7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
#508438
Awacs

Что-то я не вижу серийного турбоТАЗа. Также как и компрессорного. Речь о серии не идет.


А он вообще кому-то нужен? ТАЗ - бюджетная малолитражка. Задача производства - чтоб ездила и как можно дешевле. Серийных ТАЗов с АКПП тоже маловато.
Classic forever!
#508442
Awacs

Во-первых, я не производитель этого нагнетателя и даже не продавец, во- вторых у ребят из Питера компрессорная часть не взята тупо ""от турбины с КАМАЗа" , а не менее оригинальная разработка.В третьих, чего же такой замечательный компрессор ЛЕЖИТ, а не бодро крутится под капотом? У меня много чего где лежит - давайте хвастаться своими залежами. В-четвертых, любой компрессор дует с самых низов, вопрос только в цифрах. В пятых, непонятно сравнение 4-х и 2-х литрового двигателей. Если ндувает в 4-х, то в 2-х будет точно с самых низов дуть. На скутер поставили бы еще. Бренд производителя рождается из рекламных мифов. Типа Торгмаша.
Что-то я не вижу серийного турбоТАЗа. Также как и компрессорного. Речь о серии не идет.
Бля, да где эти райские кущи , где валяются Итоны на халяву? Особенно в ХМАО? У вас там мерсоразборок пресс? Или помечталось?


Чего так сразу в штыки? Я без проблем нашел себе и другу пару Итонов 45 и 62 по цене порядка 10000 р. пробег около 70 - 80 тыщ. Насчет питерской разработки я вкурсе...улитка от ТКР крыльчатка собственной разработки, как и редуктор. На словах ку них все просто супер...пару графиков показали, а как заметил товарищ RXO, что турбокарту так никто и не показал. Цену голого их компрессора я думаю все знают.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#508598

у ребят из Питера компрессорная часть не взята тупо ""от турбины с КАМАЗа" , а не менее оригинальная разработка

как упомянули выше про карты этого девайса, их нет, хотя судя по тому, что разработка оригинальная, должны быть какие то расчеты, на что опираются при производстве и при рекомендации по применению. Остается только купить и при замене подшипников убедиться, что крыльчатка взята тупо " от турбины с КАМАЗА".
чего же такой замечательный компрессор ЛЕЖИТ, а не бодро крутится под капотом? У меня много чего где лежит - давайте хвастаться своими залежами.

компрессор ждет мотора, вот и весь секрет. залежи залежами, но тема про компрессор или я про что то другое написал?

непонятно сравнение 4-х и 2-х литрового двигателей. Если ндувает в 4-х, то в 2-х будет точно с самых низов дуть. На скутер поставили бы еще. Бренд производителя рождается из рекламных мифов. Типа Торгмаша.


это не сравнение, это факт, что компрессор, который обеспечит достаточным количеством воздуха 4л мотор, был установлен на 2 литровый мотор. На скутер закись есть. Мифы это сказки хотя и в них есть доля правды, а реальность это то, что это действительно есть и работает, можно потрогать и прокатиться.


"Роторный Овощь"
ася: 285197581
#508602
опять споры ни о чем... нет денег - строй атмо. есть нормальные финансы - строй турбо или компрессор, кому как. все просто. Естественно, что за 30тыс нормальный надутый мотор не сделать. Бомжовые решения не работают, либо работают не долго, либо толка от них никакого
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#508626
RXO,
легко!если бы ты внимательно следил за этой темой, ты бы видел здесь с месяца 2 назад представителя питерской фирмы, который показывал графики наддува на 1.5 или 1.6 сток моторе... Правда компрессорную карту так и не предоставил

А вот если бы ты внимательно читал тему , то узнал бы , что благодаря только форме лопаток можно снять разное давление с турбины ( компрессора).
Но ты лихо приравнял данный компрессор к питерским , лишь исходя из размера улитки)))))
Awacs,
В-четвертых, любой компрессор дует с самых низов, вопрос только в цифрах.

Дует - любой , вот только наддувает не каждый! Компрессора типа рутс действительно выдают избыток с низов , а вот центробежники - работают примерно как турбина , поэтому и не используются на конвеерах .
WWW.CHAR-TUNING.RU
#508635
что благодаря только форме лопаток можно снять разное давление с турбины ( компрессора).

как ты собрался их переконфигурировать? Ты еще открой мне тайну, что изменением шкивов можно тоже поменять хар-ку компрессора ))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#508660
RXO, ты б вначале изучил влияние форм лопаток на давление наддува , а так же прочитал про изменяемые углы лопаток.
З.Ы. и желательно это сделать не по сомнительным статьям в интернете и постам на форумах)))))))))))))
WWW.CHAR-TUNING.RU
#508667
лёха turbo, та изучили, тока лопатки там от камаза, а хаузингом мы меняем только A\R wink.gif

Или расчеты + изготовление лопаток + балансировка + весь обвес + прибыль укладываются в 30к? если да, то турбокарта не "замерим узнаем" - а любой скриншот из солидворкса или где они тестили форму лопаток. секрета никакого они не раскроют, а факт работы - налицо

Наши обсирания этой поделки НИКАК не отразятся на их продажах. ибо желающие рыбку съесть и косточкой не подавиться - были, есть и будут. и никакие доводы не помешают "я попробую лучше сам" убрать из мира сего
Excuses are like assholes: everybody's got one
#508684
оффтоп
Pugnator, на сколько я знаю в солиде не продуешь. в солиде рисуешь.. но прогу не вспомню навскидку в которой продуть можно...
Нормально делай, нормально будет.
#508687
puhhan

оффтоп
Pugnator, на сколько я знаю в солиде не продуешь. в солиде рисуешь.. но прогу не вспомню навскидку в которой продуть можно...

все можно wink.gif

Excuses are like assholes: everybody's got one
#508689
Pugnator, , беру свои слова обратно)) видать не полную версию юзал раньше...
Нормально делай, нормально будет.
#508691
.
https://www.youtube.com/user/The0bed
#508721
RXO

опять споры ни о чем... нет денег - строй атмо. есть нормальные финансы - строй турбо или компрессор, кому как. все просто. Естественно, что за 30тыс нормальный надутый мотор не сделать. Бомжовые решения не работают, либо работают не долго, либо толка от них никакого


дуй на газу и будет тебе щастье )
40 тыр и 1 бар наддува влёгкую (со стоимостью ГБО)
#508729
melodic, ради Бога, дуйте на чем угодно. тока сначала замеры со стенда предоставьте. 1 бар, или 21 - не важно
Excuses are like assholes: everybody's got one
#508739
АНП

как упомянули выше про карты этого девайса, их нет, хотя судя по тому, что разработка оригинальная, должны быть какие то расчеты, на что опираются при производстве и при рекомендации по применению. Остается только купить и при замене подшипников убедиться, что крыльчатка взята тупо " от турбины с КАМАЗ".

Т.е. вы хотите, чтобы люди вам техрасчеты выложили и полную технологическую карту изготовления изделия?Может еще технико-экономическое обоснование и налоговую отчетность предприятия? Даже в сказке Пушкина о золотой рыбке старуха меньше берега путала. Напишите письмо в таком случае на ВАЗ и сообщите им , что без расчетов не будете покупать их машины. Вопрос был в том , что турбокарту не предоставили - это косяк. А остальные расчеты и не обязаны. А писать про купить и убедиться - зачем плодить домыслы? Купите и убедитесь.

Войти, чтобы ответить.