Что делать, шить
или на атмо ездить раз городская тачко))
Наддув , Механические и турбонагнетатели
dexmus
На счет рв для компрессора.
В енджин аналазере задал параметры 1,6 двига классики +пиленая гбц на сток клопах сж 9,5 рес формаш, паук ворон 4-2-1 и резонатор (растояние от соединения труб до резонатора под каждый рв нужно менять), суперчаржер сц-14 с передаточным числом шкивов 1,25, интеркулер эфективностю 25% и отсечка 7500 (больше для гражданской тачки тем более классики ненадо), так вот наибольшая мощность достигнута на рв м25 закрученом в запаздывание на 4гр.
П.С. Еще не крутил м18, м15 и еще некоторые более овощные образцы, все что злее м25 до 7500 на этом конфиге лучшего результата не показало.
так М25 - широкофазник 300-310 фаза! Интересно будет ли более узкая фаза( 240?) эффективнее?
superchargervaz.narod.ru
drummmmer
так М25 - широкофазник 300-310 фаза! Интересно будет ли более узкая фаза( 240?) эффективнее?
Х.з. Ну 240 врятле а вот 280-290 вполне возможно.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
drummmmer
так М25 - широкофазник 300-310 фаза! Интересно будет ли более узкая фаза( 240?) эффективнее?
По Патрахальцеву все , конечно, интресно. Только от внимания ускользнуло ма-а-а-ленькое слово - ДИЗЕЛЬ. Чтобы далеко в теорию не ходить, приведу пример из практики - Лянча дельта с наддувом. Общая ширина фаз около 230 градусов ( найду дома файл, точнее напишу), перекрытие -НОЛЬ. Как раз та, которая с чарджером,
Имхо. Думаю узкая фаза эфекстивна для турбо-комресора а для объемника фаза в раене 280-300 градусов с перекрытием 2-3мм самое то, ведь в процесе работы мех нагндтателя не задействован выхлоп так как в турбо, а вот большее время- сечение клапанной щели будет только в +.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
Awacs
По Патрахальцеву все , конечно, интресно. Только от внимания ускользнуло ма-а-а-ленькое слово - ДИЗЕЛЬ.
А какая принципиальная разница по валам? Всё это справедливо и для двигателей с принудительным зажиганием.
Я думаю, что при установке принудительного(механического) наддува, валы с маленьким перекрытием (или без него) будут давать приход внизу, а более широкофазные соотв. наверху...собственно как и атмо. И выбор распредвала определяется назначением авто....гражданские - узкие валы, спорт - широкие,.. но вряд-ли более 280 град.
superchargervaz.narod.ru
drummmmer
А какая принципиальная разница по валам? Всё это справедливо и для двигателей с принудительным зажиганием.
Я думаю, что при установке принудительного(механического) наддува, валы с маленьким перекрытием (или без него) будут давать приход внизу, а более широкофазные соотв. наверху...собственно как и атмо. И выбор распредвала определяется назначением авто....гражданские - узкие валы, спорт - широкие,.. но вряд-ли более 280 град.
Разница есть . Характер сгорания смеси разный у дизеля и бензинового мотора. Дизель 5000 rpm считается очень быстроходным, зажигалка с такими оборатами считается заурядным тихоходом. Опять же, речь выше в твоем посте шла о нагнетателе Рутса. Или не помнишь, что сам писал выше? Рутс с ростом давления и оборотов начинает очень сильно греть воздух из-за внутренних перетечек. КПД сильно падает. Как диапазон широкофазных валов соотносится с работой Рутса?
Awacs
Разница есть . Характер сгорания смеси разный у дизеля и бензинового мотора. Дизель 5000 rpm считается очень быстроходным, зажигалка с такими оборатами считается заурядным тихоходом. Опять же, речь выше в твоем посте шла о нагнетателе Рутса. Или не помнишь, что сам писал выше? Рутс с ростом давления и оборотов начинает очень сильно греть воздух из-за внутренних перетечек. КПД сильно падает. Как диапазон широкофазных валов соотносится с работой Рутса?
кпд рутса от оборотов не зависит, а зависит только от противодавления. На широком рв сопротивление будет меньше и при том же РАСХОДЕ воздуха давление будет меньше и соответственно можно вдуть больше воздуха на лучшем кпд(0.7-0.8 бар избытка)...как-тотак мне видится - поправьте меня)
superchargervaz.narod.ru
AndrewK, привет,слушай я тут новичок подскажи по вопросам это к кому
Pugnator,привет подскажи с вопросами к кому,я тут новичок
Pugnator,привет подскажи с вопросами к кому,я тут новичок
dimka686, По каким вопросам ?
Vovasik
Что делать, шить
или на атмо ездить раз городская тачко))
ТАк а бош 7.9.7 шьется?
<!--quoteo(post=847407:date=21.12.2010, 18:31:name=Константин=)))-->
ТАк а бош 7.9.7 шьется?
Есть 2 понятия чип тюнинг и онлайн настройка.Так вот чип тюнингу поддаются почти все ЭБУ,а онлайн только те ЭБУ для которых есть инженерный блок.То есть это такие же мозги но с возможностью изменять калибровки в реальном времени.
Цитата(Константин=)) @ 21.12.2010, 18:31)
ТАк а бош 7.9.7 шьется?
Есть 2 понятия чип тюнинг и онлайн настройка.Так вот чип тюнингу поддаются почти все ЭБУ,а онлайн только те ЭБУ для которых есть инженерный блок.То есть это такие же мозги но с возможностью изменять калибровки в реальном времени.
1.7
<!--quoteo(post=847168:date=21.12.2010, 8:26:name=Константин=)))-->
И что ж мне делать?Работать будет?Для городской езды машина.
Дуть и катать онлайн!
Цитата(Константин=)) @ 21.12.2010, 8:26)
И что ж мне делать?Работать будет?Для городской езды машина.
Дуть и катать онлайн!
2107 16v
Sergrey
Есть 2 понятия чип тюнинг и онлайн настройка.Так вот чип тюнингу поддаются почти все ЭБУ,а онлайн только те ЭБУ для которых есть инженерный блок.То есть это такие же мозги но с возможностью изменять калибровки в реальном времени.
Так бош онлайном откатить можно?
<!--quoteo(post=847488:date=22.12.2010, 1:21:name=Константин=)))-->
Так бош онлайном откатить можно?
нет.из доступных я 7.2 и я 5.1
Цитата(Константин=)) @ 22.12.2010, 1:21)
Так бош онлайном откатить можно?
нет.из доступных я 7.2 и я 5.1
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45