Наддув , Механические и турбонагнетатели

<!--quoteo(post=414096:date=24.9.2007, 23:44:name=Maxi(RPD))-->
Уже продают.

Вот интересно, есть продукт который работает (что подтвержденно клиентами и графиками их машин со стенда), есть установочные комплекты на различные машины и моторы. И все же находятся люди, которые занимаются болтологией, и раздуванием собственного "Я" опровергая реальность.
Возможно небольшая цена комплекта компрессора "под ключ" в 29 т.р. (установку может выполнить практически любой автомобилист) является фактором, который требует данных споров т.к. является очень конкурентной. Вот и бегают такие люди по просторам интернета и голосят что "это ерунда не работает". Смысла спорить с ними нет никакого, ибо результата не будет. Любой второклашка сельской школы, взяв к экрану книжку по тематике, и потратив пару часов на изучение принципов ведения спора в интеренете, может зафлудить любую тему. И они начинают требовать и требовать и требовать то одного то другово....Обычно когда сказать им становится просто нечего, такие люди переходят на личности от простой безисходности. Если в первый раз прочтя подобное это удивляет, то все последующие разы это вызывает уже отвращение и общаться на данном сайте уже не хочется.

Maxi(RPD), Макси, по сути. Что скажеш про наш даунпайп? Не слишком близко лямбда к колесу?
http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=10653
У европейцев она на таком же расстоянии, но все же интересно твое мнение.
мсс, Извини, но 29тр за комплект это ОЧЕНЬ дорого. установка на 2112 мотор GT17 с заменой поршневой на 21213 для разжатия может вылиться в ту же сумму. Ведь ты не внес расчет за настройку. GT17 можно купить от 6000р, выпуск - 7-12, поршни - 500р ну и проводка, маслоподача, водоподача к турбине. даже дешевле будет.

мсс

Вот интересно, есть продукт который работает (что подтвержденно клиентами и графиками их машин со стенда), есть установочные комплекты на различные машины и моторы. И все же находятся люди, которые занимаются болтологией, и раздуванием собственного "Я" опровергая реальность.

Реальность пока в том что вы не ответили ни на один вопрос - по расходу воздуха и мелете чушь про потери, и мотор у вас асбсолютно точно бедный на волговских форсунках. Что вызывает сомнение в вашей адекватности.

Возможно небольшая цена комплекта компрессора "под ключ" в 29 т.р. (установку может выполнить практически любой автомобилист) является фактором, который требует данных споров т.к. является очень конкурентной.

Конкурентной чему? Уж не нам ли? У нас нормальная планка с турбокомпрессора - 250-350сил.
Только вот извините - установочные комплекты не делаем, ибо трезво оцениваем уровень установщиков и настройщиков! А механическими воздуходувками мы прекртили заниматся 2 года назад - получив абсолютно все знания о их работе на собственном опыте, и подтвердив их несколько раз.

Вот и бегают такие люди по просторам интернета и голосят что "это ерунда не работает".

И где это было написано?
Точную цитату пожалуста! Я всего лишь сказал, что предпосту готовый промышленный компрессор наколенной поделке! И я предпочту В УСМЕРТЬ МЕРТВУЮ ТУРБИНУ mitsubishi или ihi НОВОМУ ТКР-У! Потому, что и то и другое надо уметь делать! а вы своим уровнем этого умения пока увы не демонстрируете.

Смысла спорить с ними нет никакого, ибо результата не будет. Любой второклашка сельской школы, взяв к экрану книжку по тематике, и потратив пару часов на изучение принципов ведения спора в интеренете, может зафлудить любую тему. И они начинают требовать и требовать и требовать то одного то другово....

Да от вас уже никто ничего не требует - идите наконец прочитайте эту вашу книжку по тематике, чтоб трезво оценивать механические потери как самого двигателя так и привода вашего компрессора. И назовите наконец настоящую цифру.

Обычно когда сказать им становится просто нечего, такие люди переходят на личности от простой безисходности. Если в первый раз прочтя подобное это удивляет, то все последующие разы это вызывает уже отвращение и общаться на данном сайте уже не хочется.

ниачом.

Pugnator
Для широкой лямбды нормально - у нее ячейки термостабилизированны друг относительно друга.
Для узкой близковато конечно.

Maxi(RPD), для широкой. спасибо!

т.е. ЛЮБОМУ клиенту строите 300сил независимо от его желания?

За сим откланиваюсь.
С уважением.
Александр Богданов.

http://www.vaz.ee/forum/index.php?act=Atta...st&id=10653

че это?

шуша, выхлопная система. от турбины к даунпайпу

подскажите пожалуйста, а под турбо обязательно менять колено?

Добрый день! Подскажите а кто нибудь сравнивал компрессора производства господина MCC и вот эти?
www.createch.photofile.ru
Интересует недостатки и приумущиства каждого, так как внешне они вроде существенно отличаются кроме типа компрессора (в обоих случиях центробежный, как я понимаю)
Спасибо за развернутые ответы!

deadcomp,
надо брать низко оборотистые!

Леушин

подскажите пожалуйста, а под турбо обязательно менять колено?

нет

А колеектор где заказать можно???
да и по размеру какие турбины скажем помешаються в классику??

kumir05, если выпускной - www.passik.ru
Размер значения не имеет , читай выше "что и куда"

Любые, можешь поставить 4 турбины 8N3233 от карьерного Катерпиллера, каждая по 1900уе откапиталенная. И 2 интеркулера от него же.