Наддув , Механические и турбонагнетатели

#327984

17 октября 2007, 15:21 17.10.2007, 15:21

ну нах эти ....
а вот какие Рв применяют при турбинах??

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#327986

17 октября 2007, 15:24 17.10.2007, 15:24

kumir05, в середине топа все расжевано
Ту олл: кто рутс ставил? есть такие?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#328417

19 октября 2007, 02:42 19.10.2007, 02:42

RXO

Ту олл: кто рутс ставил? есть такие?

есть, спрашивай

#328427

19 октября 2007, 09:23 19.10.2007, 09:23

Все подряд:
1. От чего донор
2. Какой конфиг мотора был
3. Как к колектору воздух подавали
4. Привод
5. Система сброса давления при закрытии дроселя
и т.д.

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#328431

19 октября 2007, 09:44 19.10.2007, 09:44

http://www.lada.cc/board/index.php?act=att...post&id=265
http://www.lada.cc/board/index.php?act=att...post&id=263

Excuses are like assholes: everybody's got one

#328434

19 октября 2007, 10:03 19.10.2007, 10:03

форум лады.цц жжет не по-детски!
Проще начать обуждение данного здесь.

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#328437

19 октября 2007, 10:12 19.10.2007, 10:12

Сначала покупаешь компрессор от мотора 1G-GZE и по месту все становится понятно.

Excuses are like assholes: everybody's got one

#328438

19 октября 2007, 10:16 19.10.2007, 10:16

Pugnator, да, при наличии компрессора остается дело только в устаноке на двиг и настройки инжи. А как работает система сброса наддува??? Относительно 1g-gze. Кстати на какой из фоток он и есть?

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#328444

19 октября 2007, 10:44 19.10.2007, 10:44

Он на фотах и показан
Вот как работает система сброса
маленькая трубочка слева подключается к задроссельному пространству

Excuses are like assholes: everybody's got one

#328446

19 октября 2007, 11:19 19.10.2007, 11:19

схема видимо не точна. При закрытии дроселя будет разряжение, что должно привести к открытию клапана когмпрессора судя по рисунку)

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#328447

19 октября 2007, 11:21 19.10.2007, 11:21

Pugnator,
Это принцип работы блоу офф?? Т.е. на сколько я понимаю пока не будет давления мотор не получит ниграмма воздуха?

#328450

19 октября 2007, 11:43 19.10.2007, 11:43

RXO, так оно и есть. На этом приципе все и работает. Блоуофф/байпасс не защищает от переизбытка давления. от него защищает вестгейт

mishanya-nw, это отвод от воздушной магистрали, а не сама магистраль

Excuses are like assholes: everybody's got one

#328461

спс 1 Кто сказал спасибо KirillP

19 октября 2007, 12:38 19.10.2007, 12:38

на схеме наверно отсутствует пружина) что-тож должно с другой стороны создавать сопротивление. Так это обычный предохранительный клапан по сути.
кстати, гдето на Каширке у ВНИИГАЗ есть контора, занимающаяся ремонтом турбин, никто не был там? знаю, что они там грузовые ремонтируют, насчет легковых хз, но наверно тоже. Интересно почем они б/у турбины продают, новая на грузовик (Scania) 21 т.р. стоит из Европы с доставкой.

http://fota.mota.ru/users/Kyper - моя ВАЗ-21099i, пока сток

#328500

19 октября 2007, 14:05 19.10.2007, 14:05

а какой принцип работы вестгейта? он соответственно ставится на саму магистраль?

#328517

19 октября 2007, 14:34 19.10.2007, 14:34

Купер, разумеется там есть пружина. Ещё есть системы с мембранным клапаном.
dimasius, вестгейт
Служит для ограничения потока выхлопных газов через турбину, и соответственно её оборотв и давления воздуха компрессора.

Подключается обычно сразу после выхода компрессора

Бывают внешние

Бывают интегрированные в корпус турбинной части

Excuses are like assholes: everybody's got one