7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
Хочу попытаться восстановить турбинку методом переточки втулок
Подскажите какой зазор делать между втулками и валом??
IMG_0058.JPG IMG_0070.JPG
Вложения Всего файлов 2 шт.
Нет ничего невозможного!Люди в космос летают,да что уж там,живых людей делают©
+1 2 Кто согласен с автором RXO Dober
Iliufey, Выкинь ее, там ротору уже хана!
kavturbo

Iliufey, Выкинь ее, там ротору уже хана!

Выкинуть всегда можно.Надо восстановить попробовать,не получится хрен с ним,поставлю другую ag.gif
Нет ничего невозможного!Люди в космос летают,да что уж там,живых людей делают©
спс 1 Кто сказал спасибо Iliufey
Ну, если есть нормальный токарь, попробуй. Зазор вал-втулка 0,04 мм, втулка-корпус 0,08 мм, материал- бронза БрО10С10. Только это все бес толку-не будет она работать, умрет очень быстро от дисбаланса.
крыльчатка сожрана, да и как ты упорную шайбу выточить собрался не понятно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

крыльчатка сожрана, да и как ты упорную шайбу выточить собрался не понятно

Дык на ней и износа толком нету...в замене не нуждается ag.gif И хрен с ней с крыльчаткой.Отбалансируем да и ладно.
Нет ничего невозможного!Люди в космос летают,да что уж там,живых людей делают©
как на ней не будет износа, когда она первым делом дохнет всегда? осевого люфта не было?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

как на ней не будет износа, когда она первым делом дохнет всегда? осевого люфта не было?

Не-е,практически не было перед разбором...Ток радиальный да так шо аж хаузинг цепляет,и то только компрессорной части.
Нет ничего невозможного!Люди в космос летают,да что уж там,живых людей делают©
Всем привет! Хочу вот у Вас поинтересоваться как на ВАЗ 21093i 8v двс 2111 поставить компрессор, но при этом двиг не трогать, а оставить в стоке. Читал в нете что ставят компрессор от тойоты sc 14, и что до 0,5 бар переделки движки не нужны. Хотелось бы советов или ссылок по этой проблемке.
+1 2 Кто согласен с автором RXO DenisVak
Ставь GT10. С ней сможешь надавить 1.5 бещз увеличения расхода и снижения ресурса
Excuses are like assholes: everybody's got one
Доброго времени суток уважаемые форумчане! Есть пара вопросов. Думаю обзавестись турбо на свой ваз 21124, посколько друзей на ( т т ) турбо тазах у меня нет, то вопросы к вам. Интересует ресурс турбо мотора если он собран для города и сил в нем от 220 до 250. При наманой эксплуатации и замене расходников. Какие болячки есть болячки при его эксплуатации? Что отподает чаще всего? И где Т Т можно качествено собрать? Зарание спасибо.
Кто что думает про китаезу ГТ 3076 - на 1.6 обьеме когда через ноль перевалит, когда на спуле и сколько снять можно с нее ?

HАМАN, Ресурс напрямую зависит от эксплуатации и качества сборки
Короче за балансировку турбы мне цену костмос сказали,можно добавить и нового китайца взять...Знаю что хрень без балансировки будет, вроде и метки ставил когда разбирал.Вот и думаю теперь стоит ставить вообще или таки проще новую заказать?Кстати,причиной смерти турбы стал как мне кажется масло-насос или ппц мотору...Без улитки щас давляк 0.5 на 1450об замерял механическим.
Нет ничего невозможного!Люди в космос летают,да что уж там,живых людей делают©
Iliufey, Какую балансировку турбы ? В рф где то турбы балансируют бензиновые ?
Выкинь или продай сракерам ее - и возьми китаезу или б/у живое
Турбо ОСТ балансирует хотя бы
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.