Наддув , Механические и турбонагнетатели

#329435

23 октября 2007, 09:15 23.10.2007, 09:15

И что глвной проблемой этого результата являеться отсутствие интеркулера????

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#329438

23 октября 2007, 09:53 23.10.2007, 09:53

kumir05, если обеспечить нормальную температуру воздуха, полезут другие косяки в виде форсунок, к примеру

Excuses are like assholes: everybody's got one

#329468

23 октября 2007, 12:05 23.10.2007, 12:05

Ну это не косяки, а побочные эффекты нежелания вкладывать деньги в нормальный конфиг мотора сразу.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#329908

24 октября 2007, 20:21 24.10.2007, 20:21

тогда скажите как всякие двиганы порш (не ругать) раскручивают дор 500 кобыл???
ны у вазовский хотя бы до 200

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#329918

24 октября 2007, 21:28 24.10.2007, 21:28

kumir05, дуют + объем. И не забывай что там изначально все для этого спроектировано.

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#329991

25 октября 2007, 02:15 25.10.2007, 02:15

kumir05, а как Моторкрафт свой 1.7 до 358 л.с. раскрутил? Порше нервно курит в стороне.

www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

#330017

25 октября 2007, 09:44 25.10.2007, 09:44

Ну я понимаю что в дом условиях всего так не расчитать........но возьмём туже хонду движок 1.4 можно до 180 сил без напрягов рассодить..при этом не делая смертельных точениий блока не ужели у ваза какая то особенная конструкция......

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#330029

25 октября 2007, 10:17 25.10.2007, 10:17

kumir05, а как точение влияет так сильно? Расточив через размер получаешь всего лишь 100 кубиков объема, а это мизер

Excuses are like assholes: everybody's got one

#330172

25 октября 2007, 19:41 25.10.2007, 19:41

А какие турбинки скока дуют????
говорят восновном 0.8 но выдержит ли мотор 1.5Атм???

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#330177

25 октября 2007, 19:50 25.10.2007, 19:50

kumir05, корректней спрашивать, при каком бусте у каких турбин какой КПД, а понять это можно по турбокарте. а мотор выдержит ровно столько, сколько ты его научишь держать.
Турбокарты приложены в файле

Вложения Всего файлов 1 шт.

• Maps.zip (1 900 KB · 2 065 просмотров)

Excuses are like assholes: everybody's got one

#330225

25 октября 2007, 21:16 25.10.2007, 21:16

О спасибки!!!

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#330578

27 октября 2007, 16:00 27.10.2007, 16:00

это разве не интеркулер у него был????

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#330585

27 октября 2007, 17:30 27.10.2007, 17:30

kumir05

это разве не интеркулер у него был????

это он уже потом ставил.

#330598

27 октября 2007, 19:06 27.10.2007, 19:06

и опять 120л.с??
Да кстати почему на белой 05 уже максималка 230 км/ч хотя у него тож компрессор стоит
или это модели компрессоров так влияют??но какая разница шкиф курутиться дуют одинаково...

да а если на интеркулер ещё и вентилятор поставить??будет лучше же....

Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!

#330626

27 октября 2007, 21:17 27.10.2007, 21:17

kumir05, лучше будет, если это будет турбина, а интеркулер в самом лучшем воздухопотоке - на морде, да ещё чтоб максимальная площадь продувлась насквозь, а не пригвоздить его к стене

Excuses are like assholes: everybody's got one