7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
AutoDestracktor, мотор то какой?
П.С.: слив из трубок печки классики
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
miass.tyning

AutoDestracktor, мотор то какой?
П.С.: слив из трубок печки классики

+ гофрированый нерж газовый шланг
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
+1 1 Кто согласен с автором Dober
dexmus

+ гофрированый нерж газовый шланг

куйня полная,проверенно на своем опыте
mans, видел много так ездят, у себя так тоже сделал... В чем куйня хоть?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
miass.tyning

AutoDestracktor, мотор то какой?
П.С.: слив из трубок печки классики

Так 16в 2108

Habis

AutoDestracktor, Магазин резинотехника решает))) Маслостойкого шланга хватит.
Я решил взять охлаждение с бошки сразу.

От куда именно с башки?
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
+1 1 Кто согласен с автором miass.tyning
dexmus, он очь хрупкий,никому не советую так делать,не безопасно очень
Тосольную составляющую можно брать с подогрева дросселя, подачу масла из под датчикадавления, слив в поддон\датчик уровня масла.
1,6 IHI VF28

IBat' Garage Company
AutoDestracktor, если 16в в 08, то однозначно трубки от классики, хотя не рекомендую экономить на сливе и подаче масла, хотя бы на подаче не экономь, если что пиши, есть хорошая подача за недорого
http://vk.com/turbogarage

Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:

- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
miass.tyning

AutoDestracktor, если 16в в 08, то однозначно трубки от классики, хотя не рекомендую экономить на сливе и подаче масла, хотя бы на подаче не экономь, если что пиши, есть хорошая подача за недорого

Слив хочу сделать вместо датчика уровня масла. На счёт подачи в личку мне отпиши

hamsta88

Тосольную составляющую можно брать с подогрева дросселя, подачу масла из под датчикадавления, слив в поддон\датчик уровня масла.

Именно так и буду делать, слив в блок сделаю
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм

Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
mans, вроде хрупкий если гофротрубу приваривать.... а если прикручмвать на гайках то норм. Ладно поезжу послежу. Если что из чего лучше делать слив?
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
+1 1 Кто согласен с автором Twix
у меня тупо шланчик на хомутах обернутый фольгой, второй год все норм) на субаре тож тупо шланчиг
DIM-06, обычный МБС? Я пока так сделал
Вложения Всего файлов 2 шт.
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar
dexmus, да, метражом.
+1 2 Кто согласен с автором miass.tyning mans
dexmus

+ гофрированый нерж газовый шланг

ну че вы кроите, подача плюс слив 3тыс. стоит. один раз сделал и забыл. меня напрягает например когда стоит куйня какая-то в которой не уверен, валишь и вместо того что бы наслаждаться думаешь, ебnet или нет, и когда))) мнительный я.
VladTM, Подача у меня армированая по ней вопросов не будет, а слив видел много у кого реализован на газовой трубке, думал надежно
Ваз 2107 1,6Т СЖ 7.9 РВ ОКБ74 ДАД+ДТВ Турбо GT2860 0.8bar

Войти, чтобы ответить.