Наддув , Механические и турбонагнетатели

Pugnator, если не ошибаюсь, то мотор M54B20TU 150 сил и 190 момент
Блок управления настраивали люди из московской тюнинговой фирмы (название уже не помню, да это и не важно) кажется посредством перешивки программы руками зарубежных специалистов.
График снят в Мск, видимо стенд принадлежит им.
Кстати машина после установки наддува прошла трассу СПб-Мск без проблем вообще на родном блоке.

Вы бы поподробнее рассказали о доработанном вами N42 представленном вами на графике.

Богдан

Кстати машина после установки наддува прошла трассу СПб-Мск без проблем вообще на родном блоке.

для вас это нонсенс??? или показатель качества работ???

Speed

для вас это нонсенс??? или показатель качества работ???

Если вы внимательно прочитаете крайний пост г.Pugnator где он выразил сомнение в отношении возможности использования родного блока БМВ с наддувом, то поймете значение моей фразы.

не надо выдирать фразы без их полного смысла. Причем тут блок и турбировать? С М10 снимали 1300сил наверное же не на сток мозгах

Если вы внимательно прочитаете крайний пост г.Pugnator где он выразил сомнение в отношении возможности использования родного блока БМВ с наддувом, то поймете значение моей фразы.

Опа!!! Где я это написал-то?

Богдан

Вы бы поподробнее рассказали о доработанном вами N42 представленном вами на графике.

Эта...откуда дровишки? там на графике написано кто сделал. а если не написано - то делаем правы клик по рисунку - свойства - и получаем результат

Pugnator,
Сами спросили, сами ответили цитатами. Неплохо.

По графику понял, эту картинку вы просто нашли в интернете и вы не имеете ни какого отношения к данной машине.
Спасибо.

Богдан, мы все поражены вашим пониманием того, что я не имею никакого отношения к созданию мотора N42 на заводе BMW в Баварии, СТОКОВЫЙ график которого вы могли видеть в моем посте. Мы вам апплодируем СТОЯ!!!

PS: вы график хоть смотрели? Там синим по белому написано STOCK

Богдан

Если вы внимательно прочитаете крайний пост г.Pugnator где он выразил сомнение в отношении возможности использования родного блока БМВ с наддувом, то поймете значение моей фразы.

процитируйте, где я это написал.

г. Богдан, предоставьте уже наконец публике производительность Ваших компрессоров и их эффективность. Интересно же!

RXO, да нет ничего у них. Еслиб были, то навернека бы уже выложили.

Ну как нет? Ведь колесо же нельзя сразу на токарном станке выточить. Должен же быть проект хотя бы с математической моделью... Колесо не так то просто изготовить

А почему тогда не выкладываются? Уж сколько раз просили.

Pugnator

Богдан, А то мне как поклоннику данной марки очень смущает турбирование стока без замены мозгов

Данное выражение на мой взгляд выражает сомнение в сочетании наддува и штатного блока управления.
В ответ на эту фразу я рассказал о поездке данной машины протяженностью примерно 700км с использованием штатного блока и наддува одновременно.

Вот на это у нас есть г. Богдан. Вот он и должен ответить почему
Можно поинтересоваться какой ЭБУ там стоит? Я бы сам прогуглил как и где его можно прошить.

Pugnator

Богдан, мы все поражены вашим пониманием того, что я не имею никакого отношения к созданию мотора N42 на заводе BMW в Баварии, СТОКОВЫЙ график которого вы могли видеть в моем посте. Мы вам апплодируем СТОЯ!!!

Я решил, что данный график показывает вашу работу в области наддува на моторе БМВ N42
Приношу свои извинения за ошибку.

RXO

Так карты есть ваших компресоров или вы даже не проверяли на них расход воздуха при заданном избытке?
Вот отсюда колеса на ткр идут http://www.agropoisk.com/index.php?action=...;organiz_id=312 . Толстые и пластилиновые)

Будьте любезны, напишите комментарий к словам про "пластилиновые" в отношении данного продукта.

RXO

Можно поинтересоваться какой ЭБУ там стоит? Я бы сам прогуглил как и где его можно прошить.

Если вопрос по БМВ, то с этим лучше вам обратиться например на bmw-club.ru
Я не в курсе данного вопроса.

Будьте любезны, напишите комментарий к словам про "пластилиновые" в отношении данного продукта.

это означает, что материал, из которого они сделаны, сильно проигрывает как по весу самого колеса, так и по толщине самиих лопастей.

Если вопрос по БМВ, то с этим лучше вам обратиться например на bmw-club.ru

хорошо... погуглю с нуля