Наддув , Механические и турбонагнетатели

магога, для нормальной смеси её нужно будет сильно обогащать.
имхо работать не будет.

Lexis1986+1 просто стеб
особо улыбнуло: "Вентиль открывать резко и с улыбкой."

магога

В общем так. Кислород в двигатель подается следующим образом.
Масляный щуп делаем на резьбе, маслозаливную крышку откручиваем и отверстие завариваем наглухо. Далее нам потребуется усилитель блока - плита. Ее мы должны прикрутить сверху поддона, т.е. сверху блок, потом поддон, а потом уже плита. Желательно болты М6 заменить на М8 с большой шляпкой (ими прикручиваются кронштейны бампера на классике).
Трубка отвода картерных газов (сапун) заменяется армированым шлангом с внутренним ф16мм, другой конец его проводится в салон. Кислородный баллон следует распологать вентилем вперед, чтоб была возможность оперативно открыть его. Подключаем без всяких редукторов шланг.
Использовать систему нужно при оборотах не ниже 4600, иначе возможна детонация и помпаж. Вентиль открывать резко и с улыбкой.

Йа плакаль
В страничку юмора!!

Вобщем, если кто хочет обсудить: Альтернатива нитросу

Какой еще юмор? Все по теме. Я всегда так делаю по воскресеньям.
ЗЫ: второпях не так написал. Исправил.

Николай Фоменко (гонщик блин гр*цензура*ый ) сегодня в передаче сказал про русский тунинг ( конкретно про 2101 ) - что-бы вы не делали с машиной лучше чем с завода она никогда не поедет , и никакие дросселя и т.д. её никогда не помогут !!!!!!!!!!!!!!!!!!
вот я теперь думаю - он нормальный вообще или как ???

Ну сказал, ну и что. ему это неинтересно, это его мнение.

Evgen75mk, для тебя так важно его мнение? он не шарит ничего и не имеет права говорить за то чего сам не знает вот и все.

DIM-06, Pugnator, +100 парни

Pugnator

Ну сказал, ну и что. ему это неинтересно, это его мнение.

сам то он почему то на заводских машинах не выступал никогда в гонках. Странно...по его логике всех бы уыиграл))

Заипали флеймить!

такая вещица интересует кого нить? есть и продается.

Наверное цена и состояние многих заинтересует. Еще желательно нужны реальные фотки девайса

сегодня сняты остатки компрессорного кита на форд фокус зетек.
в комплект кита входит:
интеркулер жидкостный
помпа интеркулера
радиатор интеркулера
клапан сброса регулируемый
пайпы
кронштейны
шкивы
ролики.
цена 60тр без торга. можно было поторговаться от 4000 долларов(реальная стоимость этого комплекта), но цена бу деталей за цену новых думаю никого не заинтересует. Фотки сделаю завтра.
http://www.vortechsuperchargers.com/product.php?p=13
если не открывается, нужно вставить ссылку в адресную строку.

в комплект еще входит кит удлиннения вала шкива компрессора для его установки в пространстве над кпп у переднего привода.

отправить в любую точку страны грузовозовым не проблема.

причина деинсталляции - возврат в стоковое состояние для продажи.

Не подскажете на Мерседесе с 180 компрессор есть какой нибудь перепускной клапан или что то вроде того после компрессора если да то где он находится? очень нужно. Заранее благодарен.

АНП

...причина деинсталляции - возврат в стоковое состояние для продажи.

А что, с наддувом никто не покупает?