Наддув , Механические и турбонагнетатели

#502928

15 апреля 2009, 19:58 15.04.2009, 19:58

А ты тут, кроме флейма на что рассчитывал?

#502969

15 апреля 2009, 21:39 15.04.2009, 21:39

Classic2106, ты об этом?

Вложения Всего файлов 1 шт.

• 

WWW.CHAR-TUNING.RU

#503033

15 апреля 2009, 23:26 15.04.2009, 23:26

Он может в космосе не гореть, а так это самый злой окислитель

- ты не прав
Озон пополам злее

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#503037

15 апреля 2009, 23:52 15.04.2009, 23:52

НДМГ + NHO3

Excuses are like assholes: everybody's got one

#503107

16 апреля 2009, 07:01 16.04.2009, 07:01

лёха turbo

Classic2106, ты об этом?

Похоже на то. Благодарю.

VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45

#503275

16 апреля 2009, 14:12 16.04.2009, 14:12

Возможна ли установка нагнетателя Eaton 45 от мерса с 180 компрессорного на классику с двигателем 2123 Евро 3 на место где у него генератор, а генератор на родное классическое место? Заранее спасибо.

VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45

#503282

16 апреля 2009, 14:25 16.04.2009, 14:25

если руки из плечей растут - то встанет

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#503305

16 апреля 2009, 14:58 16.04.2009, 14:58

имеет ли смысл ставить турбо на 8V?

просто задумываюсь о переделке карбюратора в инжектор, но не хочу трогать голову... хорошо сделана.....

или же не заморачиваться и ставить два weber 45 dcoe

#503382

спс 1 Кто сказал спасибо Виталик 2108

16 апреля 2009, 16:47 16.04.2009, 16:47

карбы - прошлый век. С турбо даже рядом не стоят. Если финансы есть, делай турбо

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)

#503428

спс 1 Кто сказал спасибо Виталик 2108

16 апреля 2009, 19:05 16.04.2009, 19:05

Виталик 2108, все зависит от того, что тебе смогут отстроить. если есть где взять недорого карбы и тебе не нужен авто-пулялка, то почему бы и не карбы. главное чтобы жиклеры-эмульсионки и проч мог достать. ну и если турба - бюджет + отстройка - смотри сам. 7-й январь, проводка, коллектор, улитко (ремонт улитки), доработка поршневой, впуск-выпуск. тоже немало. сядь и подумай.

Excuses are like assholes: everybody's got one

#503431

16 апреля 2009, 19:15 16.04.2009, 19:15

Pugnator,
http://www.gladkovservice.ru/img/motors/21083t.html
вот что предлагают... как думаешь?

#503435

16 апреля 2009, 19:30 16.04.2009, 19:30

Виталик 2108, забудь про тот сайт, как про кошмар

Excuses are like assholes: everybody's got one

#503437

16 апреля 2009, 19:49 16.04.2009, 19:49

Pugnator, тогда остановлюсь на карбюраторах.. или посоветуешь мне что?

#503442

16 апреля 2009, 20:06 16.04.2009, 20:06

Pugnator, вот мне кстати тож интересно... На сколько большая разница будет, если дуть в 8в или 16в? Скажем с 8в 200-250 сил очень проблемно снять?

Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

#503450

спс 1 Кто сказал спасибо Twix

16 апреля 2009, 20:14 16.04.2009, 20:14

250сил с 8в это почти предел. Для 16кл это только рассвет.

TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)