Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

Настройка эбу под мотор.

Автор темы MehaniZm , создал

4052 сообщений 4 052 535 спасибо за тему 535
Опции темы
#954194
спс 1 Кто сказал спасибо Classic2106
1861cc

Это после 7000 происходит, но не на 5000...

Ты на гидре ездил?

Classic2106, поменяй рокера. Никого не слушай, а то тут тебе такого понаговорят be.gif

Classic2106

4.Когда переделывал из 1.7 в 1.8 рокера и вся башка была в идеале, проехал от силы 10000, и начиная с первых километров такая куйня творится.


У меня тож рокера около 10тыкм живут bw.gif а потом такаяж ...ня начинается как ты и описываешь.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#954227
vovan-sed

Ты на гидре ездил?

Classic2106, поменяй рокера. Никого не слушай, а то тут тебе такого понаговорят be.gif
У меня тож рокера около 10тыкм живут bw.gif а потом такаяж ...ня начинается как ты и описываешь.

Хм...
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#954230
Можно, ничего не покупая, снять на время гидрики...
#954235
Не не не...Хотел бы давно бы снял, с ними звук мотора приятный, а с этим гуаном разберусь.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
#954239
чтоб гидрики не ставить, ставиш новые рокеры пиленга и масло юзаеш 300в 15-50 и в бошке тишина))

а так если и на без нагрузки газуя начинается то согласен с парнями что это грм.

и точно не форсунки))))
#954242
+1 1 Кто согласен с автором Classic2106
nicexxx

Можно, ничего не покупая, снять на время гидрики...

НЕЛЬЗЯ!!! Распред под гидру!!! На столбы ставить - вал ушатывать, причём со стуком в ГРМ ag.gif
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#954248
+1 1 Кто согласен с автором nicexxx
vovan-sed, дак причину то можно увидеть от пол часа работы ничего не будет
#954254
DIM-06, прикинь грохот будет be.gif
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#954262
+1 1 Кто согласен с автором nicexxx

vovan-sed

DIM-06, прикинь грохот будет be.gif

В теории да. На практике (моей) несколько нив ездят с болтами вместо гидриков и нормально ни износа ни грохота. Машины государственные замена масла раз в 1 год (20-25т.к) лукойл минералка так что гидрики не живут.
#954266
vovan-sed

НЕЛЬЗЯ!!! Распред под гидру!!! На столбы ставить - вал ушатывать, причём со стуком в ГРМ ag.gif

ФИГНЯ! Ничего РВ и всему, что рядом, не будет.
#954269
nicexxx, докажи своим примером. Купи горбатый вал под гидру и поездий на столбах. Ждём отчёта bf.gif
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#954272
Видеоотчёт нужен? Пробовал, когда была похожая проблема. А что купить, я и сам решу...
#954273
nicexxx

Видеоотчёт нужен? Пробовал, когда была похожая проблема. А что купить, я и сам решу...

Пробовал ведь сток вал? Я угадал? А на горбатых рокера долго не живут. Доберусь до гаража сфоткаю. Там и выработки почти нет, а клапана так-же висли. Мне думается, что еслиб вал был стоковый, то эта незначительная выработка так не влияла. Ждём ответа от Classic2106 он потом раскажет кто был прав.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
#954277
А на горбатых рокера долго не живут


а что с ними происходит))) и что за горбатые валы их кто сгорбатил и за что laugh.gif
#954279
vovan-sed

Пробовал ведь сток вал? Я угадал? А на горбатых рокера долго не живут. Доберусь до гаража сфоткаю. Там и выработки почти нет, а клапана так-же висли. Мне думается, что еслиб вал был стоковый, то эта незначительная выработка так не влияла. Ждём ответа от Classic2106 он потом раскажет кто был прав.

НЕ угадал...

Войти, чтобы ответить.