303 сообщений 303 34 спасибо за тему 34
Опции темы
Более того, это обязательная техника на машинах с сильно облегченным низом, ибо даже при ударном выжимании сцепления обороты двигателя успеют упасть
Excuses are like assholes: everybody's got one
А у меня было так. Еду с другом на его машине (2102). Катаемся - Белые ночи. На горбатых мостиках у Эрмитажа на подъеме остановка - впереди машина. Я ручник кверху. Трр..... до самого конца, легко так... Держу тромоз, смотрю на друга, а он беззаботно рукой машет, а, говорит, не работает (как Карлсон "пустяки, дело житейское";).
Сзади вижу машина подкатывает, подперла. В тот раз газ нажимал правой рукой, а тормоз отжимал, как ручник.

На своей машине тоже раз было - на крутом подъеме ручник не держит (потом отрегулировал). Тогда уже правой ногой - пятка на тормозе, носок на газе. Носком нажимаем, пятку отпускаем по мере хода сцепления.
and50

А у меня было так. Еду с другом на его машине (2102). Катаемся - Белые ночи. На горбатых мостиках у Эрмитажа на подъеме остановка - впереди машина. Я ручник кверху. Трр..... до самого конца, легко так... Держу тромоз, смотрю на друга, а он беззаботно рукой машет, а, говорит, не работает (как Карлсон "пустяки, дело житейское").
Сзади вижу машина подкатывает, подперла. В тот раз газ нажимал правой рукой, а тормоз отжимал, как ручник.

На своей машине тоже раз было - на крутом подъеме ручник не держит (потом отрегулировал). Тогда уже правой ногой - пятка на тормозе, носок на газе. Носком нажимаем, пятку отпускаем по мере хода сцепления.


у вас батенька сколько стажу водительского??? я за свои 4 года уже без ручника трогаюсь и как не странно даже на снегу не откатываюсь
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
aka rus

у вас батенька сколько стажу водительского??? я за свои 4 года уже без ручника трогаюсь и как не странно даже на снегу не откатываюсь

что, даже на сантиметр не откатываешься?
moskva4, Ну пара сантиметров возможно, но не более, особенно, когда стоишь на уклоне градусов так 30-40 а сзади либо иномарка дорогая, либо камаз какой-нибудь припрет. Хочешь не хочешь, а тронешься без проблем. За 4 года вождения, стаж конечно не большой, но ручником еще ни разу в таких случаях не пользовался.
black10

moskva4, Ну пара сантиметров возможно, но не более, особенно, когда стоишь на уклоне градусов так 30-40 а сзади либо иномарка дорогая, либо камаз какой-нибудь припрет. Хочешь не хочешь, а тронешься без проблем. За 4 года вождения, стаж конечно не большой, но ручником еще ни разу в таких случаях не пользовался.

ага , я вот тоже научился без ручника(он не работал просто на просто)
aka rus

у вас батенька сколько стажу водительского??? я за свои 4 года уже без ручника трогаюсь и как не странно даже на снегу не откатываюсь

20. Но стаж стажу рознь.
and50

20. Но стаж стажу рознь.

пронятно у вас там наверно равнина и с горками бальшая напряженка, а у нас совсем другое дело - Уральские горы какникак вот и нету у меня проблем с подъемами

а про откат я незнаю не замерял и никого при этом не стукал, может сантиметрик и будет но вода из стакана не выливается (я наспор возил одного чела по городу 20 км намотал но воду не разлил!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif )
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
Это все интеросно, но меня в автошколе учили на ГАЗ 51!!! Был специальный прием-трогаться в горку (ручник, сцепление, тормоз, газ), для начинающего, я считаю, это полезный прием,т.к. развивает координацию. Сейчас езжу(уже 5 лет), и стараюсь использовать все приемы вождения ,т.к. считаю что их придуиали непросто так, эти правила управления авто проверенны временем.
Иногда когда еду с товарищем становится страшно когда он ведет машину держит руль снизу одной рукой, а другая яйца! smile.gif
Короче мое мнения - ездить так как тебя учил инструктор (если он был нормальный, опытный инструктор).
опробуй с газом и сцеплением поиграться, хоть на ровной площадке для начала потренеруйся, даеш обороты движку и сцепление отпускаеш но не доконца и регулируй нажатие на газ и сцепление(сцепление какбы дергаеш что обороты поймать при каторых машина назад не покатится) , тем самым можно машину на подъеме удерживать двиглом, правда диск сцепления умерает быстрее чем еслиб ты сручника трогался.

+1!
С ручником намного удобнее!
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
У меня был такой расклад сдавал экзамены по вождению, ехал с горы очень крутая гора грунтовка в перемешку со шлаком, инструктор принимающий экзамен заставил меня заехать на середину горы остановиться мордой вниз вышел положил кирпич перед машиной и говорит давай едь на зад , если морда машины вылетит за кирпич, или машина заглохнет, тогда экзамен не сдал - ручником пользоваться нельзя!

Я малость офигел тогда с такого теста , опыт вождения без прав тогда уже был 3 года, но всё же нужно было что-то думать.... обдумав все условия правой ногой вдовил тормоз до полика, левой сцепление, пяткой правой ноги начал постепенно нажимать тормоз , не знаю сколько она крутилась тахометра небыло....отпуская тормоз пяткой нажал газ в полик, машине не сдвинулась вперед ни на миллиметр, но естественно начала зарываться заезжая на горку на задней с больших оборотов , далее когда почувствовал что двигло уже достаточно раскручено чтобы не заглохнуть , немного отпустил газ и выехал на гору конечно её немного развернуло из за пробуксовки колес, но никто и не требовал плавного , ровного заезда на гору не уничтожая резины smile.gif)

P.S.Экзамен то сдал давно и сейчас всегда так езжу ручника нет, но вот с какой проблемой столкнулся на подъеме допустим на переезде если тою долго жму тормоз больше 5-10 минут нога в согнутом состоянии или затекает или не знаю что с ней случантся но она начинает дрожать, как бы с мышцой что-то случается ... кто что может сказать по этому поводу ни у кого такого небыло?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart

вот с какой проблемой столкнулся на подъеме допустим на переезде если тою долго жму тормоз больше 5-10 минут нога в согнутом состоянии или затекает или не знаю что с ней случантся но она начинает дрожать, как бы с мышцой что-то случается ... кто что может сказать по этому поводу ни у кого такого небыло?

А ты случайно пятку на весу не держишь при этом?
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.

Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer

А ты случайно пятку на весу не держишь при этом?

ну вполне возможно что не до упора давлю тормоз.. или пружина слишком сильная что напряжно её держать вдовив до полика...
Обязательно протестируем завтра wink.gif
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart, от статического /неподвижного/ напряга нога оч быстро устает и начинает дрожать (

чини ручник!
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------
кто что может сказать по этому поводу ни у кого такого небыло?


Это, батенька, у Вас мышцы сводит от сильного напряжения! Вакуумник пора ставить! wink.gif
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!

Войти, чтобы ответить.