Не навредить!
Пришло время менять передние стойки, наткнулся на один совет. Интересно, а хуже не будет? СОВЕТ: При надевании с двух сторон на 1,5витка пружины капронового шланга увеличивается "жесткость" пружины на 8-10% - компенсируется "просадка" на 40 мм и переносится точка контакта крайних витков , где чаще всего происходит их взаимное стирание друг об друга ... В дальнейшем контакт и стирание витков невозможно из-за того что капрон скользкий и смазка для него вода и глина которая надеюсь в достаточном колличестве будет добавляться Вами регулярно ... пружины с такой доработкой "держат любой (даже импортный) автомобиль без изменения клиренса до 2х лет
Чулки капроновые тоже отлично увеличивают жесткость. Вкупе с Плаза спорт -50, не узнать машину!
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
remix, ахах точняк можно тогда стойки колготками обтягивать целиком,жестче будет 
haters gonna hate,potatoes gonna potate)
где ж Вас таких одаренных берут? 
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
а скока надо то 50дин или 110? у жены есть колготки капроновые 110дин подойдут? правда *цензура* могу получить....ну да ладно, поймет, тюнинх же
Я мнению вашему вращение предавал. А осью был мой детородный орган!
"держат любой (даже импортный) автомобиль без изменения клиренса до 2х лет
сток пружины - 26 лет стоят - жып как с завода!!!
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Nemo55
Пришло время менять передние стойки, наткнулся на один совет. Интересно, а хуже не будет? СОВЕТ: При надевании с двух сторон на 1,5витка пружины капронового шланга увеличивается "жесткость" пружины на 8-10% - компенсируется "просадка" на 40 мм и переносится точка контакта крайних витков , где чаще всего происходит их взаимное стирание друг об друга ... В дальнейшем контакт и стирание витков невозможно из-за того что капрон скользкий и смазка для него вода и глина которая надеюсь в достаточном колличестве будет добавляться Вами регулярно ... пружины с такой доработкой "держат любой (даже импортный) автомобиль без изменения клиренса до 2х лет
если этот шланг протянуть на всю пружину, то она практически не будет сжиматься. можно пилить и пилить. будет очень низко
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
А ажурные с узором - для переменной жесткости?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
А ажурные с узором - для переменной жесткости?
нет это для пружин с переменным шагом витка
пружины с переменным шагом Витька =)
-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------
---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------
У меня на ебахах такая херня, типа того же шланга прозрачного, была с новья. Ток мне почему-то кажется что это для того чтобы не громыхали они при сжатии, или чтобы вид презентабельный сохраняли подольше
Gudvin.84
чтобы вид презентабельный сохраняли подольше
на кой козе боян?
знающим людям на это посрать, чай не кузов.
maxs07, а я хз, так предположение. По мне так более правдоподобное чеи увеличение жестости 
Понятия не имею зачем, но то что эти "шланги" существуют - факт
Понятия не имею зачем, но то что эти "шланги" существуют - фактGudvin.84, мне кажется какой-то маркетинговый ход.
грохот убирать - ну хз... на многих авто пружины голые, и ведь не гремят.
грохот убирать - ну хз... на многих авто пружины голые, и ведь не гремят.
грохот убирать - ну хз... на многих авто пружины голые, и ведь не гремят.
На фобосах красных -50 была такая штука, как раз виток обвивала.То же говорили, типа греметь меньше будут!
Ульяновск