Не открывается капот , Все модели машин

#150499

19 декабря 2005, 08:52 19.12.2005, 08:52

Сегодня пробовал открыть капот, а он :cry:.

Ручка ходит свободно, совсем без усилий. Может где-то в глубине троиск порвался и с защелкой, что-то.

Как-то можно открыть?

#150501

19 декабря 2005, 08:59 19.12.2005, 08:59

Возможно или тросик или перекос фиксатора и он держит за кузов. На 08 мы открывали длинной монтажкой снизу из ямы... Потом регулировали положение конусного болта строго в центр отверстия. 8O

#150515

19 декабря 2005, 09:41 19.12.2005, 09:41

sashuly, скорее рубашка выскочила, открывал спицей, делал крючок аккуратно просовывал между капотом и левым крылом, ловил трос и тянул его, защиту негде снять было, а так, как у тоши делай

хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается

#150528

19 декабря 2005, 10:29 19.12.2005, 10:29

посмотри от рычага открывания - у меня там несколько раз обрывало тросик, но его конец торчал из моторного щита, я за него плоскогубцами открывал, или можно снизу, сняв броню, защиту и прочее подлезть (у меня рукой получилось, даже без ямы - просто ложился спереди поперек машины)

#150616

19 декабря 2005, 14:29 19.12.2005, 14:29

mysony, нет за рычаг крепится, где-то дальше. Можно было бы попробывать подлесть, но на улице: темно, мокро, холодно, а еще надо на ощупь знать где он проходи.

Прийдется после работы в сервис заскочить

#153589

спс 1 Кто сказал спасибо Beetle13

29 декабря 2005, 22:29 29.12.2005, 22:29

Я на своей девятке в похожей ситуации долго думать не стал, вытащил коврики, что сзади, и полез под машину. Рукой подлез к замку, нащупал пружину и пальцами ее вытаскивал из паза. Конечно сложно так объяснить, но на деле все просто. У меня такая ситуация была, когда я в МРЭО подъехал, ставить на учет. Дерг за ручку, а фигвам-с...дергал дергал - ну гаишник посмеялся и пошел чай пить, а я полез под машину)))

#153596

29 декабря 2005, 23:03 29.12.2005, 23:03

у меня на двойке такая хрень была, там пласмассовая трубка по котоорй трос идёт раскрошилась. открывал тонкими плоскогубцами сверху через воздухозаборники.



ещё раз было открывал в опеле, там вообще жестоко, даже домкратом не мог открыть, порвал капот в 2 слоя :roll: :twisted: (наружный и такой для жёсткости)б но так и не открылся, только пока тросик плоскогубцами не дёрнул, он сдался

#153651

спс 1 Кто сказал спасибо Beetle13

30 декабря 2005, 08:11 30.12.2005, 08:11

В общем все просто, выскочил тросик из петельки на рычаге открывания. Самое сложное было снять защиту и нащупать рычаг открытия капота.

#153669

30 декабря 2005, 09:34 30.12.2005, 09:34

Кстати, была та же проблема с крышкой капота на 2109, немного приподнял капот со стороны левого крыла, и подсвечивая фонариком внутрь, просунул длинную проволоку с крючком на конце. Крючок спицы надо зацепить за рычажок открывания капота и потянуть на себя.

Капот открывается за 10 секунд...

#153841

30 декабря 2005, 23:55 30.12.2005, 23:55

из этого выходит что залезть под капот девяток можно за 10 сек...все ставим ХудЛоки...

В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.

Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...

#154015

31 декабря 2005, 23:32 31.12.2005, 23:32

да кому нафиг девятки нужны?!!! Еще худлоки ставить... у девяток худлок есть то, что как только надо открыть капот, его фиг откроешь)) противоугонка целая))) скинул массу и электромагнитный клапан например - и все. А если че спереть из машины захотят, так никакой худлок не поможет!! ИМХО!!

#155432

7 января 2006, 22:13 07.01.2006, 22:13

У меня похожая ситуация была....

Решение: сняли решётку радиатора (умудрились), потом ключом подли и открутили крюк (собсна замок) от капота , мучались минут 30 !



Удачи!

#156096

10 января 2006, 01:52 10.01.2006, 01:52

Был случай когда оторвался кусок этого крючка на замке к которому трос зацепляется, на яме снимал защиту, пассатижами отогнул и открыл.

Тока херова было......лето :twisted: Радиатор кипяток :twisted:

Насчёт подцепил крючков:Капоты у всех по разномо отрегулированы, бывает и руку просунешь через закрытый капот, а иногда и х..й ты туда чё просунешь

Street Cars Crew

#157408

13 января 2006, 07:05 13.01.2006, 07:05

У друга после неправильной регулировки положения капота на сервисе, штырь зацепился за очко (край дырки) и он оторвал трос при попытке открыть, так открывали сняв защиту залезли дли-и-и-ной и узкой монтеровкой, отжимали штырь из дырки и потом пружину.

Открыли, так радости было немерянно

#158117

15 января 2006, 21:31 15.01.2006, 21:31

вчера открывали клиенту-радиаторную решетку сняли, и длинным г.ключем (сточенным турецким), открутили штырь замка, пропарились 20мин, если решетку повредишь то новая в районе 10уе, зато кузов не царапенный!