не работают поворотники , симптомы - причины - варианты устранения

BOBAHbI4

Agassy, если включаешь аварийку - мигают четыре поворотника: два передних правых, задний правый, задний левый. А вот передние левые оба - нет.
...
Я по схеме посмотрел что все три лампочки с каждой стороны запаралелены в блоке или в разъеме - где конкретно???
....

Картина проясняется
и все-таки самый простой вариант, если не заморачиваться с приборами и схемами
вынуть лампочки вначале из повторителя (на крыле) проверить как изменится ситуация...
потом из фары...вернув на место лампу повторителя....
возможно - грязь, окислы, коррозия, соль дорог создали благоприятный мостик для возникновения паразитного сопротивления...не плохо так же проверить состояние патронов и качество электрических соединений патронов к проводникам...подвергнуть визуальному осмотру целостность проводников в районе,
фары и повторителя...вечером загляну в капот...расскажу про опасные места
****
да.. лампочки параллелятся в блоке!

Agassy, , загляни уж - буду признателен.
Лампочку из фары достовал и менял их местами с правой и дергал и разъемы и провода - пока без толку.
...... а тут еще сегодня и редуктор полетел млять - 100м до дома не доехал

BOBAHbI4

Agassy, , загляни уж - буду признателен.
Лампочку из фары достовал ....

Загляни в личку.

Товарищи! У меня ВАЗ 21053 Прошу помощи, т.к я не электрик Суть проблемы такова, старый хозяин поменял подрулевые переключатели, но не смог подкличить. Папка-Мамка правильно. Сегодня заменил предохранитель, тут же заработало, но выезжаю из гаража, проехал метров 500 и использовал их 2-3 раза, так они опять перестают работать, опять сгорел предохранитель и так постоянно и кстати, при этом еще приборка перестает показывать (датчики бенза, градусов), когда сгарает предохранитель и по привычке вкл поворотники, слышен звук типа такого: трррррррр в районе регулировки яркости освещения приборки (тоесть слева от руля). Подскажите пож, ато устал ездить без поворотов.
З.Ы Искал искал, но не нашел темы на форуме

Попробуй вот это http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=643811

First in space

Товарищи! У меня ВАЗ 21053 Прошу помощи, т.к я не электрик Суть проблемы такова, старый хозяин поменял подрулевые переключатели, но не смог подкличить. Папка-Мамка правильно. Сегодня заменил предохранитель, тут же заработало, но выезжаю из гаража, проехал метров 500 и использовал их 2-3 раза, так они опять перестают работать, опять сгорел предохранитель и так постоянно и кстати, при этом еще приборка перестает показывать (датчики бенза, градусов), когда сгарает предохранитель и по привычке вкл поворотники, слышен звук типа такого: трррррррр в районе регулировки яркости освещения приборки (тоесть слева от руля). Подскажите пож, ато устал ездить без поворотов.
З.Ы Искал искал, но не нашел темы на форуме

Попробуй сними кожух рулевой колонки и посмотри внимательно все провода. Частенько на классике их перетирает болтом карданчика рулевого вала. У меня так было с ближним светом и сигналами (поворачиваю руль - машина сигналит )

Долго писал

D.E.M.O.N, в том то и дело что новые подручалки тока из за этого поставили! Сделали так чтоб не натирвало, так что это исключено. Сегодня тока смотрел

Как вариант:
Кнопка аварийной сигнализации
Само реле
Монтажный блок (наврятли, но вариант)

А по хорошему - все прозванивать и искать везде.

Аварийка то причем??? Она то работает!
В том то и дело что я не в курсе как и что! Вот как понимать прозванивать? Наверно к электрику придется ехать

Чес слово проще сделать чем подсказать. Если нет опыта работы с электрикой - то лучше самому не лезть. Можно конечно научиться, но не сразу все получиться.

Методом тыка можно поменять сначала то, потом это. Получится небюджет. Действительно лучше съездить к электрику.

Ура!!!!!! Я сделал!!!!!!! Причем сам Оказалось как и говорил D.E.M.O.N, перетерся, так причем так хитро что я только на ощуп заподозрил! Дело было так: Ставлю новый предохранитель, включаю зажигание, кручу руль (ну создаю иллюзию как будто еду) и тут пропадает, вот только после этого я снимал кожух руля (7-ой раз уже) гладил в прямом смысле этого слово провода и обнаружил потертость, изолентой замотал, поставил плотную и тугую гофру, замотал снова изолентой и подальше запихнул чтоб больше не натиралось

Ситуация такова, включаю левый поворот, всё хорошо пока не нажму тормоз и начинает мигать где-то 150 в минуту и подмаргивает стопак, если тормоз отпустить, всё приходит в норму. С парвой стороной всё в норме. Масса?

TELLOID, Сам и ответил

Здравствуйте. У меня такая фигня: после покраски при включении поворотов паралельно с той стороной какой поворот включается габарит (поворот моргает, а габарит светит и оба в порлный накал). При аварийке такого не наблюдается. При этом при выключенном зажигании не работает раздельное включение габаритов (тоесть то, что включается левым подрулевым переключателем). Я догадываюсь, что может где-то массы нету, но где? Спереди и сзади возле фонарей масса -ОК Схему включения этого режима габаритов нигде не нашел, всюду отдельно повороты, отдельно габариты.. Машина - 2109

Miroslav

При этом при выключенном зажигании не работает раздельное включение габаритов (тоесть то, что включается левым подрулевым переключателем).

Вот эта фраза меня немного в ступор ввела ...
У нас не фольксваген вообще то..
Смотри минус на фарах и на задних фонарях или фарах, больше нечего добавить ...