Не тянет на 4-й :(

Товарищи классиководы, решил посоветоваться с Вами!



Проблема такая. Вчера переобулся в летнюю резину и поехал прокатиться по трассе, опробовать. 1-2-3 разгон отличный, 4-я - приехали... Давлю на газ, но двигатель потихоньку набирает обороты. Газ почти в пол - та же фигня. Ладно, раскочегарил до 80-ти, втыкаю 5-ю и дурею. Расход в красной зоне, а намека на хоть малейший набор скорости нет, немного отпускаю педаль и начинаю терять скорость. Самое интересное, что в пятницу спокойно ехал 120кмч на 5-й, расход держался в середине зеленого отрезка (вы уж простите, что я так часто обращаю внимание на экономайзер).

Надеюсь симптомы понятны. Теперь выскажу свои предположения:

1. Погода. Все выходные идет дождь, а в пятницу было довольно сухо (мое упущение в том, что не помню, как раньше себя вела машина в мокрую погоду, забыл за зиму)

2. Сцепление. Это уже знакомые сказали, хотя под большим вопросом, не буксует все же.

3. Коробка. Все равно не верится, что она за ночь сама себя убила в гараже...



Коротко об авто:

21074, дв. 2106, БСЗ, 5ст.



Очень надеюсь на Вашу помощь!

Посмотри карб или зажигание.....Одно из двух, это полюбому!Если ни всё сразу.Но начни всё же с карба!

Pilot07, у друга была такая же фигня, только у него 8ка, на 3 нормально переключает на 4 все писец машина не тянет и падают обороты. в сервисе сказали что прогорел клапан, вот может такое быть или нет я х.з???

X3mal

Посмотри карб или зажигание.....Одно из двух, это полюбому!Если ни всё сразу.Но начни всё же с карба!

+1.

Ну у меня сцепуха так накрываться начинала.

Сначала ни с того ни с сего 4-я хреново, потом 3 и т.д. вобщем когда надумал ехать за сцепухой еле доехал до магазина, менять пришлось в сервисе :cry: :cry:

С момента первых признаков до полной остановки - 500км.

Pilot07, ни фига это не сцепление. Если бы оно буксовало, у тебя бы эконометр как раз в зеленой зоне и находился бы: движке же легче в холостую крутится, чем тачку толкать.

Карб с зажиганием отпадает, однозначно, иб неделю назад со всем этим делом возился и машина отлично ехала.

Может с коробкой чего?

воздухан перевел в летний режим?

Очень похоже, что рано перевел на лето... вот и обмерз...

Pilot07, а пробег у машины какой? Какая скорость в момент переключения 3-4? До 80-ти и на пятую, если двиг сток - чего ж тебе надо? На семере моей, да с 80-ти она нормально разгонялась, но двигатель с карбом были очень далеки от стандарта.

tosha07,

Очень похоже, что рано перевел на лето... вот и обмерз...

что ж там обмерзло?

При чем тут сцепление, догда обороты бы набирались как на холостых если бы оно буксовало!!!!!!!!!

Скорее всего движочек подустал, было такое и именно из-за убитости двигателя (поршневой).

Может с коробкой чего?

симптомы кроме вялого разгона?

В карбе что-нить менялось?

Обмерзает, скорее всего дифузор. У меня на классике осенью на нескольких машинах было: на 4-й тяга начинает пропадать. Остановишься, на ХХ и опять норма вроде, поедешь - тяга пропадает. Переключаешь на "зиму" и все ОК. И при этом было не так чтобы холодно... Симптомы похожи - накануне норма, а едешь - тяги нет.

Pilot07, Попробуй с 3 на 4 при 5500 об/м.

Отвечаю

1. На воздухане отсутствует патрубок зимний, поэтому все равно куда переводить. Да и зимой все ок было.

2. Пробег 78000. Скорость при переключении 60-70кмч.

3. В карбе ничего не менялось. Но, в коробке в диапазоне между 50 и 60 кмч появляется непонятный гул, не очень сильный. Появился он после замены кардана осенью.



Serg97, дык, если так движок раскручивать, то он довольно хорошо тянуть будет..........получается на низах тяга пропала. Обычно выше 3500 не кручу.

Pilot07, тормоза не заклинены? ручник сдвинуть не забыл?

Нет, тормоза в порядке.