Неисправности стартера

bandit31, Или танцами вуду....

Mr_Grab, 21033 это треха 1300

overdriver, Наверное редкая птичка... Первый раз слышу про такую модификацию.

overdriver, у меня 1.5 стоит.. но ессно не родной

ядерщик, вот теперь - родной "троечный" )))

У нас такая же х..ня была поменяли стартер все стало просто замечательно

у нас таких дофига трешек 1300 ездит, 1500 проблема еще есть 21035 эта треха с 1200 двигом мертвая совсем

Завожу тачку, кручу стартером, завелась, потом дым из под капота, благо огнетушак был . Клемму скинул, залил все нах. Обгорели силовые, стартеру Звезда настала.Чтобы не было головняков и трудных пусков на 2101 77 г.в. стартер я отремонтировал просто: заменил на Катэк. А вот с проводами я сделал следующее: Поставил Силовые провода на стартер и генератор из безкислородной меди (для автомобильных уселков)- у нее сопротивление меньше, она лучше в мороз и.т.д., клеммы все позолоченые, других не было, массу из этих же проводов сделал. Плюсовая клемма-здоровая -у меня от нее вся машина питается, 2 усилка, магнитола, подогреыв сидений(через свои преды).На капот на всякий случай приклеил кусок резины, чтобы если аккума на кочке вылетит не звездануло, токи большие.И на стартер свой предохранитель номинал вот не помню. Но это уже так для собственного спокойствия, на случай пожара...

И на стартер свой предохранитель номинал вот не помню. Но это уже так для собственного спокойствия, на случай пожара...

Denn78, на стартер предохранитель???? круто, а на сколько?? на 100 - 200 ампер?

Докладаю: сегодня машина ездила прекрасно, заводилась безубречно! Когда собрались уезжать из дерёвни она начала мочить косяки! А именно: завожу, а стартер продолжает крутиться, но крутит не двиг, а в холостую! Скидываю клему. через пару минут клему на место, а стартер уже крутит двиг! Потом выяснилось, что это делала мозгу релюшка! Заводим напрямую без релюшки - завелась!!! и потом уже не заводилась, а только раздавались щелчки. Завели с братаном с толкача, разъём с релюшки сняли и поехали. Через пару часов разъём обратно на релюшку и попробовали завести. Завелась пару раз и всё!опять начались щелчки... Что это может быть за фигня со стартером? Помогите советом, плиз!!!

ороче у тебя сломалась втягивующие реле и пендикс теб на его снять почистить пендикс смазать или поменять при необходимости также поменять реле и почистить контакты сделатть ему небольшу профилактику и заодно проводку посматри может где коротит так я сказать немагу точно смотреть надо.

Smitt, Согласен с tiran, - втягивающее реле поменяй, а заодно и бендикс осмотри и если надо смажь, да, и проверь изоляцию на предмет пробоя и замыкания ее на массу, Удачи :wink:

Сорри за оофтоп, но может кто знает, что можно сделать с проводом аккум - стартер, чтобы он не оплавлялся о коллектора, или не висел в опасной близости от него, например мож есть какая не горючая изоляция например фторопластовая, можно ли ее где достать, заранее благодарен

ЗЫ сорри за оффтоп

Усё! Сделали!!! При разборке стартера выяснилось, что накрылось втягивающее и разлетелась пластмассовая втулка у бендикса, на которой сидит рычаг и была расфигачина шестерня. Заменили бендикс на Master Sport (написано Германия! посмотрим, что с ним будет дальше ) и поставили новое втягивающее. Машина заводится отлично!!! я рад

Выражаю благодарность tiran и RomiRes!!!!!

Diver, замотай как следует черной тряпошной изолентой.....