ops: .Неисправности стартера
Маньяк78rus, это вредный совет. Diver, закрепить надо нормально, там есть штатная клипса на площадке АКБ, сам на эти грабли встал когдато. Клипса треснула и жгут оплавился ops: .
ops: .Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
queristDenn78, на стартер предохранитель???? круто, а на сколько?? на 100 - 200 ампер?
Читал в какой-то мурзилке, что у стартера номинальный ток 250А, а при застопоренном якоре - 500А 8O
А тот юзер, который не проникся смирением и не осознал, что тварь он
ламероидная и чайник нечищенный есмь во сиянии славы высшего существа Админа
Модераторного - то горе ему, грешному, ибо навеки отлучен он будет от сети
всемирной!!!
ламероидная и чайник нечищенный есмь во сиянии славы высшего существа Админа
Модераторного - то горе ему, грешному, ибо навеки отлучен он будет от сети
всемирной!!!
querist, никогда не замечал на этикетке аккумулятора цивру, обозначающую макс. пусковой ток? а зря :mrgreen: на моем 450А
Мы баним с улыбкой
а вы думаете с фига это на аккумуляторе клемы такие огромные чтобы током провода не порушило, а предохранитель на стартер это бред
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
предохранитель на стартер это бред
Вот и я говорю, что бред, это предохранитель на сколько нужно ставить, да и смысл.
no comments
AndrewK, ЭЭЭ можно немного поподробнее а то у меня там крому провода идещего безо всяких клипс ничего нету, :? :? :?
-На месте авиа катастрофы нашли бортовой самописец, последняя запись голос пилота:
"смотри как я умею..."
"смотри как я умею..."
Че тут непонятного? Просто зафиксировать жгут так, что б при любом раскладе он не касался штанов. На -01 точно есть клипса с хомутиком, которая втыкаеться в отверствие возле АКБ. Да и на других кузовах должно чегото похожего быть. Так же вожможно воспользоваться любыми подручными средствами. Меня спасло то, что провод возбуждения сгорел первым ops: .
ops: .Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
такой вот вопрос.. раньше бывало редко, сейчас практически всегда при повороте ключа до стартера раздаётся щелчок, но стартер не крутит.. так раза 3-4 щёлкнешь, начинает крутить и заводит без проблем.. в чём может быть причина?
такой вот вопрос.. раньше бывало редко, сейчас практически всегда при повороте ключа до стартера раздаётся щелчок, но стартер не крутит.. так раза 3-4 щёлкнешь, начинает крутить и заводит без проблем.. в чём может быть причина?
stroman, cкорее всего втягивающее реле, разбери посмотри может уже пятаки обгорели нахрен.
no comments
Днем хотел уехать с дачи... Завожусь, КоЗа, вольтметр в ноль(поставил от аккума дополнительно). Вот и парился до вечера: провода прощупал, стартер на 2 раза прозвонил, даже генератор сымал-проверял. Аккум 2 раза подзаряжал. Потом плюнул, всё на место поставил, она возьми и заведись. Хе!!! Приборка не светится. Я её, как, переутомившийся мозгами возьми да сыми, хотя надо было 9 предохранитель дозадвинуть. Зато лампочки поправил. Чё было так и не вкурил. Зато купил пркдохранители касетные, там контат лучше, да и смотрятся все-таки.
DSpro13 на 21013
Мужики может кто сталкивался с такой проблемой?
ваз 21053. при включении зажигания начинает крутить стартер, заводистся и продолжает крутить!!! что делать?
ваз 21053. при включении зажигания начинает крутить стартер, заводистся и продолжает крутить!!! что делать?
Контактную группу смотреть, реле стартера (если есть), втягивающее.
Наконец террористическое движение "КАМАЗ" объявило о прекращении выпуска машины для смертников "Ока"
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
На самом деле в Туле и Тольятти были построены два одинаковых завода,
только тульские самовары работают, а тольяттинские - постоянно ломаются.
с релюшкой все ок! что бы проверить втягивающее стартер нужно снимать????(классика у меня 2 месяца, опыта нет никакого)
На стартер идёт один тонкий провод, выдерни его, если он перестанет крутить, значит ковыряй контактную группу в замке зажигания.
«Классика»грубая заготовка, которая требует тщательной обработки напильником. Но из нее может получиться стоящая вещь были бы руки». +37253737188
снимал! не крутит! спасибо огромное! надо порыться в гараже где то лежал новый замок......