Неисправности стартера
похожая проблема - на горячую (не постоянно, а иногда) стартер крутится в холостую, то есть электромотор работает, а двигатель не цепляет, даже срежета как при наебнувшемся бендиксе нету - такое впечатление, что пластиковая вилка разогревается и просто начинает гнуться, а когда остывает, то всё заебись
Timofeev вот ты сам и ответил на свой вопрос. Скорее всего лопнула вилка. Но может буль и другой вариант - хреновое втягивающее. Снимай, проверяй пока лето не закончилось.
На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.
если вилка лопнула, то почему, когда машина холодная или горячая, но с хорошим настроением, то нареканий нет никаких, раз 15 подряд стартер сработал как часы... ....началась такая котовасия в прошлую пятницу... ....стартёр новый - пару месяцев назад менял вместе с реле
Недавно стартер начал "мозги компостировать" через 2-3 пуска, стартер при запуске шуршит, а двигатель не крутится. Проездил 1000 км, потом всё-таки собрался к электрикам. Перебрали стартер, заменили "бендикс". Где я делал стартер, было еще 3 машины с аналогичной проблемой. Похоже это болезнь 08-стартера. Электрик посоветовал ее не запускать, а делать сразу.
Вместо предохранителя можно провод определенной толщины.
Alex_Rov, если поставить такой провод, а это И БУДЕТ предохранитель, только бескорпусный, то сопротивление будет такое, что половина тока потеряется - больно уж тонкий провод должен быть чтобы идея сработала.
VAZ&GAZ - Let them be!
Да, парит, чаще встречаю именно 21033 а не 2103 или 2106/03 с движком 1300 специально поставленным ради экономии бензина. Что ж они творят... :evil:
VAZ&GAZ - Let them be!
Night_rider, ты к чему это?
Мы баним с улыбкой
ядерщик, это к первой странице, где народ говорил о 21033.
VAZ&GAZ - Let them be!
у меня проблема
вчера при -30С
долго мучил свою ласточку но все таки завел
стал греться вобщем все вроде нормально
когда стал сдавать назад - заглох (сильно резко сцепуху отпустил)
и все завестись больше не смог тк стартер перестал крутить
даже определить втягивающее работает или нет не могу
тк у меня ГБО и при включении зажигания щелкают клапана на бенз и газ
вопрос следующий как продиагностировать что случилось?
вчера при -30С
долго мучил свою ласточку но все таки завел
стал греться вобщем все вроде нормально
когда стал сдавать назад - заглох (сильно резко сцепуху отпустил)
и все завестись больше не смог тк стартер перестал крутить
даже определить втягивающее работает или нет не могу
тк у меня ГБО и при включении зажигания щелкают клапана на бенз и газ
вопрос следующий как продиагностировать что случилось?
Iluxa, акб заряди и попробуй снова
Мы баним с улыбкой
неа акк цел был
я уж отличу дохлый акк с неисправностью вокруг стартера
ваще не было жизни там
ничо не трещало и не пыталось провернуть
я уж отличу дохлый акк с неисправностью вокруг стартера
ваще не было жизни там
ничо не трещало и не пыталось провернуть
Iluxa, а ты уверен что не произрошел обрыв в цепи НН зажигания и(или) стартера? т.к. не спроста же ты заглох наверное.. может коротыш?
Мы баним с улыбкой
Замени замок зажигания или сними с него провода и попробуй напрямую!
"КАСКА"-застраховал и гоняй спокойно!)