Невидимый Getz и боевая 07 гавно ипалки моторчпорт , Пора исполнять мечты

died moroz

не нету

А что в холодное время года нормально ездить? Ставь стекло с обогревом! Делов-то на 30 минут.

Мне не мешает ездить а так лишние деньги на стекло выбрасывать

Не понимаю как без обогрева можно,по нашим погодным условиям зимой и в сырость вечно потеет,чтобы я без обогрева делал даже не знаю))

а чё тут понимать, у него вон какой гараж, там вдали виднеется не херовый такой обогрев

на 06 обогрев ставили только на модификацию 21065,с пятыми бамперми и пятистукой.

Не понимаю как без обогрева можно,по нашим погодным условиям зимой и в сырость вечно потеет,чтобы я без обогрева делал даже не знаю))

вполне нормально после 10 минут у меня обычно все отпотевает.

а чё тут понимать, у него вон какой гараж, там вдали виднеется не херовый такой обогрев smile.gif

в гараж к сожалению ставлю пару раз в год когда навещаю родственников, а так хочется в Уфе такой гараж иметь, там есть все даже холодильник, холодная и горячая вода+отопление, да я бы жил там!

на 06 обогрев ставили только на модификацию 21065,с пятыми бамперми и пятистукой.

сегодня увидел 3М'ские универсальные обогреватели зеркал и всего 100 р. пара, вот они мне действительно нужны, с зеркалами беда, но вот зима кончалась уже испытать не как, вовремя они мне на глаза попались.

Давно не писал, напала сессия потом госы ну а потом и диплом. Машинка все это время ждала хорошей доводки появившихся неисправностей. Но не денег не времени не было.
Но отмучавшись от универа и изрядно побухав в честь этого взялся за авто.
Сделанно было следущее:
-заменен нижний рычаг
-рулевая трапеция
-задный тормазные цилиндры
-установлена сигнализация
-установлен оригинальный руль
-подварен лонжеров в месте крепления рулевого редуктора
Вобщем изменений никаких сделнно небыло только привел машину в хорошое тех состояние.
Недавно почти осуществилась давняя мечта были найдены оригинальные колпаки. Нашел их мне дед выменял у кого то на балон пива. Приехав радосный к нему в гараж обнаружил вот что:


в голову пришли мысли отпескоструить и хромировать, а потом и мысль выбросить. Но пару часов и советская полироль для метала сотворили с колпаками чудо:





Есть конечно вмятины, но они не смертельны и должны отрехтоваться.

Так же хочу пустить белую полосу по резине. Но встал вопрос цвет диска оставить серый или покрасить в красный? хотелось бы услышать ваше мнение.

можно светлоголубой какой-нибудь

Посмотрев свой профиль увидел что наибольшая моя активность за последнее время в ветке просто треп, решил заняться делом.

за последнее время было проделанно мало:

Заменен руль на оригинальный. Надоел гремящий руль нового образца нашел и привел в порядок старый.


были найдены колпаки хром от ваз 2101 в хорошем состоянии 2 и 2 в идеале, были хорошо почещенны. дрявить их рука не поднимаеться поэтому ставить буду 2106 фото в посте выше. а эти наверное продам человеку кто их тоже не станет дрявить.

восстановлены хром зеркала 21011 и 2103. пока ищу еще одно 2103 поставлю разные. кто обладает таким зеркалом куплю или поменяюсь на зч от 2101 смотреть их в теме приму в дар и зеркало 21011. пока разбирал 21011 треснуло само зеркало благо нашел в запесах российские зеркала с которых и снял стекло и все уплатнители для восстановления зеркал.









так же поменял задние фары на оригинальные хром ссср польские на которых тоже пришлось восстанавливать уплотнители. фото нет к сожалению зарядка сдохла.

В ближайших планах готовить машину к зиме:
установка блока предрахронителей флажкового типа
подкрас порогов и крыла
замена резиновой муфты на карданном валу
обновление антикора
замена маслосъемных колпачков
установка колпаков
ну и разобраться с передней подвеской

По подвеске вопрос стоит в том чтобы избавиться от пробоев. Пока грешу на то что из за того что более жесткие заводские пружины задирают морду слишком высоко и длины штока не хватает при проезде ям слышин удар. Заметил что при поддомкрачивании авто колесо почти сразу поднимаеться т.е амортизатор находиться постоянно почти в разрыве. Может я не прав если что поправте и посоветуйте.

вроде все. Ах да и может у кого есть размеры скоб для крепления колпаков? Нигде не могу найти.

Нашел у деда в гараже лампы сушильные для молярки 500ватные и стойку под них позже выложу фото.

died moroz идешь к стоку - молодец! А где фоты ?

Pro-Ufimec, фото попозже как колпаки поставлю и помоюсь. сток стоком только машина наврятле будет цена ка сток год выпуска 91. поэтому привиду только внешку к стоку все остальное под перестройку

за выходные было сделано меньше чем запланированно но все же решена проблемма с вибрацией на скорости свыше 110 км/ч.

И так
Осмотор выявил проблемы с мувтой карданного вала, правой подушкой двигателя, и подушкой кпп.
Все было заменено изрядно помучевшись так как делал это впервые и при замене мувты не скидывал кардан.




После того как все заменил осмотрел получше замененые детали. решина была проблемя с дерганием при переключениях и троганьи с места. вибрация на хх осталось, буду мерять компрессию и регулировать двиг. вибрация на скорости осталась но позже была решина балансировкой колес.


ну и несколько фото самого авто.






завтра планирую замену колпачков и покраску порогов, а то вон они чего творят.

за внутрянку не беспокоюсь там какая то адская смесь отработки и еще чего то то ли негрол то ли еще чего, до сих пор в жару чуть сочиться с порогов.

Стоявшая последнии дни хорошая погода сподвигла меня на покраску порогов до слякоти и дождей. В целом все было гуд но сколы и небольшую ржу на шве соединения порога и переднего крыла регулярно подмазывать цинкарем недопуская ржи устал да и шов в последнее время не хотел орабатываться все равно цветя. Купив после работы грунтовку, краску и взяв у друга ключи от гаража я отправился в гараж.
Вобщем сняв молдинги обнаружил ужасную для меня картину
Место стыковки переднего крыла и порога



с другой стороны судя по молдигу ситуация аналогична



Вобщем теперь любимая моя тема на форуме Ремонт кузова классики. Пойду читать.

да порогов нету. у меня снаружи также было при вскрытии оказались гнилые усилители по низу

DIM-06

да порогов нету. у меня снаружи также было при вскрытии оказались гнилые усилители по низу

тогда нехилое кромсалово получиться. вроде пороги пролиты нигролом что аж летом на жаре сочилось. вскрытие покажет что там. пока ищу гараж и аппарат сварочный. может кто подскажет с чего начать кромсать. пока думаю срезать нижнюю часть крала и посмотреть что там твориться.