Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

независимое зажигание , отдельная катушка на каждый цилиндр

Автор темы Ден 800 , создал

114 сообщений 114 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
#351437
RXO

все эти идеи равносильны устаноыке большого пердельника сзади. Если уж делать, то нормально сразу.




Интересно что скрыватся под этим словосочетанием biggrin.gif

Ratkov, и чем будет лучше МПСЗ ?
#351443
Накручиватель

Интересно что скрыватся под этим словосочетанием biggrin.gif

Ratkov, и чем будет лучше МПСЗ ?

практически ничем, совсем немного
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#351446
инж ставить!
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#351450
Накручиватель

Интересно что скрыватся под этим словосочетанием biggrin.gif

Ratkov, и чем будет лучше МПСЗ ?



Ни чем не лучше, но при установке элементов впрыска, придется выкидывать МПЗС за 2т.р. и заместо него брать контролер. Если ты собираешься юзать карб то флаг в руки.

из + МПЗС там софт более доступный и упрощенный.
#351458
Ratkov

Инженерный ЭБУ - Январь,
ДПКВ с репером,
ДАД,
Датчик ОЖ от 21214 (дополнительный),
Катушка зажигания - 4 шт., (Модуль зажигания - 1 шт.)
Провод ВВ - 4 шт.,
Свеча зажигания - 4 шт.,
Проводка.

Что-то ещё забыл.

Прошивка под это все это дело. А так же таблицы УОЗ - инжевые, мягко говоря, не на всех карбюраторных моторах "едут".

И ещё: знаете почему на 8ки не стали ставить статическое распределение искры - из-за холостой искры есть шанс ловить клина на пуске, особенно если педальку нажимать.
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru
#351467
Да мне инж на** не нужен . + МПСЗ - купил готовый комплект , поставил и настраиваешь . А контролер от инж - слишком много переделывать и подключать нужно , а в итоге тоже самое .

DocRostov



И ещё: знаете почему на 8ки не стали ставить статическое распределение искры - из-за холостой искры есть шанс ловить клина на пуске, особенно если педальку нажимать.



Ты это про бегунок ?
#351477
Надо приделать ДПДЗ к карбу и тогда будет супер с январем, будет мегаадаптация по детонации. а у мпсз это так, одно название
Excuses are like assholes: everybody's got one
#351485
Да ну , это весьма сомнительно ещё и с ДПДЗ связыватся .. а нагрузку как тогда определять он будет ?
#351487
Накручиватель, по оборотам и положению дросселя
Excuses are like assholes: everybody's got one
#351489
Имхо по ДАД лучше !
#351490
Накручиватель, имхо на чем основано?
по дросселю у всех спортивных моторов уоз строится
все точно


на самом деле от нагрузки углы изменяются в пределах 12-15 град
линий, что по дросселю, что по разряжению 16 штук задано

для справки 1 град ошибки на 16в двигателе дает ок 0.5% изменение мощности
вот и думай о точности :-D
Excuses are like assholes: everybody's got one
#351503
А импортные ДПДЗ к январю подходят ? rolleyes.gif
#351542
В принципе, любой резистивный. это все в прошивке правится... волговский точно работает
Excuses are like assholes: everybody's got one
#351581
Помоему в качестве датчика нагрузки вполне можно использовать ДАД.... Вообще по хорошему бы еще поставить датчик температуры впускаемого воздуха.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#351602
Накручиватель,
Ты это про бегунок ?

Да нет конечно, бегунок это как раз динамическое распределение. Статическое - это 2 катушки или модуль.

Pugnator,
Надо приделать ДПДЗ к карбу и тогда будет супер с январем, будет мегаадаптация по детонации. а у мпсз это так, одно название

у МПСЗ очень широкие настройки ДД, прочитай мануал по MPSZ. Народ даже на классику умудряяется настроить
Мануал
Обзор Автомоек , Сервисов , АЗС Ростова-на-Дону
www.avtomoika61.ru

Войти, чтобы ответить.