N.Nov. 2115 Tuning
Нагнетатель чтука реальная, да и мафынка очень гут выглядит, только ИМХО диски полное гамно, не люблю диски с большим вылетом, а тем более кик......... без обид так все супер........................... :wink:
Yuer, шаха не всчёт. :wink: Я про самары имел ввиду.
А Нагнетатель сам сделал? из маминого фена?........ 
КЛЁВО! надо себа такой забацать))
КЛЁВО! надо себа такой забацать
))Toliben, не умничай твои стопари под кузовом все уже видели, лучше скажи может у тя под капотом чё есть? 8)
Scorcher, Фотки то я видел, хочеться помотреть как ты его поставил и результат.
4Matic, без проблем, можно будет ближе к концу недели, сейчас я пытаюсь упихать его под капот так, чтобы не жертвовать омывательным бачком.
Scorcher4Matic, без проблем, можно будет ближе к концу недели, сейчас я пытаюсь упихать его под капот так, чтобы не жертвовать омывательным бачком.
А как ты измерил производительность нагнетателя 8O
P.S. Затонируй задние поворотники красным и передние смени на белые :twisted:
В обычном режиме ток на эл. мотор подаётся через сопротивление, тем самым понижаются обороты и следовательно производительность. А в спорт режиме ток ведётся вобход сопротивления. Двухрежимность была сделана т.к. в максимальном режиме мотор начинает сильно греться и не успевает охлаждаться засчёт радиатора.
Блин никак не могу придумать как сделать нормальный переходник с 45 к 70мм(от нагнетателя к дмрв) :evil:
Блин никак не могу придумать как сделать нормальный переходник с 45 к 70мм(от нагнетателя к дмрв) :evil:
Сначала приблатненный мерен(дореволюционной постройки 
) решил что светофоры не для него, а через месяц гоночный пазик 34ого маршрута, шарахнувшись от ская, обновил мне морду. Обе аварии несильные, но на замену пошли две двери, крыло и бампер(нелюблю рихтованые детали). А т.к. она была уже не новая, вся в сколах и тычках от гравия, а от подвески и тормозов осталось лишь название, было решено поставить её на долгий прикол для полного кап. ремонта. А собирать из неё стоковую нехотелось.
Пока руки не дошли только до дижки и салона.
Теперь фары не выключаю даже днём и поставил мощный пневмосигнал. :twisted:
) решил что светофоры не для него, а через месяц гоночный пазик 34ого маршрута, шарахнувшись от ская, обновил мне морду. Обе аварии несильные, но на замену пошли две двери, крыло и бампер(нелюблю рихтованые детали). А т.к. она была уже не новая, вся в сколах и тычках от гравия, а от подвески и тормозов осталось лишь название, было решено поставить её на долгий прикол для полного кап. ремонта. А собирать из неё стоковую нехотелось. Пока руки не дошли только до дижки и салона.
Теперь фары не выключаю даже днём и поставил мощный пневмосигнал. :twisted:
Крышка багажника прикольно смотрится, гораздо лучше чем родная, немного на "Нексию" смахивает. Оптику сзади ставить будешь?
Скорее всего нет. Думаю что ближе к весне я её продам, хочется купить её дальнюю родственницу 156ую.
хочется купить её дальнюю родственницу 156ую.
В смысле Alfa 156? или это модификация -15 с 6 литровым мотором? :mrgreen:
Разьве она не великолепна?
Согласен! Но и стоит наверное великолепно не как 15! Еще бы оттюнинговать.