N.Nov. 2115 Tuning

#143304

28 ноября 2005, 12:38 28.11.2005, 12:38

Я прикидывал через знакомого в германии найти такую 99 года 1,8 144л.с. Там она стоит около 4т. убитых енотов, +3,5т.$ растоможка.

Летом видел как такая малютка сделала 320й бимер!!! 8O

#144973

1 декабря 2005, 15:46 01.12.2005, 15:46

Scorcher, зачем фотку 156-ой сменил?

#145112

1 декабря 2005, 21:48 01.12.2005, 21:48

Scorcher, проблемма одна...резко сократишь ресурс мотора.

zoom-zoom

#145129

1 декабря 2005, 22:15 01.12.2005, 22:15

Scorcher, Я в этом деле не специалист, спроси у знающих людей, просто я много слышал о том что все эти прибамбасы резко сокращают ресурс мотора. ИМХО Одной заменой поршней дело не ограничится, надо тогда все менять.

zoom-zoom

#145133

1 декабря 2005, 22:20 01.12.2005, 22:20

наконец доделал неон:

#157836

14 января 2006, 19:16 14.01.2006, 19:16

Вообще не плохо машина сделана!

Но вот про нагнетатель это реально ЛОЛ

#158447

16 января 2006, 15:13 16.01.2006, 15:13

Знаю, эт был просто эксперимент щаз всё снято, на данный моент неспеша работаю над установкой компрессора с мех приводом типа как здесь:

к весне думаю закончить, сессии всякие отвлекают

http://relax.photofile.ru/photo/01b/72c/10...427a8034b05.JPG

#158643

17 января 2006, 02:40 17.01.2006, 02:40

Молодец, нармальная пятнаха.

Street Cars Crew

#158658

17 января 2006, 07:15 17.01.2006, 07:15

Scorcher, так все таки у тебя там максималка на 20 км/ч увеличилась.... Так это правда или нет?? Что-то я не понял . Он был электрический, да?

#158699

17 января 2006, 10:17 17.01.2006, 10:17

Хорошая машинка, только опустить и заняться двигателем, хотя все равно тяжеловата для погонятсо.

om
УЛИТКИ
motorsport

#158832

17 января 2006, 15:36 17.01.2006, 15:36

Yuriy_T, да сначала стояла турбинка с эл приводом (примерно +0.3 бар)

мксималка да и динамика в целом ощутимо увеличились, было тока 2 минуса:

грелась движкиа и отсутствовал омывательный бачок

т.к. результаты експеримента порадовали, после сессии возобновлю работу над турбокомпрессором с мех. приводом, ещё приэтом будет произведена калибровка и сделана двухрежимность работы ECU

#158842

17 января 2006, 16:22 17.01.2006, 16:22

Scorcher, откуда инфу берешь по компрессору? Может, поделишься?

#158860

17 января 2006, 17:18 17.01.2006, 17:18

Scorcher

Yuriy_T,  да сначала стояла турбинка с эл приводом (примерно +0.3 бар)

Вот на той ссылке которую ты кинул, компрессор действительно дует с избытком 0,3. И не безоснавательно разработчики значение не увеличивают.

Поэтому не смеши народ электричеством, а по желанию займись вопросом серьезно. Хорошей машинке хороший мотор.

om
УЛИТКИ
motorsport

#159650

19 января 2006, 11:25 19.01.2006, 11:25

Necros, инфу по компрессору брал с его корпуса, и вааааще ето был эксперимент, чисто ради интереса!

UlitMST, я занимаюсь этим вопросом, на следующей неделле ужо отдам на токарку делать шкивы привода.

#161349

24 января 2006, 11:15 24.01.2006, 11:15

derzai

Scorcher, все окей... мне понравилось... вот только диски турецкие с этой резиной не смотрятся... И что это за мода пошла? Убирать ручки с задних двирей? Не удобно же!!!

А как они открываются и закрываются???

Что то не въеду, к нам в город (В Харьков) эта мода никак не дойдет...

Иногда вижу как на всех дверях нет ручек... 8O Просветите...