Такая ситуация двиг работает на холдостых или на 2000 оборотов или даже на 3000, невежно, включаю поворотник, стрелка вольтметра дергается в такт реле поворотника...
в чем это дело?
Нормально ли это...
Проверь массу на приборке.
Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
это нормально - на всех 04 05 07 так не боись!!!
ВАЗ
А у меня при включении поворота тахометр начинает скакать как бешенный!!! :|
(2106)
(2106)
Зелёный общий-красный наш...!
misterd-uaэто нормально - на всех 04 05 07 так не боись!!!
08 забыл
тоже наблюдалось. Тем и вылечилость (см. выше).Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.
art-926,а вот тахометр - это уже масса на приборах пропадает где-то - ненормально это уже, но у меня тоже есть прикольчик - указатель бензина при включении подсветки (габаритов) сразу показывает литра на 3 больше - нету массы на приборе (не прицепил просто).
ВАЗ
А у меня ничего не дергается. при поворотниках, даже удивительно!
у меня тахометр не скачет только вольтметр.
и очень интересно почему вольтметр скачет... ниужто поворотники столько жрут, что так напруга падает...
и очень интересно почему вольтметр скачет... ниужто поворотники столько жрут, что так напруга падает...
BG, а ты померь на самом акамуляторе, падает там заряд или нет, если нет где-то трабл с проводкой.
misterd-ua,
Таже самая херня!!!! :|
указатель бензина при включении подсветки (габаритов) сразу показывает литра на 3 больше
Таже самая херня!!!! :|
Зелёный общий-красный наш...!
Да ничего это не трабл с проводкой. Это на нашем заводе так криво схему сделали. А bedoon, скорее всего, переделал чуток. Вот у него и не дергается. У меня скачет амперметр. Ну х.. с ним. ЭТО НОРМАЛЬНО.
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
art-926, соедени просто корпус прибора с массой и все будет ОК. я пробовал но просто нет времени нормально проводочек кинуть.
ВАЗ
Обьясню почему так происходит
Там такая тупая схема, когда включаешь поворотники они загораются, потом реле коротит на массу!!! они тухнут, потом они опять загораются, вобщем все это сделано в целях экономии на 1 реле, а по идее их там надо или 2, или на транзисторах делать, ну наш автоваз все вазам ваз экономит как всегда!!!
нет вы представляете на массу !!!!
этож какой генератор надо иметь чтобы напруга не прыгала
Там такая тупая схема, когда включаешь поворотники они загораются, потом реле коротит на массу!!! они тухнут, потом они опять загораются, вобщем все это сделано в целях экономии на 1 реле, а по идее их там надо или 2, или на транзисторах делать, ну наш автоваз все вазам ваз экономит как всегда!!!
нет вы представляете на массу !!!!
этож какой генератор надо иметь чтобы напруга не прыгала
потом реле коротит на массу!!!
так это там что, короткое замыкание происходит?
ну да оно самое, правда на секунду!!!