Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

О двигателях 79(80)х80мм , Обсуждение моторов на данной геометрии

Автор темы Samael , создал

343 сообщений 343 24 спасибо за тему 24
Опции темы
#346579
Интервент, а центробежные силы и деформацию ты не учитываешь?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#346610
Многое зависит от зазоров в КШМ. У одних при 0.5 не достает, у других при 1мм стучат поршня об голову
Excuses are like assholes: everybody's got one
#348861
привет всем. может кто подскажет замучела дитонация может двиган не правельно собран ( блок 2101 расточен на79 поршня колено213 шатуны 129 головка сток)
#348863
694, требуется настройка карба и зажигания. Если ты форму КС бошки не трогал, то СЖ у тебя сейчас 9,8-9,9. Рекомендуется переходить на 95 бензин.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#348905
RXO. бошка сток шлефована толька 0.02помоему зажигание выставлял в сервисе по приборам всеравно как реска нажмеш на малых оборотах так дитонация. езжу довно на 95 карб новыи 73 дитанация началась еше на обкатке. 12тыс проехал всево
#348922
так и будет smile.gif В карбе жиклеры менять надо, в трамблере вакуумник отключить и пружинками играться.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#348926
694

RXO. бошка сток шлефована толька 0.02помоему зажигание выставлял в сервисе по приборам всеравно как реска нажмеш на малых оборотах так дитонация. езжу довно на 95 карб новыи 73 дитанация началась еше на обкатке. 12тыс проехал всево

натяни пружины в трамблёре:
на 2 мм ту, которая уже натянута
на 1 мм ту, которая свободно болтается

П.С. желательно установить БСЗ и трамблёр 21213
НУОЗ 7-10 гр.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#348935
А что БСЗ даст , там пружинуы такие же точно , тоже тянуть надо будет .
#348945
Накручиватель

А что БСЗ даст , там пружинуы такие же точно , тоже тянуть надо будет .

У 21213 трамблёра БСЗ всё другое, кроме грузиков (даже пружины).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#348950
БСЗ даст большую искру, а сам трамблер более узкие окна.
По карбам и БСЗ все расписано в соотв. ветках.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#349002
спосибо всем попробую завтро а БСЗ стоит катушка 08 а нивскии трамблер мне разве поидет там вроде шток другои если я не ошибаюсь
#349064
не подойдет 213 трамблер. Он блок твой не заметил. По делу настраивай карб и зажигание. В карб в 1 камеру 117,5-120 ГТЖ, трамблер можешь по Раткову затянуть.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#349066
спосибо попробую
#350163
какая степень сжатия получиться при переделки из 1,3 в 1,6 на пятерке
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
#350165
stremnyi

какая степень сжатия получиться при переделки из 1,3 в 1,6 на пятерке

около 9,8-10,0
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин

Войти, чтобы ответить.