Обе заслонки сразу ...

#37116

31 августа 2004, 14:37 31.08.2004, 14:37

Подскажите кто-нибудь , что получится , если сделать чтоб на 21023 (движка 2103 , 1500 ) обе заслонки карба открывались одновременно б при нажатие газа ?

Ваз 21023
Не полная карозия кузова - это жестоко !

#37120

31 августа 2004, 14:44 31.08.2004, 14:44

зальет нахрен и будет провал...

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#37121

31 августа 2004, 14:49 31.08.2004, 14:49

А говорят , что рвать должна лучше , и будто бы были с завода такие карбы , когдато ...

Ваз 21023
Не полная карозия кузова - это жестоко !

#37123

31 августа 2004, 15:27 31.08.2004, 15:27

SHnur

А говорят , что рвать должна лучше , и будто бы были с завода такие карбы , когдато ...

На заборе х*й написано, я посмотрел, а там стройка! Захлебнется твой движок! Всего должно быть в меру, и топлива это тоже касается!

#37127

31 августа 2004, 16:04 31.08.2004, 16:04

сделал я как то себе по незнанию на озоне ,чтобы обе заслонки открывались....Провал такой,что мотор глохнет... :mrgreen:

#37180

31 августа 2004, 23:12 31.08.2004, 23:12

...хе хе а у меня усё ок... Как она летает :twisted: ток ентим н е ограничешся

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#37181

31 августа 2004, 23:44 31.08.2004, 23:44

Serega, чего? ты себе так сделал?

ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!

#37184

31 августа 2004, 23:53 31.08.2004, 23:53

на низких оборотах переобеднение смеси будет, отсюда провал...либо надо будкет полкарба рпеределывать имхо

Что наша жизнь....?

#37185

31 августа 2004, 23:54 31.08.2004, 23:54

Значит стоит попробовать :twisted: :twisted: :twisted:

Ваз 21023
Не полная карозия кузова - это жестоко !

#37201

1 сентября 2004, 10:11 01.09.2004, 10:11

А смысл? Все равно при газе в пол все открыто полностью. А сколько надо - столько газу. Какие проблемы?

Если б мы знали как мало другие люди думают о нас, мы б так много об этом не думали.

#37220

1 сентября 2004, 11:28 01.09.2004, 11:28

При такой переделке привода понадобится другой кулачек ускорительного насоса....из-за него и провал...воздуха много, топлива мало...

ИМХО нерациональна такая переделка....топлива будет жрать больше при повседневной езде.....а когда надо тапку и так в пол жмешь и открыты обе...

#37239

1 сентября 2004, 12:36 01.09.2004, 12:36

AndrewK, вроде как втораz при 90 км/ч открывается ...

nightracer, а мне на расход топлива чихать =] Мне не для повседневной езды , а для дачи =]

Ваз 21023
Не полная карозия кузова - это жестоко !

#37244

1 сентября 2004, 12:57 01.09.2004, 12:57

вроде как втораz при 90 км/ч открывается ...





как это ? 8O 8O 8O

Правильная жидкость - это пиво!!!

#37248

1 сентября 2004, 13:06 01.09.2004, 13:06

Поставь принудительный привод открывания (в смысле не вакуумником а ..... забыл как называется) У меня стоит. И номально. Открывается когда захочешь

На самом деле вампиры питаются говном.
А сложившийся имидж нужен для быстрого получения результатов.

#37250

1 сентября 2004, 13:28 01.09.2004, 13:28

она не от скорости открывается, а от оборотов двигла

всякое дело имеет свое завершение,
и только тюнингом можно заниматься бесконечно