Облегченный маховик...

Меня удивляют такие высказывания типа я слышал..., мне говорили... . Раллийные авто имеют тяжелые маховики, где? У ралли 2105 вфтс кстати вес маховика 4.6 кг.

Фелт

Меня удивляют такие высказывания типа я слышал..., мне говорили... . Раллийные авто имеют тяжелые маховики, где? У ралли 2105 вфтс кстати вес маховика 4.6 кг.

а на супере 1600,вообще маховик не облегченный,просто он там очень маленький,поскольку стоит секвентальная коробка садэфф

Никто за всю тему так и не сказал сколько весит стоковый маховик на классику... Только что взвесил на электронных весах - 6605 грам, тоесть 6,6кг.

navigator_макс, Я уверен, ты не найдешь утяжеленного маховика... Сходи к суровым раллистам, как ты и хотел, там тебя научат уму -разуму. Возможно даже найдешь что либо для офф-роуда, в чем я тоже сомневаюсь, но после твоего вопроса про утяжеление маховика, над тобой как минимум посмеются...

Еще раз повторюсь, маховики облегчают в любом виде автоспорта. К вопросу о дрифте: В дрифте тоже важно быстро раскручивать мотор, например когда используется техника Clutch-Kick (пинки по сцеплению)

пошол к ралистам !!!(

Ситуация: ВАЗ 2101 1200сс(58,8л.с.) водила(чайнег, но не медный, а Tefal ) + 4 пассажира + 50 кг в багажнике + подъем ~ 20%. Вот одна из причин для чего нужен маховик!

Нальчик, ВАЗ 2101 1200сс(58,8л.с.) и облегченный маховик понятия разные)))

xxOZ

Нальчик, ВАЗ 2101 1200сс(58,8л.с.) и облегченный маховик понятия разные)))

Неужели???!!! Я привел пример тем кто противится облегчению, и тем паче, что 2101 маховик стоит на 21011 2105 2103 2106 и их производных, а там момента поболее, соответственно маховичок мона облехчить !

Сразу простите у меня настроения нету(!я пришёл на этот форум в последний раз и пришол доказать что маховики утяжеляют так же как утежаляют кшм((кревошипно шатунный механизм) ну колено шатуны поршня)Просто многие уверен не знают что это !) "Поршневая, коленвал, маховик 213 (тяжелее классического на 4 кг, но крутящий... :smile: ),"цитата с форума по подготвлению авто для дрифтинга !машина показывает неплохие результаты и в драге !!!так как я понял сдесь общаются только люди ездящии на сток или почти сток автомобилях !? а я то думал найду интересных людей пообщаться на тему "тюнинга" слышали такое слово ?Хотя......) тосол потёк на тазики или зубила карбюраторная не заводится ))) вам не смешно ? а ? что сложно постоять перед открытым капотом и проверить всё ну книжку возьми покури мож прокатит какаинить мысаль то !? а то нет бл.ть сразу на форум бежать отписываться ,в итоге в сервис поедите!) смешно !Досвидос!под железом радился под ним и умру !!!100%

navigator_макс, тока под капот смотреть нужно не в шлеме, как у тебя на аватаре, а с открытыми глазами. а ещё судя по всему лет тебе совсем мало, и школу прогуливал. так что сначала подучись грамматике и пунктуации, а то не понять, что ты тут написал.

navigator_макс, а то что 213 колено облегчают, срезая противовесы, ты об этом слышал?))

Хотя......) тосол потёк на тазики или зубила карбюраторная не заводится ))) вам не смешно ? а ? что сложно постоять перед открытым капотом и проверить всё ну книжку возьми покури мож прокатит какаинить мысаль то !?

Знаеш, не все же такие мудрые и опытные как ты, куда уж им...

так как я понял сдесь общаются только люди ездящии на сток или почти сток автомобилях

поиск даст тебе ответ

(!я пришёл на этот форум в последний раз и пришол доказать что маховики утяжеляют так же как утежаляют кшм((кревошипно шатунный механизм) ну колено шатуны поршня)

navigator_макс, реализация утяжеления с технической стороны ну очень сложная, да и не нужна она.

navigator_макс,
1. это ты как под железом родился?

2. ты факты приведи, что утяжеляют (фото, какая кома-нда, для чего именно и т.д.)?

Тоже руки чешутся облегчить... К тому же стоковый назад кинуть если что не проблема. Но вот думаю... Мой 1,6 с валиком СТИ3 и так колбасит на холостых, а с облегченным маховиком не прийдется еще поднимать ХХ ? А что если облегчить маховик до 4,5кг и кинуть 213-ое колено ? Или под него еще больше можно облегчить... Ведь балансиры на колене тоже увеличивают инерцию КШМ, да и вес 213 колена больше.

Облегчал маховик по чертежу из книги Сингуринди, на 400 метров он дал результат 0.3 секунды. Сам маховик стал легче на 2 кг.

VazZen

Тоже руки чешутся облегчить... К тому же стоковый назад кинуть если что не проблема. Но вот думаю... Мой 1,6 с валиком СТИ3 и так колбасит на холостых, а с облегченным маховиком не прийдется еще поднимать ХХ ? А что если облегчить маховик до 4,5кг и кинуть 213-ое колено ? Или под него еще больше можно облегчить... Ведь балансиры на колене тоже увеличивают инерцию КШМ, да и вес 213 колена больше.

У меня друг на классике на 4,собрал себ маторчик 1.4на горизонтальных делортах.Так он колено просто облегчил срезал обсолютно все протевовесы и не сьал его балансировать и маховик легкий поставил.1 месяц ровно откатался крутя мотор 9200-9600 и потом колено пополам))))