Обрезка пружин с переменным витком

Кто нить делал такое и вообще это возможно? И если возможно, то как?

Обрезать возможно всё. И не только пружины! :mrgreen:

Но если режешь пружины с переменным витком, то это идиотизм.



Пружины с переменным витком как раз и хороши своими свойствами, которые даёт переменный виток. А срезая короткие или длинные витки ты пружину превращаешь в чёрт-те что. И отрабатывать так, как надо, она уже не будет. И ничего хорошего не выйдет.



Так что или режь обычные пружины, или покупай с переменным витком, но сильно заниженные уже сразу.

Lowrider21099, смысл в чем?

вот я тоже такого мнения придерживаюсь.....просто взял пружины с переменным витком давно, а теперь возникла необходимость уменьшить клиренс. выход - покупать опять новые только заниженные? а чьи хорошие пружины?

TER

Обрезать возможно всё. И не только пружины! :mrgreen:  
Но если режешь пружины с переменным витком, то это идиотизм.

Тогда считай меня идиотом! Во первых пружины с прогрессией не дают нужного занижения, их 3 см это ничто. Во вторых слишком мягкие частые витки, легко сжимаются руками и под афто почти уже не работают. И в третьих отпиливая частые витки получаешь заниженную пружину ровно встающую в чашку, тк последний виток получается загнут )

Купил я себе такие пружины 2 месяца назад(производителя не помню), поставил. Сначала задние - зад стал как надо ровненько, потом передние - морда поднялась так что я оболдел. На ямку наезжаешь и такой удар БУМ, короче ни фига подвеска не работала, передние колеса шалашом стояли. Так и ездил. Вчера не выдержал, поехал в гараж, снял колеса и гляжу а мелкие ветки сомкнуты, ну я их и вырезал 2 витка. Подвеска идеальная машина сразу преобразилась.

Пружины есть с занижением 3, 5, 7 см... Выбрай любые.

Что касается лёгкого складывания витков, то это зависит от производителя. Как ни странно, некоторая прогрессия складывается сама по себе, а мои расправлялись и после перевозки картошки. :mrgreen:



Если самому резать пружины, то имеет смысл покупать более жёсткие обычные и резать их.

pitbull, так какие именно ты витки резал, а пружины ФОБОС???

Фраерок, мелкие витки срезал и сзади и спереди. Фобос, потому что единственное что смог найти в тот день, нужно было срочно, машина у знакомого гараж занимала, висела полностью разобранная )

В принципе нормальные, от прыжков не полопались, один раз пришлось загрузиться сильно... очень... потом сутки одна задняя просевшая пружина выпрямлялась, вторая как ни странно нормально.

А резали сверху или снизу витки? У меня частые витки только снизу, но они не сложены полностью.

Lowrider21099, скажи мне брат такую весчь зачем тебе клиренс уменьшать? Поставь резину на 12

резал H&R спорт - на ура,, и без проблемм. трудностей не выявлено. поведение машины изменилось, но это больше обусловлено занижением, чем изменением жесткости пружин.

Lowrider21099

А резали сверху или снизу витки? У меня частые витки только снизу, но они не сложены полностью.

лучше их и резать.... те что снизу. - тем самым пружина просто укорачивается т.к. эти витки почти не работают.

У меня эти витки как раз работают, иначе бы и вопрос не стоял - легко бы обрезал. Так вот, может сверху резануть?

прежде чем что-то резать:



http://www.team-rs.ru/tarticle.php?id=30



http://stierlitz.narod.ru/susp.html