ну да.... и вообще что ты хоть так цепляешся к покраске?... у меня, например, нет денег чтобы каждую поцарапанную и тд деталь менять на новую.... покрасить гораздо проще, попробуй, сейчас не союз и всяких красок и грунтов очень много.....все отлично красится и держится по поводу подвески... надо самому первый пост прочитать, уже забыл что там писал....но я бы не сказал что она гражданская вот фотки последние....
вот очередные новшества к моему дневнику.... фотки, а в планах установить конечно то что на них изображено, а также преображение потолка в черный, также при помощи карпета, но частично...., установка газового упора на капот, впрочем он на фотках изображен и всего остального по мелочам...
сегодня установил газовый упор капота....вот, отчет в фотках:
и еще, не подскажите как наиболее эффективно установить вот такой вот нулевик....и самое главное куда(туда, где стандартный заборник холодного воздуха или нет...)
DocRostov это временная мера....не помню там на фотке, которую последнюю выложил был трамблер красный или нет...., просто возникли некоторые изменения в проводке, а вообще я все на пластиковые хреновины из комплекта и креплю....
KIND, прошпортовский.... а как закрепить его получше по-ходу никто не знает, придется воплощать свои идеи IgorFS, покрашен краской для тканей... карпетом в лом перетягивать было, да и не осробо мне нравится "закарпеченный" потолок....
...кстати вот новшества.... теперь буду искать термостойкую красную краску, хотелось бы, конечно, что-то типа краски как на нулевике....такой закос под металлик, но такую я не встречал еще....
....и только что возник вопрос - кто чем красил вообще крышки грм на зубилах? ...просто моя желтая краска на самом деле оказалась никакой не термостойкой.... P.S.: очень хотелось бы получить ответ на вопрос, если кто-то это еще читает....
muselikealex, а не слишком пестрым ты сделал подкапотное пространство? имхо: тут все должно быть спокойным, и в тоже время красивым, а у тебя (прости за сравнение) как фантики у дурака выставлены на всеобщее обозрение, а это так некрасиво...
СТУDЕНТ, про крепение нулевика все правильно (хотя эта не самая лучшая конструкция), но надобыло брать нулевик в стандартный корпус, и резать корпус, а ты взял нулевик для инжектора, и хочеш поставить его ненаместо
Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа, тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
