Октан 4 кто-нибудь использует? Как впечатления?
И как оно с БСЗ, дружит или нет?
Фотки машины:
Неужто ни у кого нету?
Я почитал тут, они разные оказывается бывают, есть и для БСЗ под штатный коммутатор и трамблер.
Хотелось бы реальные отзывы услышать...
Я почитал тут, они разные оказывается бывают, есть и для БСЗ под штатный коммутатор и трамблер.
Хотелось бы реальные отзывы услышать...
Фотки машины:
Чего именно то хочешь узнать?Я приятелю ставил,он доволен!Расход поменьше,заводится получше,да и под бензин наш подстрой есть!Машинка карбюраторная девяточка!Подумываю и себе поставить! 
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!!
ABRAMYCH
ABRAMYCH
Я Бате на Ниву поставил, так он тоже доволен. У этой коробочки, на мой взгляд, основние плюсы: лучше напряжение зажигания, границы ЭКХХ можно двигать, 2 УОЗ: на старт и на работу+ в зависимости от оборотов динамически двигаетя, многоискровой режим при запуске движки (зимой реально оценил-вещь), и режим аварийного генератора (это если катушка навернулась, то до дома с этим самым ав. генератором можно доехать). Ну в принципе это основное.
бешеному зайцу семь верст не крюк, были бы деревни, водка и бабы... ©Народная мудрость
Alex_21074,
я себе пару недель назад поставил. НУ, не жалуюсь. Хотя не могу сказать, что все прям конкретно изменилось. Чуть-чуть, но лучше.
Я думаю зимой почувствую изменения, надеюсь.
Почему поставил? А потому что понравилось, что там написано. Это раз. Во вторых там есть и тахометр и вольтметр это два. Плюс много разных регулировок. Настроить можно не плохо.
Вывод: 1.с ним лучше чем без него.
2. но не сильно лучше. :-)
я себе пару недель назад поставил. НУ, не жалуюсь. Хотя не могу сказать, что все прям конкретно изменилось. Чуть-чуть, но лучше.
Я думаю зимой почувствую изменения, надеюсь.
Почему поставил? А потому что понравилось, что там написано. Это раз. Во вторых там есть и тахометр и вольтметр это два. Плюс много разных регулировок. Настроить можно не плохо.
Вывод: 1.с ним лучше чем без него.
2. но не сильно лучше. :-)
Расскручиваю новый форум по переднеприводным ВАЗАМ
WWW.LADA-SAMARA.COM
WWW.LADA-SAMARA.COM
Мы ставили другу на классику. Правда сначала по трезвости перепутали провода, но потом приняли пивка и соеденили всё как надо.
Работает нормально, но разницы в работе особо никакой не ощутилось. Хотя говорит запускаться стало чуть лучше.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
всё это зимой ощущаеться......там мощность искры выше....да и настарт можно выставить что б искра практически беспрерывно "била".... у меня у бати стоит так он в -30 в пол оборота заводиться...а себе мне лень ставить да и лето на дворе.... и бензимном я всегда хорошим заправляюсь так что он пока не к чему...
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....
ага...
зимой!
вот помню 31 декабря 2003 года ОНО у меня сдохло....
ооой как не приятно было на морозе при помощи изоленты, огрызка провода и какойто меатери восстанавливать исходную эл. цепь. :wink:
зимой!
вот помню 31 декабря 2003 года ОНО у меня сдохло....
ооой как не приятно было на морозе при помощи изоленты, огрызка провода и какойто меатери восстанавливать исходную эл. цепь. :wink:
вы, ребят, говорите, говорите...
А на контактную систему стоит ли ставить?
Для меня тюнинг пока поддерживать машину в первозданном виде, а там посмотрим.
есть специальная модель Октана на контактную систему.
На форуме auto.ru считают что лучше БСЗ + Октан -03 (только цифровой блок) - по цене этот вариант не многим дороже
На форуме auto.ru считают что лучше БСЗ + Октан -03 (только цифровой блок) - по цене этот вариант не многим дороже
Да я вот думаю брать или нет :roll: . Говорят бесконтактное не стоит ставить на копейку, другие говорят стоит. Пока езжу на контактах, две зимы заводился без проблем. Что прельщает в Октан 4 так ето регулирование зажигания из кабины, а то с нашим качеством бензина не подстроишься.
Для меня тюнинг пока поддерживать машину в первозданном виде, а там посмотрим.
Axel13Я Бате на Ниву поставил, так он тоже доволен. У этой коробочки, на мой взгляд, основние плюсы: лучше напряжение зажигания, границы ЭКХХ можно двигать, 2 УОЗ: на старт и на работу+ в зависимости от оборотов динамически двигаетя, многоискровой режим при запуске движки (зимой реально оценил-вещь), и режим аварийного генератора (это если катушка навернулась, то до дома с этим самым ав. генератором можно доехать). Ну в принципе это основное.
Ну насчет катушки это ты загнул, аварийный генератор спасает если контакты или датчик Хола загнулись(было один раз, домой на этом генераторе доехал). Авообще октан штука хорошая 8) .
В общем я так понял, штука хорошая, найти бы теперь в продаже...
С нашим хреновым бензином очень пригодилась бы.
Всем спасибо за отзывы!
С нашим хреновым бензином очень пригодилась бы.
Всем спасибо за отзывы!
Фотки машины:
Kornet, БСЗ палюбЭ ставь - это небо и земля, реально разницу почувствуешь, особенно мне понравилось то что стало оч. легко заводиться и практически подсос не нужен пока холодный.
Я вот тоже собираюсь ставить. Заказал ОКТАН 4Е - 035-015 на ХАДО-Курск, ближе не нашел. Но столкнулся с маленькой проблемой имеющей большие последствия: облазил все автомаги города и нигде не могу найти распределитель 38.3706.
Везде пытаются втюхнуть нивовский 3810.3706. Может кто подсобит ссылочкой на сайт где можно купить. Все остальное для БСЗ в магазинах города есть, а вот этой приблуды нет. Вот как поставлю - поделюсь впечатлениями. Чего решил ставить - так достало лить в бак очиститель топливной системы. Добавишь очиститель 1000 км машина летает как ласточка, потом начинает тупить. Детонации практически нет, но разгоняется медленно и с провалами. :?
Главное в поиске неисправности - это пнуть по переднему левому колесу...