Оторвалась петля капота
Оторвал петлю капота на зубиле. Вырвало вместе с кронштейном, который был приварен к кузову. На сервисе сказали, что можно приварить, только вскрыв рамку лобового стекла. Место очень неудобное и подлезь туда сварочным аппаратом не предсавляется возможным. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой? Подскажите, какой выход может быть из этой ситуации?
Вскрывать рамку и варить. Если машина старая, имеет смысл рамку поменять заодно. Меня тоже когда я заклинивший после аварии капот открывал предупреждали, что кронштейн варится только со снятием рамки.
P.S. Как ты его оторвал то?
P.S. Как ты его оторвал то?
JAGUAR
Меня тоже когда я заклинивший после аварии капот открывал предупреждали, что кронштейн варится только со снятием рамки.
ага, это я был, он у меня тоже отвалился
Tim635, если есть возможность измени конструкцию этих уродских петель, ввари туда ограничитель хода (типа как на 2141 сделано), а то часто народ кромку капота об поводки царапает и саму рамку петлями гнет.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer
ага, это я был, он у меня тоже отвалился
Tim635, если есть возможность измени конструкцию этих уродских петель, ввари туда ограничитель хода (типа как на 2141 сделано), а то часто народ кромку капота об поводки царапает и саму рамку петлями гнет.
Блин, да мне для начала хотя бы петлю на место вернуть, а потом уже можно думать о модернизации
Tim635, ты сам этого без сварки не сделаешь, да и вообще место хлипкое, на котором петля держится, его бы усилить сначала, а потом уже петлю вваривать.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, понятно, что без сварки не обойтись. Меня больше интересует нестандартный подход к решению данной проблемы. Если кто-то уже это делал, то проще воспользоваться готовым решением, чем придумывать что-то. Если же никто не решал эту проблему иначе, то ее решу я, а потом поделюсь своим решением с другими.
Tim635, ну ты можешь переделать петли и переставить их на более доступное место, но нужно ли это?
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы:
- Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково?
- Почему, почему. Потому что срать на все надо.
Пацантрэ, а можно как-то заменить оси в петлях капота и багажника (оси эти как заклепки большие выглядят)?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, Высверлить старую, заклепать новую 
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))
Vityok
Пацантрэ, а можно как-то заменить оси в петлях капота и багажника (оси эти как заклепки большие выглядят)?
смажь супротеком или бардалем)))
quattro в моде, при любой погоде :-)
Севка, а там разве не какая-нибудь хитрая технология клепания, мало доступная вне завода?
Bosyak, лучше Мотюлем!
Bosyak, лучше Мотюлем!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok, Без фото сложно сказать, но вообще переклепать несложно, хотя зависит от размера заклепки..
Коплю на самолёт, принимаю пожертвования)))