Kent12
Мы с другом меняли колено на 7ке не снимая двигла и даже не снимая переднюю крышку двигателя, причем ставили обратно ниво колено (изза противовесов лезет еще труднее)
а шпонку на грм как ловил? а натяжитель цепи не выпал?печальная ситуация , что может быть?
а шпонку на грм как ловил? а натяжитель цепи не выпал?Ничто не дается так дешево как хочется
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
PISUN44
Кстати, это всё произошло из-за того, что я нарезал пятаки толком не обкатав вкладыши. Так что не повторяйте мои ошибки товарищи.
масло скорее всего отлило, давка пропала и колено задрало из-за этого
Фак off утилизация
aka rus
Что там ее ловить просто одели звезду и все, натяжитель откручивали полностью, а вот крышку клапанов пришлось снять чтоб выставить метки грм.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150