печка , ...

после замены помпы стало теплее.... в сервисе предполагают что можно попробовать поменять радиатор отопителя... краник работает - открывается и закрывается полность - проверяли (снимали шланги со стороны моторного отсека и вставляли отвертку, прокручивая по всему радиусу...)

JAGUAR, спс за совет с лампочкой и вправду как родная входит.
Короче проблемма не в кране. Поставил новый таже фигня!

Вот тоже столкнулся с проблемой печки, поменял краник и моторчик...
Трубки от радиатора печки кипяток, хрен дотронешься, а салон очень долго прогревается и набирает всего не больше +10, при том что на улице -10.
Куда лезть? Что ещё смотреть?

Трубки от радиатора печки кипяток, хрен дотронешься, а салон очень долго прогревается и набирает всего не больше +10, при том что на улице -10.

Воздух из воздуховодов нормальным напором идет?

Vityok

Воздух из воздуховодов нормальным напором идет?

Когда только горячий открыт практически вообще не дует, а вместе с холодный нормально, но не горячий, а тёплый какой-то...

vitek-002, Как вариант у тебя печка забита точнее воздуховоды. У доуга в 07 листьями была забита прочистили и теперь ташкент.

ИМХО соты радиатора снаружи забиты...

Эх, не поленился, сходил ща в машину, снял приборку, снял самую верхнюю фигню, с улицы в салон напрямую воздух гонит, залез рукой в отверстие через заслонку холодного воздуха (хорошо рука маленькая) нащупал там верхнюю часть радиатора, никакого мусора там нет, и воздух отлично всасывает в радиатор, и выходит снизу отлично (при полностью открытой холодной)...
Вообщем получается что радиатор тёплый, а с улицы берёт ледяной воздух и остывает, поэтому и воздух не такой горячий. Вот я теперь в замешательстве, может радиатор пора менять?(хотя трубки от него очень горячие идут, обе) (Наверно не через весь радиатор тосол идёт)

vitek-002

Эх, не поленился, сходил ща в машину, снял приборку, снял самую верхнюю фигню, с улицы в салон напрямую воздух гонит, залез рукой в отверстие через заслонку холодного воздуха (хорошо рука маленькая) нащупал там верхнюю часть радиатора, никакого мусора там нет, и воздух отлично всасывает в радиатор, и выходит снизу отлично (при полностью открытой холодной)...
Вообщем получается что радиатор тёплый, а с улицы берёт ледяной воздух и остывает, поэтому и воздух не такой горячий. Вот я теперь в замешательстве, может радиатор пора менять?(хотя трубки от него очень горячие идут, обе) (Наверно не через весь радиатор тосол идёт)

у меня внутри самой печки в обход отопителя откуда-то засасывает холодный воздух.... нах спрашивается разбирать её летом?...
завтра буду опять ковырять. не получится - поставлю новую. скока стоит?)))

может радиатор пора менять?(хотя трубки от него очень горячие идут, обе) (Наверно не через весь радиатор тосол идёт)

Да, тогда дело скорее всегшо в радиаторе (я что-то сразуне додумался) - отводящий шланг должен быть холоднее подводящего, поскольку радиатор отдает тепло...

Я вот думаю мож пробка воздушная или забился где...
Подскажите, как убрать пробку эту? Надо ли радиатор снимать?

vitek-002, Я уже писал в др теме тебе как убрать пробку но может быть ешь и пробка окисления есле радиатор старый алюминевый, есле воздушка то пробуй есле не поможет то разбирай консоль и смотри как нагревается радиатор есле лень то сними рад и домо залей горячую воду проктически сразу рад весь горячий есле нет то увы на замену хотя некоторый умудряются чемто промыть !

Пойду ща попробую, а промывают вроде эсенцией... а мож ещё чем...

vitek-002, Заходил в магозин там много разных средств. Есть антинакипины а есть антиокисляюшие промывки мне сказали можно и тем итем промывать а исенцией не советую запах месяц стоять будет как мне сказали!

Как раз ща только из магазина приехал, взял штуку для промывки системы охлаждения и тосол, попробую, наверно уже завтра, мож что и получится, а то проехал блин 50 км, а в салоне тока +10, хотя у друга ща смотрел в шахе, вроде также дует (поменяны радиатор и краник), но у него всё же теплей намного