печка , ...

vitek-002, А я вот незнаю что делать термостат надо менять а в гараже не теплее чем на улице печки нет что делать незнаю а на станцию гнать за смену 500 отдать придется!

Я вот знаю что делать, вообщем сходил ща промыл всё водой с этим очистителем, проверил термостат, а он, сволочь такая, не пашет блин (но по температуре всё нормально было), вот теперь тоже менять надо, а завтра ещё и праздник и магазины все не работают, так что придётся денёк подождать... Я возле дома, на улице делаю, у нас там ща -19 по градуснику , весело ковыряться, ноги вот тока отморозил, а так потеплей оделся, вперёд и с песней
Вот когда ещё воду заливал, то как-то странно получилось, в радиатор набралась, а в двиг идти не хочет, пришлось патрубок от радиатора к двигу открутить и так заливать (на копейке помню сама уходила...)
P.S. когда в магазине был сегодня, смотрел же на термостаты, подумал надо наверно и мне скоро менять.....

vitek-002, У меня знакомуй седня свой к жизни возвращал ктото ему сказал что работать начнет короче гркеешь в кострюле воду до 60 градусов потом туда термостат и еитятишь 5 минут и в правду заработал из него выварилась ржавчина и прочее инорм поставил и не че пашет.

Хм... Интересно надолго хватит?

vitek-002, на сколько хватит не знаю но тебето пока новый не купишь есле конечно твой заработает!

Ну вобщем варил я его, а толку мало, он открывается, но очень долго и очень поздно, да и не до конца, лучше завтра новый возьму... и промывки ещё пузырёк... я столько всякого г.... выходящего вместе с ОЖ ещё не видел...

vitek-002, Ну да после промывки вылазит столько всего что смотришь и удивляешься как вообще ОЖ циркулировать может

Чтобы отдельную тему не создавать...

ВАЗ 21083 перестала работать печка. До этого при перемещении рычажка в крайнее правое положение включалась с небольшим хрустом в конце. В один прекрасный момент хруст исчез и печка перестала работать. Т.е. дует холодный воздух при любых положениях рычажка температуры.

Разобрал короб в салоне, прогрел двигатель, включил печку в крайнее положение. Из двух шлангов у крана отопителя в салоне один - горячий, другой - холодный.

Крана отопителя менять?

И еще вопрос: рычажок температуры тащит два тросика. Один открывает-закрывает кран отопителя, а другой что делает? Уходит куда-то вглубь панели.

И еще вопрос: рычажок температуры тащит два тросика. Один открывает-закрывает кран отопителя, а другой что делает? Уходит куда-то вглубь панели.

Может, общий воздухоприток?

TheLook

Чтобы отдельную тему не создавать...

ВАЗ 21083 перестала работать печка. До этого при перемещении рычажка в крайнее правое положение включалась с небольшим хрустом в конце. В один прекрасный момент хруст исчез и печка перестала работать. Т.е. дует холодный воздух при любых положениях рычажка температуры.

Разобрал короб в салоне, прогрел двигатель, включил печку в крайнее положение. Из двух шлангов у крана отопителя в салоне один - горячий, другой - холодный.

Крана отопителя менять?

И еще вопрос: рычажок температуры тащит два тросика. Один открывает-закрывает кран отопителя, а другой что делает? Уходит куда-то вглубь панели.

Похоже что краник отжил свое! Так что его на замену

Vityok

Может, общий воздухоприток?

именно его

Может, общий воздухоприток?

Что имеется ввиду под общим воздухопритоком?
При включенном вентиляторе - воздух дует в любом положении рычажка регулировки температуры. Поэтому не понятно - что второй тросик регулирует (или открывает-закрывает)...

TheLook, а по символам на отопителе ничего не понятно?

Ребята нужна срочно помощь,ибо на улице холодно,стекла потеют,ездить невозможно.Машина 2110 инжектор
Проблема такая....
При включении печки холодный воздух работает как надо,а вот с теплым проблема,теплый воздух не работает как не крути.
Полез искать информацию,выяснилось,что заслонку с холодного на горячий двигает некий эл. редуктор. и что проверить работает он или нет можно на слух,включив зажигание и повернув тумблер с холодного на горячий,раздастцо=) характерный звук(типа как звук включенного маторчика) в общем у меня эл редуктор работает.
Где искать дальше?Что разбирать?Ездил на сервис к электрикам они сказали что починить печку стоит 3000 т.р как то жалко,платить такую сумму,наверняка ведь проблема пустяковая.Главное знать где искать.
До этого у меня была карбовая 99.Знал в ней все на зубок,месяц назад пересел на 10-ку и естественно я хз где там в ней что.
Ребят очень расчитываю на вашу помощь.Кто что знает помогите.Хотябы домыслы какие нибудь.

У Матрех вроде бывает от перегрева пластиковые заслонки коробит, из-за чего они плохо двигаются...

valera21099, печка 10 на разборе стоит 2 рубля, а они за ремонт 3 хотят.... странно как-то....